6月份长城汽车销量出炉,哈弗F7再次破万,VV6、欧拉R1表现稳定

近日,长城汽车发布了最新的销售数据,2019年6月份共售出新车63299辆,今年上半年的累计销量达到了49.35万台,同比增长4.7%。目前长城旗下主要有哈弗、WEY、长城和欧拉四大品牌,哈弗和WEY主打家用SUV市场,欧拉则是长城向新能源领域进军的结果,而长城品牌自身则把重心放在了皮卡身上。下面一起来看看,长城汽车6月份各车型的具体表现吧!

哈弗品牌中,哈弗H6依然是一枝独秀,单月斩获了27052辆,同时今年上半年共售出18.25万台。我们已经记不清这是哈弗H6近几年来第多少次夺得SUV销量榜的冠军,总之它的成绩足以载入国产汽车发展的史册。哈弗F7卖出10128辆,去年11月份上市的它,今年上半年的累计销量已达到7.1万辆,可以说是出道既成爆款。哈弗F7的售价与H6相近,但两台车定位截然不同,F7的外观设计更偏时尚运动化,因此更能受到年轻消费者的青睐。除了H6、F7两款以外,哈弗品牌的其他车型表现则比较一般,哈弗M6和H2分别贡献了2433和1916辆,哈弗H4和F5有1461和1130辆进账,其余H5、H7、H9等车型加在一起共售出1136台。

WEY品牌中,VV6成绩最为出色,单月拿下4691辆,同时今年1-6月份总共收获了2.8万台。作为国产高端产品的代表,WEY VV6无论设计、做工用料还是整体质量,都有与同级合资对手相抗衡的资本,即便是与一些豪华车放在一起,气势上也丝毫不输。另外VV7和VV5分别卖出1015和1002辆。

新能源车型欧拉R1成绩十分出色,单月拿下3198辆,这台萌萌的小车无论是续航里程还是车内空间、实用性等方面都做得非常到位,而且并不是用燃油车平台改造而来,而是使用独立研发的平台生产,整体行驶质感也十分舒服,对于一些受城市政策所限,买燃油车需要花费很大成本的消费者来说,欧拉R1无疑是一台相当不错的代步工具。欧拉品牌的另外一款SUV车型欧拉iQ也卖出了564辆,此外长城风骏皮卡系列卖出7166辆,长城C30则卖出360台。

随着前不久在俄罗斯的图拉工厂正式竣工投产,说明如今长城汽车走向全球化的脚步已经越来越快,在6月份,长城汽车共出口新车6711辆,上半年累计出口新车30305辆,可以说是我们国产品牌的又一骄傲!


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