15万公里的帕杰罗维修发动机,车主:抖动的发动机跟跳舞差不多!

一辆帕杰罗缓缓驶进修理厂,大老远就能听到发动机突突的声音,车主刚把车停稳,发动机突突几下就熄火了。还没等车主说话,师傅就说,是不是因为发动机抖动熄火而来维修?车主说,就是这个原因,抖动的发动机跟跳舞差不多,没法再继续开了。

师傅启动发动机并打开机盖检查,发动机抖动确实厉害,这明显是缺缸的表现,某一个缸失火。师傅先用电脑查询故障码,然后又检查火花塞、点火线圈以及缸压等,最终找到了并解决了问题。

下图所示,仪表显示的行驶里程已经超过15万公里,它的速度表盘已经损坏,指针滑落到最下面;橙色箭头所示,发动机排放灯亮着。

​下图箭头所示,​师傅打开机盖检查发动机。发动机在怠速运转时抖动厉害,加速时也有抖动,还会出现回火的现象,但是从外观看出不发动机的问题。

师傅用电脑查询了发动机的故障码,主要看单缸或多缸失火的问题,也就是说发动机有缺缸的问题,就是这个问题导致发动机抖动。怠速转速过低基本也是由于失火所引起,而仪表亮起的发动机故障灯则与前氧传感器断路的故障关系密切。

根据故障码的提示,师傅开始查找故障。下图所示,师傅启动发动机,在发动机运转时,挨着拔下点火线圈,看看抖动的发动机在点火线圈被拔下后的反应,若是没反应,说明这个缸的点火线圈或火花塞有问题,有反应就说明这个缸正常。​

当师傅拔下​其中一个点火线圈时,发动机基本没反应,说明这个缸的点火线圈或者是火花塞等有问题,进一步检查确认是点火线圈的问题。它的点火线圈是一体类型,只有更换整体才可以。下图箭头所示,这是拆下的点火线圈和缸线。

在确认了发动机的故障原因后,师傅又检查了它的缸压,因为这款发动机的​气门很容易因为烧蚀而漏气,这同样会导致发动机抖动。要检查缸压,需要先拆下火花塞,然后连接缸压检测仪,发动机运转几下就能测出缸压,如下图所示的缸压表。

师傅检测出来的缸压都在正常缸压范围内,排除了气门的问题。下图所示,这是师傅拆下来的火花塞,问题不大,还可以继续使用。​

在换新点火线圈前,师傅又清洗了它的节气门,换好新点火线圈后,发动机启动后已经不会出现之前剧烈的抖动,只是还有轻微抖动,这与前氧传感器也有一定的关系。由于前氧传感器价格比较贵,车主暂时不解决这个问题。更多汽车维修案例,欢迎关注微信公众号《维修工小吴》


车系: 帕杰罗
标签: 保养/维修
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