让人放心最关键!三款五星安全纯电SUV推荐
近日,2019年度C-NCAP第二批碰撞试验成绩正式出炉。参加本次碰撞试验的共有9款车型,分别为:长安欧尚科赛、威马EX5、蔚来ES8、东风启辰T60、长城欧拉iQ、小鹏G3、广汽本田雅阁、吉利嘉际以及一汽-大众奥迪Q5L。值得一提的是,蔚来ES8、威马EX5、小鹏G3这三款纯电SUV车型的表现相当给力,均得到五星的优异成绩,让消费者对纯电车的安全性有了更多的信心。话不多说,下面就来看看这三款车型到底有何亮点吧。

蔚来ES8最近备受争议,又是自燃又是召回的,但这款车型依然有不少亮点。至于此次,参与碰撞测试的则是蔚来ES8 七座版车型,综合得分率:88.4%,获得五星成绩,在安全性方面还是让人放心的。

【外观设计】 外观方面,新车X-Bar的设计理念使其整体造型看上去非常犀利。此外,新车还采用了悬浮式车顶、隐藏式门把手等设计元素,科技感满满。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5022/1962/1753mm,轴距为3010mm。

【内饰亮点】 内饰方面,新车的设计依然颇多亮点,竖立状的10.4 英寸车载屏幕、8.8英寸的仪表盘、HUD抬头显示系统以及“车载人工智能助手”人机交互系统等设计,都使其充满科技氛围。此外,全NAPPA真皮包裹也提高了整车的档次感。

【动力油耗】 动力方面,新车搭载前后双驱动交流异步电机,每一台电机的最大功率为240kW(326PS),峰值扭矩为420N·m,官方0-50km/h加速时间为2.2秒;0-100km/h加速时间仅为4.4秒。续航里程方面,新车的NEDC综合工况续航里程为355km,60km/h等速续航里程可达500km。

前不久,威马EX5 Mate威盟版400车型宣布上市,新车补贴前售价18.98万元,补贴后售价13.98万元。作为一款新增车型,其主要在配置上进行优化。至于此次,参与碰撞测试的车型为威马EX5 400 Extra创新版,综合得分率:83.6%,获五星成绩,安全性方面同样有不俗表现。

【外观设计】 外观方面,新车整体设计比较简约利落,而前脸则采用封闭式格栅设计,有自己的特色。车尾部分,贯穿式LED尾灯很是个性,也提升了车辆的辨识度。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4585/1835/1672mm,轴距为2703mm。

【内饰亮点】 内饰方面,新车最大亮点则是12.8英寸可旋转液晶屏幕,科技感十足。配置方面,新增的EX5 Mate威盟版400车型升级了定速巡航、高清倒车影像、Living Engine全车交互系统(并不配备专属人脸识别技术)等配置,性价比更高了。

【动力油耗】 动力方面,新车搭载容量为52.56kWh的三元锂电池组,匹配的永磁同步电机,使其最大功率为218马力(160kW),峰值扭矩为315牛·米,NEDC综合续航里程为400km。

前不久,2020款小鹏汽车G3宣布上市,新车共推出了401km和520km(NEDC)两种续航版本的共计6款车型,补贴后售价区间为14.38-19.68万元。据悉,相比老款车型,新车除续航提升外,安全性及便利性配置也进行了升级。至于此次,参与碰撞测试的车型为小鹏G3智享版,综合得分率:92.2%,获得五星成绩。

【外观设计】 外观方面,新车与老款车型基本保持一致,而车尾右下角将为不同续航版本的车型标上“G3 400”或“G3 500”的尾标(代表续航里程),以表明车型身份。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4450/1820/1610mm,轴距为2625mm。

【内饰亮点】 内饰方面,新车最大亮点来自15.6英寸的竖向多媒体大屏,搭配12.3英寸全液晶仪表盘,使车厢充满浓郁的科技气息。配置方面,新车带来了新版的XPILOT自动驾驶辅助系统,凭借多项新增功能率先开启L2.5级自动驾驶辅助功能,也带来更智能化的驾驶体验。

【动力油耗】 动力方面,新车依旧搭载了前置单电机,最大功率为145kW(197Ps),峰值扭矩可达300N·m;0-100km/h加速时间分别为8.5s和8.6s。续航方面,G3 400电池组容量为50.5kWh,综合续航里程401km;G3 520电池组容量为66.5kWh,综合续航里程为520km。

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