在mqb平台上身之后，朗逸有了很大的变化。最明显的就是外观更加接近帕萨特了，这无疑给了更多消费者购买它的理由。不光是外观上上的改变，空间也有了长足的进步，从原来这个市场中的中等身材变成了较大的那一类。内饰则沿用了大众家族的设计，这也是一个非常讨喜的设计。材料虽然差一些，但换来了与高端车型类似的视觉效果。

【动力油耗】 主力走量版本搭载了1.5l自然吸气发动机，搭配了大众车型上常见的爱信6at，燃油经济性和平顺性表现不错，但动力性就不要奢求了。

【空间感受】 后排空间非常符合中国消费者的需求，腿部空间已经完全达到以往b级车的水平。

在朗逸之后，宝来也换上了mqb平台。它与朗逸各方面都比较接近，区别在于宝来在车内做了更多个性化、年轻化的设计。比如微微倾向驾驶员侧的中控台、以及同级唯一的氛围灯，在某些程度上宝来无疑会比朗逸更吸引年轻人一些。

【动力油耗】 同朗逸一样，主力走量版本搭载了1.5l自然吸气发动机，搭配了大众车型上常见的爱信6at，燃油经济性和平顺性表现不错，但动力性就不要奢求了。

【空间感受】 老款的宝来空间类似于高尔夫，改款后后排空间非常符合中国消费者的需求，腿部空间已经完全达到以往b级车的水平。区别在于宝来的后排没有出风口，只有两个usb接口。

英朗已经许久没有换代，但这类国民车的外观设计本来走的就是耐看的路线，再加上一些小装饰后不会有落伍的感觉。配置上英朗也与大众两兄弟各有胜负，英朗有自动大灯但没有电子驻车，天窗尺寸也稍小一些。不过它的优势在于同价位里不错的动力。

【动力油耗】 英朗搭载了一台通用新开发的1.0t三缸涡轮增压发动机，马力输出125匹、扭矩170牛.米，无疑是这三台车中动力最好的。通用的6at也洗刷了之前一般的口碑，干脆利落的降档也一定程度上提高了这台车的动力性。

【空间感受】 虽然轴距与大众两兄弟比起来稍短一些，但英朗的空间和它们是处于同一水平线上的。后排带有出风口，而且中间地台较低。