第一次近距离仔细看到的痛车应该是在中学时逛漫展上，那台贴满了动漫元素拉花的车让当时的我喜欢到不行，那时对痛车没什么概念，也不知道这叫痛车，就觉得能把自己喜欢的角色贴到车上，真的是太帅了！

也是那台车让当时的我意识到：原来可以利用这种方式让我本命角色跑起来耶！（年轻时候的想法确实会比较中二）。对于喜欢车，又喜欢动漫的我来说，痛车无疑是让两个兴趣结合到一起的最棒的方式，于是那时候的我心里就萌生了一个念头：人生中的第一辆车，我一定要给它痛上我的本命的角色——明日香！！！

从那以后，过了很多很多年，因为一直没买车，这件事情就很自然地被遗忘了。到后来工作了几年买了车都没想起来这回事。

直到有一天在停车场我看到了好友GACI的痛了小埋的本田锋范，终于又勾回了我尘封已久的那段往事。

打算拿我的车练手设计痛车的锋范车主GACI问我：“痛一波？”

“痛！”

痛车其实是来源于日本，在日语里叫いたしゃ，中文翻译过来叫……损坏车辆？？？

辣鸡百度！

行吧我来说。

痛车发源于日本，是ACG文化的一种。出于对ACG文化的热爱，宅们会把自己喜欢的二次元角色贴到车上，利用汽车这种活泼的载体，假装动漫角色突破次元界限，与自己心爱的人活在一个次元里，可以说是非常中二了。

以上均是我自己的个人想法，官方解释你可以百度一下。

虽然我最近很少看新番了，但不代表我不是一个热爱动漫的中年少女，每一部陪伴我成长的动漫，都深深地印在我的心里，这就够了吧。

决定好痛车，首先最重要的就是要知道自己要痛什么角色，然后把素材扔给设计师。

为什么要找设计师来做痛车设计？淘宝不是一大把吗？

先不说一些淘宝店现成卖的设计有多丑，就算有好看的，可能一个设计图案卖给过几十上百个人用过，而且最重要的是，某些淘宝店的很多设计是抄袭的，尽管在不知情的情况下痛了某些淘宝店买的车贴，在偶遇或者被别人拍照挂出来了以后，也是一件非常羞耻的事情。因为痛车跟人一样，是个独一无二的，它是一个人爱好和思想的体现，正因为如此，它是一个真正个性的事物，容不得复制粘贴…… 

说回挑选痛车素材，虽然年轻的我给未来的自己早就决定好痛车要痛什么了，但是，明日香适合放到车身上、并且我还很喜欢的照片非常不好找，于是在努力找了几天后，我开始在剩下几个备选动画《FATE》、《物语系列》、《命运石之门》、《银魂》等几个我超级的动漫里面找适合我这台黑色致炫车身的素材，结果在看到FATE stay night里面的远坂大小姐的这张图后，我就认定我的第一个痛车要痛的人物就是她了！

把素材确定好扔给设计师以后，接下来我要做的就是看设计师给我发来的设计稿稿稿稿稿稿稿稿稿稿。

最终在不知道多少次的修改以后，定稿是这样的。

做了一回甲方，感觉，真好。

因为第一次痛车，出于种种考虑，我选择简单点的设计，也就是只痛两边车门，而且两边门还是对称的，所以设计的时间并不算特别长，设计费用也不会特别高。但一般来说，痛车玩家都会把车身五个面一起设计，这样能把整部动漫的代表性元素都放进去，也有更多的空间给设计师发挥，当然价格也会更高，这个价格除了设计还包括了打印、贴膜费用。但是我痛的是单个人物角色，两个面也足够了，而且作为一位入门玩家还是一步步进阶把。

在跟设计师沟通的过程中我发现非常重要的一点：黑色车身对痛车其实是挺不友好的。所以很多人在买车的时候就想到以后要痛车的话，一般都会选择买白色，白色贴起来一定是最省心的了。

因为白色车身基本是“通吃”型的，也就是无论是走“萌”还是走“帅”的线路都不会说很违和，但是我在黑色车身上试了了几张我很喜欢的素材，总感觉哪里不对……哪里呢？就是感觉不够美好啊！

举个例子：

雷姆酱是不是很可爱，樱花是不是很唯美，根本无法抗拒，给人一种看一眼就想把它痛到车的感觉对不对！

结果到了我的车上她变成了这样……

那是樱花啊！我怎么到了我车上有种彼岸花的既视感。

黑色的车不仅在设计方面会有些“挑素材”，在打印的时候“挑纸”

在设计稿定稿了以后，就可以把设计好的图案打印成车贴了，想想都有点小兴奋！

但当我跟GACI在聊打印相关事项的时候，我突然有点蒙……

因为黑色车身在痛车贴纸方面都没得选择，因为只有用实心底的车贴才不会把车漆颜色透出来，如果用透明贴纸，贴上去的话将会展现出完美的隐藏效果，而我，不需要那么低调的痛车。

而且车贴底色不够深的话 可能我会得到一个“黑化”过的远坂凛。

实心底车贴的不足之处是它会在车贴的边缘处露点白线，具体有多明显，还是得贴了才知道。

在贴膜的时候我坐在一边几乎看了整个贴膜过程，感觉贴这个膜还挺简单的嘛，两侧车身全程用时不到三个小事，比我前段时间拆发动机要轻松不少，所以我决定下次我要亲身贴一副，毕竟可以省800块钱（假的）。

贴痛车这一步最重要的是比对好位置（在默认贴膜师傅技术过关的前提下）这一步我觉得车主得跟着，也就是车贴上车的位置需要跟设计图纸吻合，不然……可能你的大小姐也逃不掉被割手的命运。

这是什么情况呢？

因为在设计的时候用的是模型图片，平面上没法看到车辆的具体情况，所以就从侧面最低处往上设计了。但直到贴的这天我才发现一个问题，贴膜师傅告诉我，因为致炫的底盘护甲一直延伸到了门框下裙的位置，如果强行从最低处开始贴，就会贴到这些不平整的底盘护甲，影响到车贴的牢固程度，所以建议从车门的最低点开始贴，也就是整个设计图需要往上移一大截。

而且因为在打印的时候打印店给车贴的最低点做了些留空，然而，贴膜师傅帮我把这个留空给当成车贴的最低点，然后整个画幅就上升了两厘米左右的位置，这让本身就已经升高了5厘米左右的贴纸现在上升了有7厘米。

这个事情最终导致了我的大小姐右手手指被切割掉了一大截，有点难受。

不过看着远坂大小姐慢慢地贴上小致炫以后，那个切割掉的手指好像也并没有给整体美感造成非常大的影响（可能是我容忍度比较高……）看着痛车贴从无到有，这整个过程真的挺奇妙的，感觉跟换了台新车一样耶。

我相信对于很多人来说，贴痛车的初衷都不太一样，而贴痛车对我来说不仅是个性和信仰的展现，还有纪念一段往事和旧人。

既然有些东西忘不了，就贴车上叭！

可能有人会问，痛车改变了什么？Emmm，其实痛车什么都没有改变，它只是让我从一个看起来很佛系的老阿姨变成了一个看起来很cool的老阿姨。