在去年，小型纯电动SUV可谓是风靡一时，无论是从销量还是上市新车数量上，都能够证明这一点。不过，在进入2019年后，这一级别似乎只有比亚迪元EV依旧坚挺。当然这并不意味着市面上没有值得入手的小型纯电动SUV，比如今年上市的名爵EZS和 北汽新能源EX3，那么这两款小车究竟哪个更值得购买呢？下面我们就一起来看看吧。

[ ·1· 外观内饰设计对比 ]

在外观设计上，两款车都采用了较为年轻时尚的设计。EZS延续了燃油版车型的设计，并未针对其新能源身份而做出太大改变。不过这样的做法也更容易被大多数消费者接受，另外EZS整体线条较为流畅，适当的镀铬也提升了其外观质感。

相比于EZS，EX3在外观部分的设计更加夸张，多变的线条营造出了小巧灵动的气质。其在大灯部分采用了分体式设计，辨识度极高。此外，EX3的轮圈加入了蓝色元素，突出了新能源特征，不过这样的设计也只有配上白色或蓝色车身才更加搭调。

EZS的内饰设计相较于外观来说更加简洁，经典的T字型中控台布局非常容易上手。全黑内饰加上平底方向盘的设计也都使得其运动气息更加突出。EZS的中控屏幕尺寸达到了8英寸，其显示效果以及操作流畅性都较为出色，斑马系统的加持也使得其有着不错的人机交互体验。

EX3的内饰部分造型较为复杂，分层设计使得其科技感较为突出，另外悬浮式屏幕也是时下流行的设计风格。车辆搭载了12.3英寸的全液晶仪表盘以及9英寸中控屏幕，而其中，全液晶仪表盘也是EZS所不具备的配置。

[ ·2· 车身尺寸对比 ]

在车身尺寸上，两款车的差异并不是很大，它们的轴距均为2585mm，不过在长、宽、高上，EZS都要稍大于EX3。从参数层面上看，EZS还是有着一定优势的。另外，EZS超过4.3米的车长在小型纯电动SUV中也处于中上等水平。

[ ·3· 性能参数对比 ]

在动力部分，两款车都采用了永磁同步电机，其中EZS的电机最大功率为110kW，峰值扭矩350N.m，而EX3的电机最大功率为160kW，峰值扭矩300N.m。从参数上看，EZS的扭矩更大，但EX3有着更大的输出功率，可以说在动力方面，两款车互有胜负。另外，在实测百公里加速时间方面，两款车都能够达到8s左右，这对于日常驾驶来说已经足够充沛。

不过在续航部分，两款车的表现则有着较大的差异。EZS的综合续航里程为335km，而EX3的综合续航里程则达到了501km。两款车的续航里程差值达到了166km，可以说在这一环节EX3有着明显的优势。

[ ·4· 配置对比 ]

最后我们来看看两款车在配置部分的表现，我们选择了价格较为接近的EX3 R600劲潮版（售价15.39万元）以及EZS E-Pro版（售价14.98万元）进行对比。不过需要和大家说明的是，虽然两个版本售价较为接近，但EX3 R600劲潮版是全系的次顶配车型，而EZS E-Pro版则是顶配车型。下面我们就具体看看两款车究竟哪个配置表现更佳。

在安全性配置部分，两款车的表现都较为出色，气囊数量保持一致，对于小型SUV来说，能够配备头部气囊还是值得点赞的。另外，两款车均配备了制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等辅助安全功能，但EX3多出了并线辅助功能。

在科技配置部分，两款车各有胜负，EX3搭载了前后驻车雷达、360度全景影像、自动泊车，而EZS则多出了定速巡航以及陡坡缓降功能。受制于价格，所以两款车在科技配置部分都有所欠缺，不过还是希望未来改款后的表现能有所提升。

舒适性配置方面，两车的差距不大，可以说表现中规中矩。其中，两款车均搭载了全景天窗、无钥匙进入、皮质方向盘、座椅加热等实用性较强的配置。EX3多出了后排隐私玻璃、自动雨刷、自动空调等配置，在实际体验上会更加出色。

[ ·5· 全文总结 ]

经过对比后可以发现，在续航以及配置部分，EX3都有着一定的优势，尤其是在续航方面。在现阶段，续航表现依旧是不少消费者的首要考量标准，所以EX3或许是更具实用性的选择。不过EZS也并非一无是处，其在整体设计上更具时尚气质，更能吸引年轻消费者的青睐。至于究竟选择颜值还是实用性，还是要看大家的喜好了。