豪华中大型五座SUV中， 奔驰GLE与宝马X5历来都是最受欢迎、销量最大的两款车型。此前的上海国际车展上，全新一代奔驰GLE来到我们身边，厂家先期推出3款车型，指导价格为72.78-84.38万元。最近，笔者也借到这款车型与大家一起聊聊，全新一代奔驰GLE换代后的变化有哪些？

笔者看来，中大型SUV更能考验一个品牌的造车实力，它的品牌的战略价值不逊于旗舰豪华轿车。不仅需要旗舰豪华轿车那种舒适性、空间、豪华感，还需要越野性和十足的气场“大杀四方”。

严格来说，这是第四代奔驰GLE。上一代奔驰GLE是奔驰有史以来卖得最好的SUV车型，所以大家对全新一代奔驰GLE的期望很高。全新一代奔驰GLE不仅在外观和内饰设计上有所改变，在空间尺寸上相较于上代车型有所提升，缩小了与老对手宝马X5和奥迪Q7在空间上的差距。

外观更年轻 尺寸更大

外观部分，全新一代奔驰GLE部分采用了类似CLS级的设计，也是奔驰家族最新的设计语言，分别拥有运动版和越野版两种外观套件，笔者试驾的是运动型。

其前脸采用了精致的满天星式的前进气格栅和标志性的三叉星徽LOGO，看起来十分霸气；前大灯组内嵌双“L”型日间行车灯，搭配远近光分体式全LED大灯组，显得十分耀眼。

车身侧面，全新奔驰GLE依然保留了经典的侧面线条和游艇D柱设计。新车流畅的车身线条使得整车的风阻系数低至0.29Cd，配上奔驰AMG风格轮毂，轮胎尺寸为275/50 R20，轮胎为米其林旅悦系列。最重要的一点是，全新一代奔驰GLE轴距相比老款增加80mm，达到2995mm。

从尾部看去，尽是圆润饱满的线条，没有太多棱角线条。进一步突出了该车在奔驰家族中的运动属性，配合双边共两出排气和银色底盘护板，彰显出奔驰全新SUV家族的特征。下方双边共两出的镀铬排气非常醒目，不过仅仅是造型而已，真正的排气被隐藏到了下方，想想在冬天包围下面冒烟的窘境就很不爽。

内饰科技感、豪华感大幅度提升

全新一代GLE的内饰造型变化可谓翻天覆地，应用最新家族化设计理念，整个内饰最亮眼的地方莫过于双12.3英寸高清显示屏。将仪表盘和媒体显示屏合二为一，集成了奔驰最新的MBUX智能人机交互系统，拥有4种人机交互模式、自然语言灵敏识别并支持部分方言，使人车交互更直观简洁。另外像互联以及手机映射等功能都是标配，还有一套很好看的触控板帮助你操作这套系统。

而除了系统的升级外，在功能性方面，比如64色的氛围灯、无线充电、车辆越野状态显示等功能都是新增的配置。

不过它的前后排只有Type-C接口，没有USB接口，还是不太符合日常使用习惯。

整个中控台区域用料也非常讲究，大面积均被皮质软性材料包括，下面搭配木纹饰条及氛围灯带，凸显了其豪华、科技感，配合的一点也不突兀。

三辐式方向盘手感扎实，大小和粗细都很适中。上面集成多种功能按钮，两侧各有一个小小的触摸板，可以控制左右两边的屏幕，菜单选择及切换下一首歌曲等许多日常高频使用的动作都需要这两个小小的触摸板实现。

除了科技之外，全新一代奔驰GLE的座舱也可以评高分。前排座椅除了座椅电动调节、通风加热这些常见的功能之外，还配备了一项名为“座椅动力学”的功能。不同于座椅按摩，这项功能是通过有节奏的调整坐垫角度和靠背角度，来实现放松身体的目的。另外，也可以通过驾驶者身高的设置，车辆来判断合理的座椅姿势。

第二排在经历在全新一代奔驰GLE的轴距加长后，乘坐空间有了很大提升，座椅的宽度也有所增加，皮质更为细腻柔软，摸起来更舒适。同时承托性出色，并且座椅臀点较低，坐进去有一定嵌入感。在配置上第二排座椅还可以按4:2:4的比例进行折叠。其中左右座椅可进行六向电动调节，前后调节距离可达100mm，同时还支持靠背和头枕调节。另外，全新一代奔驰GLE还可选装第三排座椅，但笔者认为这个级别受限于车身尺寸，太舒服的第三排几乎没有。

与前排吐槽的一样，后排只有两个Type-C接口，没有USB接口。

储物空间的表现与现款GLE差不多，到了这个级别该放东西的地方都有，而且用起来都比较顺手。后备厢空间非常平整，常规后备厢空间为825L，第二排座椅放倒后，行李厢空间可拓展至2055L。

我们所试驾的车型搭载的是一台代号为M256的3.0T直列六缸发动机，带有一套48V轻混系统，与之匹配的是奔驰自家的9G-Tronic变速箱。这套组合可以说是奔驰目前最新、最先进的动力系统了。至于驾驶感受，笔者将在下篇文章中给大家详细报道。