17万买台4年的锐志贵不贵? 某网友:后驱有便宜的么?

Hello,大家好,检车家小杨又和大家见面咯~欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是人见人爱,花见花开,事故车见了我都绕开的小杨,不仅仅是一枚修过车的二手车检测技师,更是一枚事故车劝退师、帮助客户解决一切问题、这就是我的宗旨。

锐志,这款最便宜的后驱车,凭借帅气的外观,有着众多的拥护者,性价比极高,可惜这种广受好评的车,也都慢慢的被厂家淘汰了。

其实我个人觉得比较新款的 锐志已经没有老款在造型上那么漂亮了,变得更像凯美瑞了,可能是因为销量实在不好,厂家觉得这样能让更多的消费者接受吧。今天找我来帮忙检测的小哥哥,就是想买个性价比高点的后驱车,所以选择了丰田锐志。

下面小杨就简单的为大家介绍一下此车的信息,2013款锐志2.5V尚锐版,2015年2月上牌,公里数6万左右,新车含税价26.36万,卖家报价17.8万【最后的成交价是16.8万】,17万买个4年的二手车,这价格对于“锐志”来说是真不算贵,可是对于普通的B级车来说,完全都能买个新车了。车款喜好我就不评价了,还是带大家看看这台锐志,到底值不值这个价吧~

还是老规矩先对漆面进行检测,全车漆面除过前后保险杠喷漆,后尾盖喷漆,其他漆面都是原版,根据漆面的判断但愿这台车况不错把。

外观漆面也就不研究了,毕竟二手车嘛喷漆也是在所难免,现在我们带大家看看机舱的具体情况,小哥最爱的就这台V6的发动机了,秒杀同级别,可惜得改,厂家调校的偏家用化了。还是看车况吧,一眼看上去,机舱也被车商清洗的非常干净,一尘不染。但愿这不是掩盖问题的手段吧,我也不希望买车的粉丝看到太多二手车行业不好的现象,感觉丢人。好了,接下来带大家进一步深入了解。

机盖的螺丝也是保留着原车的状态、除了有点灰尘而已、未发现有螺丝拆卸和拧动翻新喷漆的痕迹、可以排除更换机盖,前方发生大事故的嫌疑。

左右叶子板的内侧边梁,两侧避震也未发现变形修复的痕迹,从这些部位就可以排除大事故的嫌疑,我们继续往下看。

水箱框架外侧的盖板也是完好无损,为了让大家看的更清晰一点,如上图水箱框架接触位置螺丝均为发现拆卸,拧动焊接的痕迹,这是可以排除发动机前部撞击事故的嫌疑。

发动机上部气门室盖垫未发现渗油漏油的痕迹,对于日系车而言渗油的几率也是非常的少,我们继续往下看。

发动机前部也是非常的干净渗油问题可以忽略,空调泵发电机等等易损件完好无损,未发现拆卸更换排除发动机维修的痕迹。

电池也是后期更换过的、对于一个5年的车来说、换电池也是正常的消耗件,换了也是正常的损耗,还为小哥省了几百块呢。而且检查中听买卖双方聊天,卖家都不知道这电瓶换过... ...

检查完发动机舱,接下来检查一下驾驶舱的情况,内饰清洗的也是非常的干净,这车用料算是比较一般,门板和中控台都是硬塑料,质感不好,带着浓浓的日系车的廉价感,摸哪儿都感觉不扎实。

接着检查了驾驶舱的各项细节,方向机管柱、安全带、座椅底部螺丝都是非常的干净,螺丝均为拆卸除了正常的落灰一点锈迹都没有、可以排除涉水水泡的情况。

外观和内饰基本也就告一段落了、现在就要看到底盘了车辆顺利的举了起来,底盘从远处看过去也是特别干净、对于日系车而言底盘渗油的机滤也是特别的少见、下来我们就一睹风采吧。


发动机变速箱底部也是非常的干净,未发现渗油漏油的痕迹,发动机波箱也没有发现维修均保留原车的状态。

左后的避震存在渗油的痕迹,目前还能使用后期渗油严重更换即可,发现问题等会可以好好砍价。

四条轮胎的内侧均有不同程度的开裂,看着也是非常的吓人,简易即使更换。

四轮的刹车片磨损的程度也需要更换了,刹车和轮胎对于车的安全性比较重要一旦发现问题,就的及时处理,一刻也不敢忽视。刹车好像生命线,车可以开的慢点,但绝不能刹不住。

也检查了OBD电脑检测一切正常、未发现故障码、电器系统看起来还是很不错的。

图片来自网络

最后跟买家一起对这台车进行了路试,这台车并没有进行过改装,它的整体调校比较家用化,所以开起来会比较软,基本就是凯美瑞的感觉,所以很多车主买回来都要换个减震,加个拉杆。这车开着虽然平淡无奇,但后驱车在转弯时展现的魅力,只要稍稍用力就可以在路上甩尾,真是泡妞的一把好手啊。

下面就是此车的车况描述;无大事故,无泡水,前保险杠喷漆,后保险杠喷漆,后尾盖喷漆,机舱电瓶已更换,机油需更换,内饰灯光,功能按键,电动座椅,空调,天窗均完好,底盘发动机波箱无维修,无渗油,四轮轮胎磨损内侧开裂【需更换】,后轮避震轻微渗油,四轮刹车片磨损【需更换】,OBD电脑检测发动机无故障码,静态发动机波箱无异响,挂挡无顿挫。

说是话,这车虽然里程不多,尤其是才6万多公里,对于开不坏的丰田来说,避震渗油的情况还真是不多见。这问题对于一台车来说,只是微不足道的小毛病,可以说是不值一提。

虽然它也不会影响车辆的价值,但由此可以看出,有非常大的可能性,原车主在驾驶的时候,应该是比较激烈的。因为丰田车出厂车辆有问题,造成渗油的概率小到可以忽略不计。

所以我个人认为,这个理由完全就是砍价时很好的依据,虽然这是在广东地区,锐志普遍卖的贵,车主最后也是以17万左右的价格入手的。但从我个人的角度讲,性价比不是很高,毕竟帮粉丝检测车辆也有几千台了,没有很高的性价比,我也绝不会心动的。哈哈

最后说一下,这是我了解到的一些最近的同款锐志的成交价,今天的成交价基本都已经是市场行情中最高的了,我觉得少说也的再砍掉个5000块左右,入手才算是合适的,不知道大家怎么认为?

好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手检测技师小杨,如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!


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车系: 锐志
标签: 二手车
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