除了奔驰、宝马、奥迪，在买豪华品牌时是还会考虑哪个品牌？并且在豪华品牌中，哪家经销商在2019年的笑容最灿烂？相比雷克萨斯一定在你的答案列表中。如今的雷克萨斯经销商，基本是躺着赚钱的节奏，对于销售、利润、售后返店，均无需发愁。

而从自家车型来看，ES是目前最被消费者宠的车型。在目前已经进入“寒冬”的2019年车市里，ES依然保持月销量破万辆，这在以前雷克萨斯是想都不敢想的。有如此高的销量，除了品质跟得上，还少不了“免费保养”这个法宝。所以教授这次来跟大家算算，假如雷克萨斯没了“四年或10万公里（混合动力车型六年或15万公里）免费保养”的政策，那保养起来需要多少钱。

根据雷克萨斯的使用手册和4S店的执行规范， 雷克萨斯ES系车型的保养周期为1万公里/次，所以其实也就是送10次免费保养。但教授偷偷跟你们说，在实际操作中，如果超过四年或10万公里之后尚未达到次数，4S店会继续提供车主免费保养服务直到完成规定次数为止。（工作人员跟教授透露这是因为很多车主长期在国外，所以他们会人性化处理）

从产品力来看，雷克萨斯这次好好地“蹭”了一波热点，在TNGA的架构下，搭配表现出色的发动机，成功让大家的目光转向雷克萨斯。再加上有着如此鹤立鸡群的售后服务，足够令消费者选择ES，毕竟省钱才是硬道理。就现在销量就那么爆棚的情况下，雷克萨斯还会急于国产吗？答案显而易见。