丰田的TNGA平台终于轮到了卡罗拉，当然，国内有两个兄弟版本，雷凌——也就是美版卡罗拉近期新鲜上市，带来了众多改变。

【驾驶体验】 这次对于雷凌最大的改变莫过于换上了后独立悬挂，再加上TNGA平台的低重心优势，新雷凌的驾驶感受有了脱胎换骨的升级。

【外观设计】 上一代雷凌的外观表现得一副人畜无害的模样，现在新款变得更为犀利，大灯造型锋利无比，更符合年轻人的审美。

江湖人称“小天籁”，轩逸作为一款经常位居销量榜TOP3的车型，一直备受国人喜爱。换代后外观更显年轻，势必还会发扬热卖的良好传统。

【动力油耗】 新轩逸依然采用了1.6L自然吸气发动机搭配祖传CVT的动力系统，这套组合固然没法带给你多大的惊喜，但就耐用性和节油性而言还是比较出色的。

【外观设计】 新一代天籁的外观设计获得了一致好评，全新轩逸的外观师承天籁，神韵相似。不仅使得新车看上去更有攻击性，也让轩逸这款曾经忠厚老实的家轿有了更广的受众，即便和战斗派的思域放在一起，气势上也完全不输。

曾经的A级标杆车型，在和PQ35死磕了多年之后，终于拥抱MQB平台。尺寸、配置、动力得到全面升级，不得不说，真香！

【动力油耗】 新速腾取消了1.6自然吸气发动机，提供1.2T和1.4T两种排量，前者经济够用， 后者能给你带来一点小激情，看消费者个人的选择。

【外观设计】 速腾的外观依然是熟悉的德系味道，初看没那么惊喜，看久了却也不会腻。虽然对于“高级”这个词汇的定义，没有一个普遍的标准，但是速腾看上去确实能给人一股品质感。