日产将于9月3日推出下一代Juke，即将离任的日产Juke近十年来一直是日本品牌系列的主打产品，其替代品似乎将采用同样前卫造型以及新的混合动力技术。它预计将在2020年上市销售，价格与现有型号接近。

2010年，日产Juke引发紧凑型跨界车狂潮。从那时起，该车型的受欢迎程度促使几乎所有竞争对手的汽车制造商开发更实用、价格更低的替代品来与Juke竞争以抢占市场。例如现在Juke的主要竞争对手西雅特 Arona，雪铁龙C3 Aircross和大众T-Cross等。

Juke第一张官方图片展示了细长的日间行车灯和圆形大灯，以及其前脸轮廓。在该车型正式推出之前，日产的工程师已经在欧洲推出了原型车。我们已经看过一些谍照，清楚地表明新一代Juke将保留当前汽车的独特外观，紧凑的设计比例、倾斜的车顶线和更高的离地间隙。

新款Juke将保留其独特的外观，车头更加轮廓分明，LED日间行车灯位置更高，调整了低位前照灯。它的尾灯设计可能与日产Micra相似。

除了外部重新设计，该车将基于一个全新的平台打造。为了让该品牌能够快速有效地为Juke提供混合动力技术，第二代跨界车将改用雷诺 - 日产联盟CMF-B平台，该平台是新款雷诺Clio和即将推出的第二代Captur跨界车的基础。因此Juke将成为紧凑型跨界车型中首批采用插电式混合动力技术的车型之一。该车动力系统由1.6升四缸汽油发动机和9.8kWh电池供电的电动机组成，纯电续航里程可达32km。由于与现代Kona EV和起亚e-Niro等车型的激烈竞争，日产老板暗示可能会在新车型的使用寿命后期出现纯电动的Juke。

下一款Juke会使用轻度混合动力技术，而日产也将选择几种传统的内燃机，例如涡轮增压1.0升三缸汽油和1.5 -柴油。

新的Juke还将解决当前车型中最大的问题之一：乘坐空间。它的新平台应该增加整体尺寸和轴距，这可以增加后排乘客的腿部空间和提高乘坐舒适度。此外，预计后备箱容量将从354升增加到380升左右，这与大众高尔夫等家用掀背车相似。

谍照显示，Juke进行了一项重大技术更新。老Juke的小型中央信息娱乐系统将换成安装在仪表板上的触摸屏，支持Apple CarPlay和Android Auto。此外还将搭载一套新的安全技术，包括日产的ProPILOT系统，该系统可使汽车在接合时控制加速，制动和转向。

与目前的型号一样，下一款Juke将在日产的桑德兰工厂生产，该工厂自首辆车下线以来已生产了超过一百万辆。预计下一代Juke的销售将于2020年开始。