东风 本田XR-V，消费者面对小型SUV阵营选择时无法避开的车型，得益于本田可靠的品质、更具优势的空间表现，自2014年底上市之后一直都保持着比较火热的市场销量，今年上半年，老当益壮的XR-V仍然保持着每月1.3万辆左右的销量。

但由于“国6”排放标准实施日期临近，老款XR-V使用的1.8L发动机难以满足最新排放要求，于是东风本田顺势对XR-V进行了中期改款，新款XR-V不仅换装了1.5T涡轮增压发动机，同时外观设计、配置均有所升级。

北京时间7月11日，东风本田新款XR-V正式上市，全系共推出7款车型，售价区间12.79-17.59万元，全系提供国5/国6车型可选，与缤智一样，四驱版车型在新款XR-V上被取消，而两款入门车型沿用了老款车型的外观设计，并更名为经典款，其余车型均采用了最新设计风格。

前脸是新款XR-V变化最明显的部分，虽然整体轮廓没有发生明显改变，但中网样式和大灯内部都与老款车型完全不同，将两者融为一体的设计让新款XR-V的视觉效果更显宽大，大灯升级为全LED光源，这是老款车型全系都没有的配置。

为了提升时尚感，XR-V的前保险杠、中网、后视镜均采用了银色装饰，轮毂和中网也进行了“黑化”处理，并且增加闪烈黄和丹宁蓝两种车身颜色，色彩丰富的外观让XR-V年轻、动感不少，相比起老款车型相对平淡的配色，新款XR-V更容易吸引年轻人的胃口。

尾部变化不大，1.5T车型增加双边单出排气布局，运动感到位，而且据官方介绍，针对排气系统噪音问题，东风本田给XR-V使用了更大容量的消音包，以获得更“安静”的效果，但这套双边单出排气仅供1.5T车型使用，1.5L车型继续采用隐藏式排气。

除了车身长度之外，新款SUV的宽度、高度以及轴距都没有发生变化，而长度增加的原因在于前后包围样式的改变。

新款XR-V的内饰没有发生改变，继续使用老款车型的简洁风格，但增加了3种内饰配色，分别为波尔多红、棕色+黑色、黄色+黑色，此外，配置有所提升，最明显的就是增加了Honda SENSING安全超感系统。

动力系统方面，1.5T涡轮增压发动机可输出177马力的最大功率，峰值扭矩220牛·米，匹配CVT变速箱，1.5L地球梦自然吸气发动机最大功率131马力，最大扭矩155牛·米，提供6速手动或CVT变速箱可选，两款发动机均满足国6排放要求。

新款XR-V全系共有7款车型可选，相比起老款车型，顶配车型售价有所降低，并且整体配置进行升级，那么哪款车型的性价比最值得选择？往下看。

从1.5L手动/自动经典版车型看起，两者售价分别为12.79万元和13.29万元，配置几乎相同，配备了16寸轮毂、4安全气囊、胎压报警、ESC、倒车雷达、倒车影像、自动驻车/电子手刹、4项调节多功能方向盘、前后中央扶手、后排比例放倒、8英寸中控屏幕、前排2个USB接口、4扬声器音响、主副驾驶化妆镜、PM2.5过滤系统等配置，而自动经典版比手动挡车型增加了大灯延时关闭、驾驶模式选择两项配置。

1.5L CVT舒适版是采用新款设计的车型，售价13.99万元，相比起经典版车型多了可开启全景天窗、织物/皮质拼接座椅两项配置。

售价14.79万元的1.5L“顶配”，配备了无钥匙进入/启动、真皮座椅，使用便利性和舒适性有所提升。

14.59万元可以购买搭载1.5T发动机的舒适版，配备了17寸轮毂、全车6安全气囊、发动机启停、自动空调，其余配置与自动经典版车型相同。

220Turbo CVT豪华版，在上一档车型的基础上增加了可开启全景天窗、无钥匙进入/启动、织物/皮质拼接座椅、全LED大灯、LED日行灯、自动头灯、LED雾灯等配置。

新款XR-V的顶配，220Turbo CVT旗舰版售价17.59万元，比豪华版增加了Honda SENSING安全超感系统，包含车道偏离辅助、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车、ACC自适应巡航、防碰撞预警，另外还配备了车顶行李架、真皮方向盘、真皮座椅、GPS导航、手机互联、语音控制、6扬声器音响、带照明灯的主副驾驶化妆镜等功能。

在标准配置方面，新款XR-V相比老款车型有了明显改善，倒车影像、8英寸中控屏幕、胎压报警、前雾灯都变成标配，性价比进一步提升，而顶配车型的售价有所降低，但主动安全和动力系统都进行了升级，虽然取消了四驱系统，但整体来看是更加划算了。

新款XR-V完成改款之后，动力由劣势变成了优势，14.59万元就可以够得一台搭载1.5T发动机的合资小型SUV，外观也足够时尚、动感，相信它将会成为更多年轻消费群体的购车选择。