2019年度的“发现无止境”活动又启动征程，

今年的主题是“发现路虎星级路线”，

云游汽车派出的路线评审李易璇，

驾驶路虎发现探访从丽江到拉萨经典路线，

沿路近两周的探享感受，

请大家在下面最新鲜“行游日记”中品读吧

…………

在滇西北横断山脉高山峡谷之间，独龙江、怒江、澜沧江、金沙江将万山切隔成一条条险峻无比的走廊，生活在这里的民族到今天依然延续着古老的原始血脉，造就出各自的信仰和文化。

茶马古道正是这样一条连接多民族血脉和文化交融的栈道，它是一条通商大道，马帮则是这条路上的主人。这条古道串起了一座座村寨，他们驼走了茶，带回来的是皮毛、药材、布匹或珠宝……

2019年，路虎“发现无止境”将目光驻足滇藏线，凭借心至无疆的勇气，和ATRS路虎全地形科技带来的笃定前行的信心，将“发现无止境”的探享之旅带到了第7个年头。 

多年以前，我曾从北京自驾走青藏线，再出川藏线回到北京，用时二十多天，去接触这片与我的生活截然不同的土地。路虎的“发现无止境”之旅，让我再一次有机会，用同样的方式去感受和以往不同的经历。 

DAY1 新滇藏线起点 丽江

丽江松赞林卡&百年纳西古宅

从丽江机场出来，迎接我的是明晃晃的太阳，和松赞酒店司机师傅淳朴的笑脸。2018年开始，路虎汽车与松赞文旅合作，共同打造了新滇藏精品旅行线路，沿途入住松赞系列酒店，而路虎新款发现是松赞旅行线路的全程用车。

从机场大概四十分钟车程，避开热闹的古城和喧哗的市区，在宁静的村庄茨满， 我抵达了松赞酒店系列的第一站：丽江松赞林卡酒店。进入酒店，迎宾的普洱茶，自制的青稞饼干、舒适合脚的布鞋，还有热腾腾的毛巾递到手里，旅途中的劳顿，在这样宁静而周到的环境中，人顿时放松了下来。

酒店坐落在一片松坡林与梨园之间，以浑厚的官邸建筑为主体，配以纳西传统四合院的布局，其间点缀着徽派石刻工艺品，端庄中有柔美，大气中处处见精巧。从房间的阳台眺望，东边是古城，北边是玉龙雪山，西边可以极目望见拉市海……

稍做休整，酒店的工作人员带我们来到酒店附近的一座纳西老宅，和老师是这座宅院的主人。古老的院落中摆放着纳西族服饰和许多古旧的生活用品，最吸引我们的是一面写满象形文字的墙。和老师作为纳西族文化的传承人，为我们亲切而详细的介绍了纳西族的语言——古老的东巴象形文字。

DAY2

香格里拉山谷里的松赞林寺

离开丽江我们朝着藏区一点点迈进，在路虎发现的陪伴下，抵达了香格里拉 。

松赞香格里拉林卡隐匿于祥和宁静的绿色山谷中，与滇地最负盛名的格鲁派寺庙-松赞林寺遥相对望。整个林卡依山势而建，采用了颇具康巴特色的藏式碉房建筑，彼此间错落有致，花草林木掩映。林卡旁的松林小径上，常有喇嘛、牧民和马群经过，一派田园风光。

2019年路虎“发现无止境”以“知来藏往”为星级自驾路线的主题，是路虎品牌体验营销的又一次创新。出自《周易》的“知来藏往”，意指对未来有所预见，对以往心中了然。坐在房间的阳台上，静静的凝望着松赞林寺，默默的体会这一种对当下的了然，在心灵与自然的不断交流中，升起对未来的自信。

夜晚的香格里拉清凉寂静，偶尔听到布谷鸟的叫声，对面的松赞林寺依然有僧人在念诵经文吧，心下安然，一夜好眠。

DAY3

海拔4000米的松赞梅里山居

清早途经高原湿地纳帕海、金沙江边的小镇奔子栏，在崎岖的山路中蜿蜒行转，于下午抵达了本日最终的休息地——松赞梅里山居。 

梅里在藏语中是神圣的意思，主峰卡瓦格博是云南省内的最高峰，海拔6740米。梅里雪山位于德钦县境内，是西藏与云南的界山，纵长30公里，平均海拔在4000米以上，当地民众视梅里雪山为神山之首。

松赞梅里山居，区别于其他松赞林卡的系列酒店，有着坐落在山中别具一格的小腔调。内部只有十二间客房，依然是浓浓的藏式民居风格，处处体现了浓郁的藏族风情。而梅里山居也有着更为震撼的景色，每一个房间都可以透过窗户清晰地看到不远处的梅里十三峰，尽管，我们到的时候，梅里十三峰被浓浓的云层覆盖住了。

梅里山居依山而建，旁边就是只有5户人家的小山村，各及农。在各几农的村民家里体验印制经幡，是个能够快速了解藏族文化的方式。

五彩经幡的五个颜色，蓝、白、红、绿、黄，分别象征着蓝天、祥云、火焰、江河和大地。每个经幡上都印有佛经和鸟兽图案，随风摇曳的经幡每动一下，就意味着诵经一次。因此，越是高处，越是风掠过的地方，越能够看到经幡列列。

传统印制经幡需要将模具篆刻好，并用刷子沾上墨汁均匀的涂遍整块木板，制作中可以对经文进行反复诵读，心亦随之变得很安静。细细将待印制的经幡覆盖到木板之上，用工具一遍遍轻轻拓出，直到经幡上清晰地印出工整的经文。经幡印好，晾晒于阳光之下，心中默念着美好的愿望，世界一片宁静。

傍晚时分，不经意间，远处梅里十三峰中的主峰卡瓦格博峰逐渐露出了它的真面目，在夕阳的映照中，闪放着耀眼的光芒。

DAY4 芒康

千年盐田里吃一碗一石的“加加面”

驾驶路虎发现的师傅们全部来自于松赞酒店，都是地道的藏族，车里不时回响着他们哼唱的藏族歌曲，还有每天清晨，上车以后轻声的诵经，是他们不变的功课。

巴桑小师傅的口头禅是“哎呀妈呀”，这一路，他开车，我们三个坐在车里听他喊了无数次妈呀，喊妈呀的时候，可能是转弯时忽遇逆向超车，可能是前车因修路急踩刹车，更多的时候，是眼前突然冒出来一群羊或者是几头悠然行走的大牦牛……总之，有惊无险，他喊妈呀，我们就会随之大笑。回来北京，开车时还会想起巴桑的哎呀妈呀，那一段旅程，起点是开心，终点，依然是开心。

正式进入了西藏，进入昌都的第一个很值得一看的地方就是芒康盐井千年盐田。这里坐落着大大小小数千个食用盐晾晒场，全部手工制作，采用传统提取晾晒工艺制作而成，至今有1300多年历史，现在是“茶马古道”上唯一存活的最原始的手工晒盐的地方。

除了能看到当地人原始的制盐方式，还可以在盐田博物馆“加达亚诺仓”看到300多年历史的古老作坊。

来到盐井，一定要尝一下必吃的当地美食：一碗一石“加加面”。客人一边吃面，主人一边加面，吃一碗面放一块石头计数，直到客人吃够为止。今天，同行的一位小伙伴，吃了16碗……其实不多啦，一碗面里只有一筷子面，一下就可以吃掉。之所以会有这样的吃面方式，是因为曾经在茶马古道上的生意人，吃饭的时候还要忙着做生意，饭菜很容易凉掉，才慢慢演变出来这样的美食文化。

DAY5 麦巴草原牧场

让路虎新发现的“全地形技术”撒欢儿

松赞芒康如美山居是翻越梅里雪山后的第一个休憩站，澜沧江边的温柔绿洲。

今天，可以驾驶着路虎发现在麦巴草原牧场里撒欢儿，一天玩下来，体验到路虎发现在草地、沙地、泥泞以及坑洼中的完美表现。ATRS路虎全地形科技是路虎品牌的技术核心所在，也是路虎品牌70余年不断发展的主线。路虎的设计师在设计路虎车型时，除了美观之外还要考虑功能性，以满足车辆对于全地形能力的需求。每一个设计元素都具有全地形的功能，例如城堡式车身、悬浮式车顶、蚌壳式引擎盖等。这些独特的设计元素绘制出路虎专属的“全地形几何”，让路虎品牌无论是车身还是内饰设计都极具标识度。

“耍坝子”就是野餐，是藏族人民传统的游玩方式。搭一个帐篷，喝上几碗咸咸的酥油茶，看着辽阔的大草原，美食、美酒和歌舞尽兴，心情也如草原般宽阔敞亮，无拘无束。

DAY6

与来古冰川对望的然乌山居

早餐后出发，告别松赞如美山居，途经东达山、邦达草原、荡气回肠的怒江72道拐抵达松赞然乌山居。

东达山，一年四季都有雪，海拔5130米，山的一边说奔腾的澜沧江，另一边是左贡。

此行最为疲惫的路程，虽然看到沿途越来越具有藏地风格的风景，但长途跋涉过后的疲惫还是显露在每一个人的脸上。

松赞然乌山居在海拔4200米悬崖上与来古冰川对望，24小时供氧的生态模块房，3层LOW-E真空玻璃，丹麦地暖，由20多个国家、地区的团队共同完成，是松赞建筑史上的一个叹为观止的奇迹。

DAY7

蓝色的冰川&徒步朵松措

今天是轻松的一天，不用赶路。然乌山居的小伙伴带着我们徒步翻越一座小山，去探访朵松措。徒步是一种非常美妙的方式，近距离的接触最原始的村落，用双脚踩踏在坚实的土地上，感受大地的真实与质朴。

朵松措被雪山环绕，美得不染尘世。

DAY8

曾经的天险变通途

在70余年的发展中，路虎品牌的血液中一直流淌着永不止步的探索精神。以卓越的全地形科技从容面对不同的驾驶环境，开启了无数次探索世界的远征。时至今日，路虎的第二代全地形反馈系统已经可以自动感知形势地形，并自动为驾驶者切换合适的驾驶模式。这套系统犹如一个拥有丰富驾驶经验的教官，而他掌握的是路虎强大的全地形机械结构以及一系列复杂的电子系统。例如主动式差速锁、智能双速分动箱、扭矩矢量分配系统、陡坡缓降以及低附着力起步等诸多系统。配合路虎首创的ATPC全地形进程控制系统，让驾驶者可以不用控制油门与刹车，从容通过各种复杂地形。

此外，360度全方位车身影像系统，能提供多角度车辆视图辅助安全驾驶。它既解决全地形驾驶时最后一个视觉死角的驾驶难题，又让后方视野范围扩大，赋予更流畅的驾驶感。

曾经，通麦镇至排龙乡的14公里路段，是川藏公路南线最险的一段路。沿线的山体土质疏松，高山滚石难以预料，且附近遍布雪山河流，一遇风雨或冰雪融化，极易发生泥石流和塌方，因此被称为通麦天险。如今，新建起的通麦特大桥、排龙沟特大桥和数座隧道，将原来二十公里的烂路减少到5公里，通过时间由原来的两个多小时缩短到20分钟，并且不再有任何危险。

这一路的海拔时高时低，高海拔对于车辆的影响，就像不同体质的人群对耗氧量的需求一样，有着自己不同的反应。路虎发现并没有让我们失望，它一直任劳任怨并且表现优异。

DAY9

鲁朗林海

从地理位置看，鲁朗是从南往北进入西藏的“要塞之地”，一条蜿蜒的公路，从东至西，一路畅行。都说鲁朗“胜似江南”，它是青藏高原上难得的水乡。云山雾海里的鲁朗林海与蜿蜒的溪流、遍地开放的野花、高高伫立的雪山、还有点缀在其间的小木屋，形成了如诗如画般的景色。

DAY10

南迦巴瓦，真的是“中国最美雪山”

车在蜿蜒曲折的山路上开着，路旁是悬崖绝壁，波涛翻滚着的雅鲁藏布江，向着远方绵延而去。车里一片安静，耳机里是一首悠扬的藏族歌曲，心里憧憬着即将抵达的南迦巴瓦峰。南迦巴瓦，海拔7782米，以前曾经路过，却没能一睹它的尊荣 ,人们说，它从不轻易展露真面，即便如此，此刻心中依然充满着期盼。

顺利到达目的地，大家下车，伸展腰腿的同时，举目远眺，天公似乎并不作美，南迦巴瓦峰方向更是阴云层层。有些遗憾，但也并不扫兴，高原天气多变，不如耐心等候。用过午餐，大家来到最适宜观赏南迦巴瓦的村庄，这里也是松赞山居的选址地。边聊着天，边观察着天气的变化，时间一点点过去。

云雾似乎有了渐渐散开的迹象。同行的小伙伴面对南迦巴瓦虔诚地磕了九个长头，大概十几分钟之后，随着所有人的注目凝视，浓厚的云层慢慢变薄，轻轻移动，在主峰顶开了一扇窗，南迦巴瓦展露容颜。

那一刻，欢呼雀跃不必描述，“中国最美雪山”，除了美，再无其他词汇。仅仅两三分钟，云层快速拢来，南迦巴瓦峰又很快收敛起它的容颜，再次隐于云层之后。从此一别，不知何日能再见。

DAY11 新滇藏线终点 拉萨

松赞曲吉林卡就像一位老朋友

转眼已经是旅程的最后一天了。从林芝到拉萨的路上，经过巴松措。巴松措，被誉为“绿色的湖水” ，它如多年前一般，依然的静谧安然。雪山、湖泊、古寺、牧场，一切都不曾变过。

湖中岛上有一座非常古老的藏传佛教寺庙，“措宗贡巴寺”，是西藏有名的红教宁玛派寺庙，至今已有1500年的历史。在寺庙中转动巨大的经筒，进入殿中摘掉帽子穿好鞋套，是对寺院的尊重和对古老建筑的保护。

滇藏线的终点还是如期而至，拉萨就这样近在咫尺。作为松赞酒店滇藏线上的最后一站，松赞曲吉林卡好像一位等待许久的老友，在欢迎我们回到熟悉的家中。

雪白的外墙，熟悉的雕花窗棂，室内拉萨风格的大量精美唐卡和挂毯，不禁让人恍惚回到百年前贵族奢华的家中，而送到手中的一杯酥油茶和几块青稞饼，却是那么真实和香甜。

路虎“发现无止境”之旅的星级路线体验也就此告一段落，重走茶马古道对我们来说是体验前人开凿道路的艰险，也是一次对于藏区文化进行深层了解的机会。

我们是过客，用心去感受，用心去触摸过这片净土，回顾这十几天的旅行，时间过得很快，快得让我还没来得及好好回味；时光虽然匆匆，而心，是可以慢慢沉静下来的。很多与城市有关的喧嚣和烦躁，在行走中一步步地被慢慢清理干净，心中涌动着新的活力，重拾起信心和能量，珍藏住所有的美好，继续前行。

本次陪伴我们的座驾，路虎全新发现

本次“发现无止境第七季—

路虎星级路线首发体验团”活动背景

路虎“发现无止境”今年已迎来第七次启程。前六季活动路虎发现家族已带领3万多名媒体和车主，驶过中国近四分之一的疆土，行程超过5万公里。借助路虎在全球远征中积累的丰富经验，路虎携手地理、旅游及汽车媒体等专业领域的顶尖合作伙伴，联合推出了“路虎自驾路线评级”。路虎星级路线根据自然景观、文化体验、全地形指数以及主题独特性四大标准，深入对自驾游生态的探索，以专业权威自驾指南的形式，为驾驶者打造全新的发现探索体验。

与此同时，路虎还将在全国开展路虎星级路线路探员招募活动，与路虎一起深入中国豪华自驾游全新至高点——新疆帕米尔高原，在“世界屋脊”共同见证星级路线年终盛典的举行。

今年，路虎以“路虎全地形年”为主题，围绕“发现无止境——发现路虎星级路线”，携手国内知名的松赞文旅集团，在“新滇藏线”上延续“发现无止境”的探索征程。来自路虎自驾路线评级的评审和媒体代表们，在路虎发现的陪伴下，已于6月结束了这段始于五彩丽江、止于圣城拉萨的探享之旅。

高山沧水、森林草原、皑皑雪山，“新滇藏线”沿途中每一处复杂路况的背后，都少不了ATRS路虎全地形科技的星级加持。ATRS路虎全地形科技既是路虎技术核心的所在，也是路虎70余年不断发展的主线。它从设计、工艺和技术三大方面为路虎全地形车型注入强大的特征基因，让路虎车型的全地形能力不断提升。ATRS路虎全地形科技对路虎全地形车型的强大赋能，让ATRS路虎全地形科技成为路虎品牌闻名于世的标签。

今年路虎还将携手百度地图，依托百度AI技术能力，把路虎星级路线化身为百度地图的又一创新功能。同时，路虎还计划与中信出版社合作，推出2019年度《路虎自驾路线指南》，介绍路虎星级路线、推荐路线及路虎官方路线，为自驾游爱好者提供独立专业的自驾游路线推荐及出行参考。