7月15日凌晨3时，随着最后一节钢箱梁顺利起吊安装到位，郑州西四环奥体大桥顺利合龙，预计该桥8月中旬具备通车条件。

西四环奥体大桥为斜拉桥，跨中原路、南水北调桥，总长300米，宽度49.16米，斜拉桥主塔柱高88.485米。郑州市西四环一标段现场执行经理邵全国告诉河南商报记者，作为四环线及大河路快速化道路中塔柱最高、钢箱梁最宽、单跨跨度最长、施工难度最大、设计理念最新颖的单体工程，该斜拉桥主塔呈“水滴”造型，宛若天上滴落的水珠。在我省目前是唯一。同时该桥梁的宽度及塔柱高度在郑州市均属于前列，建成后也将为郑州市四环线以及郑州西区增加一座标志性大桥。

郑州市西四环奥体大桥合龙后，接下来将进行桥面附属、亮化等施工，预计2019年8月中旬全桥达到通车条件，届时郑州市民可一睹大桥风貌。【河南汽车资讯 编译】