中型SUV标杆，保值率高

【外观设计】 说到7座中型SUV车型，丰田汉兰达始终是一个绕不开的坎，从销量数据和此前长期加价3万排队提车就可以看出消费者对它的认可程度。汉兰达优雅硬汉式的外观造型很符合奶爸们的自我定位，内饰也没有过多的花里胡哨，温馨的居家风格。

【空间感受】 乘坐空间表现上也十分出色，其第二排座椅可以进行大幅度的调节，并且地板没有凸起，第三排虽然没有第二排来得舒服，但座椅的宽度依然能够保证两位乘客的乘坐舒适度，而且座椅还能进行一定角度的调节。除此之外，偏软的底盘调教能过滤掉大部分震动，所以舒适性也是汉兰达的一大亮点。

【动力油耗】 动力上，汉兰达的2.0T发动机输出数据在同级别中不算突出，不过220匹马力驱动这台硕大的SUV也足够了，6速手自一体变速箱带来了平顺的动力输出特性和驾驶感受。另外，在后期保养和保值率上汉兰达也比同级车型更加优秀。

【科技配置】 如果说汉兰达有什么缺点，笔者认为在配置上并不友好，倒车雷达、倒车影像、胎压监测都不是标配，而且还是卤素大灯...

配置丰富，动力强劲

【外观设计】 30万级别7座SUV市场的主力将，除了上述的汉兰达外，还有福特锐界，销量一度和汉兰达平分秋色。作为美系品牌，锐界身上也带着美式霸道的风格设计，车身尺寸在同级中不算最大，却有着极为彪悍魁梧的感受。

【内饰亮点】 内饰上，锐界同样有着美式豪华感，做工用料均属上乘。另外，在空间表现和第二排座椅舒适性虽谈不上同级领先，但亦不至于很差。

【科技配置】 配置上，入门版锐界相比汉兰达增加了胎压监测、倒车雷达、倒车影像、全景天窗、无钥匙进入/启动、真皮方向盘、真皮座椅、座椅加热、腰部支撑、自动大灯、感应雨刷、后视镜加热等实用配置，而且还有两万左右的终端优惠。

【动力油耗】 动力上，锐界搭载2.0T和2.7T V6发动机，匹配6速手自一体变速箱，其中2.0T发动机参数优于汉兰达，输出更为强劲。值得一提的是，新款锐界已于上海车展亮相，并有望8月上市，新车采用了更加运动激进的风格，同时在科技配置上也大幅提升，未来将与汉兰达继续在中型SUV市场相爱相杀。

更加贴合当下消费者需求，第三排空间充裕

【外观设计】 Jeep大指挥官是去年推出的一款专为中国市场打造的全新车型，定位中型SUV，其意图很明显，就是要挑战汉兰达的霸主地位。这款车在上市之初获得了不错的关注度，但随着热度褪去，目前该车已出现较大的终端优惠。大指挥官除了继承了Jeep的家族设计外，在外观风格上更迎合中国消费者的口味，沉稳硬朗大方。

【内饰亮点】 内饰部分，大指挥官同样很好的诠释了美系豪华，不论用料或做工都很有档次感，大量采用了软性材质，下半部分还有皮质包裹，顶配车型还采用了麂皮材质。

【空间感受】 另外，得益于方正的车体造型，其第三排的头部空间显然要比锐界好很多，因此尽管大指挥官的第三排坐垫高度略低，且靠背较为平直，但整体乘坐感受依然不会让人觉得憋屈。

【动力油耗】 动力上，大指挥官搭载2.0T发动机，并提供两种调教，匹配来自ZF的9速手自一体变速箱，相比汉兰达和锐界的6AT更有优势。另外，从品牌传统和调性上，四驱版本可以更好的体验到这款车的精髓。

MQB平台打造，价格接地气

【外观设计】 柯迪亚克是目前可以买到最便宜的德系SUV，虽然与途观L同出与MQB平台，但是实际价格已经与很多紧凑型SUV有交集，新车整体造型沉稳大气，但前后的线条和细节也流露出了年轻动感的气息。

【内饰亮点】 内饰部分依然保持着家族风格，优良的做工用料和富有科技感的"双屏幕"设计营造出了很强的档次感。

【空间感受】 空间表现也是购买这个级别车型最为关注的，从“棕熊”的称号也能感受一二，4698/1883/1676的车身尺寸，轴距2791毫米在这个级别车型中也很有优势，至少7座版本的第三排空间不至于过于拥挤。

【科技配置】 同时在配置方面，2019款柯迪亚克几乎全系标配了六气囊、胎压监测、自动驻车、全景天窗、倒车影像、全液晶仪表盘、第二排背部角度调节、LED日间行车灯、自动大灯、后视镜电动折叠、感应雨刷等，完全满足日常使用。

【动力油耗】 动力上，柯迪亚克全系搭载了2.0T发动机，虽然低功率版发动机的动力水平已足够日常使用，但高功率版车型拥有着更强的动力储备，高速行驶、超车时会更加从容，其搭载的四驱系统也会提高车辆的通过性和在湿滑路面上的安全性。

内饰科幻，动力小幅提升

【科技配置】 5008作为东风标致的旗舰SUV，竞争对手瞄准了锐界，汉兰达这样的七座中型SUV，不过售价却要比它们低不少。近期新款5008车型正式上市，售价区间为18.77-27.37万元，新车最主要的变化在于增配了LED大灯。

【动力油耗】 同时在动力上也有小幅提升，其中1.6T发动机功率提升至170马力，扭矩提升至260牛米；1.8T发动机功率提升至211马力，扭矩提升至300牛米，均满足国六排放，动力输出虽然没有前面四款车型来得迅猛，但是日常城市用车也足够了。

【空间感受】 作为中型SUV，5008拥有4670/1855/1655毫米的车身尺寸以及2840毫米的轴距，充分保障了乘坐空间，座椅全部放倒后，后备箱空间可扩展至2040升，装卸大件物品绰绰有余。值得注意的是，5008全系车型都采用了后扭力梁悬架设定，先不提调教什么的，但从硬件上看，它是同级里最差的，并且没有四驱版本，所以标致在国内一直小众还是有原因的。