现代的得意作品,上市9个月价格仍然坚挺,提车的年轻人占多数

本田思域在国内汽车市场里一直有着不错的销量和口碑表现,甚至它在二手车市场中的保值率高的可怕,思域SI大火的时候,开上一年两年再拿去卖,还几乎能卖出一台新车的价格,足矣证明这款车型有多受消费者欢迎了。而思域能受消费者喜欢的主要原因正是因为它所使用的那台地球梦技术1.5T发动机,最大177匹马力、8.7秒破百的动力表现让它成为了年轻消费者最喜欢的“平民超跑”。也正是因为年轻消费者对于马力大、动力强的车型情有独钟,有不少车企都像向这个市场进行布局,不过这对于发动机技术有着较高的要求,这一点就限制了绝大多数的车企。

现代并不在此列,毕竟它一直有着高性能部门“N”来专门打造高性能跑车,而近几年现代在WRC赛场上成绩也确实非常优秀,这也为现代带来了自信,再加上现代在国内的销量表现越来越差,推出一款高性能车型来获得市场的销量、重新提升自己的品牌形象就势在必行了。在这样的背景下, 菲斯塔诞生了,自2018年10月份上市9个月以来,它在终端并没有什么优惠幅度,11.98-15.48万的指导价几乎和本田思域持平,在思域、高尔夫等竞品车型的压力下,初来乍到的菲斯塔仍然能在2019年1月份取得10240台的销量,让年轻人甘愿提车的它,堪称是车界最牛的“现代制造”。

外观延续了家族式的设计语言,进气格栅的尺寸很大,大体呈现出一个六边形的样式,但两侧的尖角具有一定圆滑的下垂处理,辅以如蛛网一般的中网设计,为它带来了比思域更强的视觉冲击力,两侧的大灯在中高配车型上使用了LED灯源,中间具有如虚线的灯源,勾勒出犀利的利爪造型,两侧具有如鱼尾一般的饰板,还具有尺寸较小的进气口,辅以中部银色的镂空前唇,为它带来了更加运动的基因。

车身侧面,溜背式的C柱让它辨识度更高,也更符合年轻人的审美,双段式的腰线为它增添了几分动感,犀利的侧裙线则让它的肌肉更加明显,选装的18寸轮毂是错位五辐式,加上双色涂装,视觉效果更加优秀。顺着溜背线条过来就能看见尺寸很大的扰流板,加上双边共两出的排气上方,星辉般的镀铬装饰,营造出比思域还要强不少的运动感 ,左右贯穿的灯带辅以银色镀铬,不但拉伸了它的视觉宽度,而且为它带来了更好的时尚气息。车身尺寸为4660/1790/1425mm,轴距为2700mm,比起思域来说,空间表现要更优秀不少。

内饰方面,大尺寸的悬浮式多媒体屏幕非常亮眼,并且该配置全系标配,下方的中控台上按键简洁,给人的感觉素雅大气,三辐式的方向盘具有平底处理,加上圆形表盘居中的仪表盘设计,整车内部的驾驶氛围更加优秀。标配胎压报警、倒车影像,中高配版本还具有电动尾门、无钥匙启动等配置。

动力上,具有1.4T和1.6T两款发动机可供消费者选择,传动系统均匹配了7DCT变速箱,其中1.6T具有最大190匹马力、265牛米峰值扭矩,使用了前麦弗逊式、后多连杆式四轮独悬,实测零百加速成绩仅为6.78S,比起思域来说要更快,也正是因为这一点它才能从市场中脱颖而出。

言而总之,现代菲斯塔针对年轻消费者对于性能车型的消费痛点而诞生,再加上它自身所具有的出色产品力,难怪能在竞争激烈的市场中脱颖而出,而在现代于中国市场整体销量下滑的情况下,菲斯塔的崛起也为现代指明了今后的发展方向,只要现代能坚持提高自己车型的产品力,未来再度崛起的可能性非常大。


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车系: 菲斯塔
标签: 海选导购
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