目前在售的丰田 C-HR 在外观方面上已然非常前卫时尚，无论对于车身造型设计还是光影变化的视觉效果方面都做的非常出色，这次的小改款车型将针对灯组以及前后保险杠等细节方面作出小幅微调，使之更加精致。

灯光方面则会与时俱进的更换成带有流水效果的LED光条。

在安全配备上 C-HR 也将会有大幅度的升级， Toyota Safety Sense 会是车系的标准配备，这套系统包含了车侧盲点侦测，倒车盲点侦测，主动式定速巡航，车道偏移警示和辅助以及远近光灯自动调整，另外应消费者的要求，这一次丰田也会开放 Panoramamic Monitor 供消费者选购。

在动力方面，日规C-HR车型将继续分别搭载1.2L涡轮增压发动机，最大马力118 匹，最大扭矩185 N·m，匹配CVT变速箱或者6速手排变速箱！另一款则是1.8L Hybrid 油电版本车型，这个版本将会导入在普锐斯上的 E-Four 四轮驱动系统。

小改款C-HR 将会于10月在日本率先开卖。在国内市场，其竞争对手东风本田2019款XR-V已到店开卖，其外观调整进一步向大哥CR-V看齐。

不知一丰和广丰的C-HR以及奕泽孪生车型是否会跟上日规版本的步伐，届时推出小改款车型。

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