最近，全新上市的大众Polo plus高达10万元起步的叫高价，似乎被赶上了风口浪尖，这难免让斗车哥想起了它的对手，那就是即将停产的国五 飞度，甚至连称不上对手的吉利缤越，都为现款飞度送上了一个告别仪式。

1.暂时的告别

随着国六排放标准的实行，目前只能满足国五排放标准的现款飞度在许多城市面临停止销售，全系车型不再接受预订，而对于未提前实施国六排放标准的地区，现款飞度会正常销售。这就是飞度的现状。

众所周知，飞度凭借其大空间、低油耗、高性价比的先天条件优势，成为了不少车迷心中的"平民超跑"，或许来自即将停产的消息刺激，近几个月飞度销量更是在寒冬中飙升至月销量破15000台的成绩。但如何过渡停止销售的空窗期，对于本田来说或许是难题，但对于对手Polo plus等或许是机会。

伴随飞度停产带来的唏嘘，同时全新一代飞度的到来也同样让人期待，此前全新飞度将换装1.0T三缸机的传闻就引起议论纷纷。据消息称全新飞度将于今年10月在日本东京车展发布，预计明年国内正式上市，全新一代飞度到底值不值得等上一等？不妨先跟斗车哥提前了解一番。

2.回归萌系外观？

从此前公布的路试谍照以及渲染图可以看出，全新一代飞度的外观设计变化还是很明显的。首先重新设计的前脸，上扬式设计的头灯面积变得更大，车灯位置稍微上移，前进气格栅采用三条式饰条，加上位置外凸的保险杠，整个前脸看起来更加饱满圆润，这就难免让斗车哥疑惑，相较于现款飞度凌厉线条营造的运动感，全新一代飞度这是要回归萌系设计？

再者，从全新飞度谍照中斗车哥居然还看到了行李架，车顶的天线也换成了鲨鱼鳍造型，这些配置至于国内版本会不会配备，还不好说。同样，尾灯也变化明显，标志性的长条型换成了横向尾灯，还看到了LED灯带。不得不说，全新一代飞度与现款的运动范相比，尾部也变得更圆润简洁。

3.轴距可能有所增加

再来看看内饰的变化，从谍照能看到的变化有：中控有可能采用双色拼色设计，中控换装了悬浮式屏幕，尺寸有所增大，方向盘也换了新的造型，从仪表盘造型看，不排除配备全液晶仪表的可能。与现款飞度相比，在科技感及配置方面，终于跟上了主流的步伐。

至于大家关心的尺寸问题，虽然官方仍未曝光，但此前据外媒报道，全新一代飞度的轴距可能有所增加。虽然竞争对手POLO PLUS的轴距已经加长到2564mm，比现款飞度2530mm还要长，但本田凭借“空间大师”的称号，飞度的后排空间体验，从来没让人失望过。对于空间这一点，斗车哥倒不会替飞度担心。

4.继续沿用四缸机，有望上1.5T？

动力方面的变化，也是目前全新飞度最让人关注的点。此前坊间传闻下一代飞度将会使用1.0T的三缸发动机来降低排放，在大家略带唏嘘的失望中，这一消息又被推翻了。目前最新的消息是，全新飞度将继续沿用四缸机，或将搭载1.5T涡轮增压发动机，一时间更是让大家热火沸腾。

斗车哥认为，不管是出于车型定位抑或是生产成本考虑，飞度沿用现款动力总成的机会更大，或许还会推出混动版本，至于会不会上1.5T涡轮增压发动机，更多的可能或许是用在高性能版本的飞度上面。大家不妨期待一下。

写在最后的话：

目前来看，飞度的销量在广汽本田的占比达到22%左右，可以说是广汽本田手里的一张王牌，现款飞度的综合实力大家有目共睹。从海外版公布的信息可以窥探出，全新一代飞度全新的设计能否俘获人心还不得知，但在配置和动力上的升级无疑提升了竞争力。

至于价格，斗车哥认为按照本田一贯的定价策略，全新飞度国产后涨价的可能性不大。总得来看，可以说未来的新款飞度依然可以维持稳定的产品力以及性价比。如此一来，对于换装动力总成的全新一代飞度，你愿意等吗？

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