哈喽,大家好!我是检车车二手车检测师。欢迎收看这一期的二手车检测作业,小编前两天刚刚参加了二手技能大赛,获得了不错的荣誉!
说实话小编有点骄傲了,毕竟实力这一块小编没怕过谁,任何车况都逃不出我的手心,我就是二手事故车的魔鬼终结者!
此车号称“东瀛宝马”,在汽车界一直是默默无闻,当年的转子发动机就是出自这个品牌之手——马自达。马自达的车型外观没的说了,魂动设计语言,线条流畅,造型非常的新潮,再过两年看同样还是惊艳!
潍坊一位粉丝,就因为看中了马自达的外观准备入手一台 CX-4,因为对二手车的车况不怎么了解,让我帮他把关一下车况,看看可以入手吗,经过我们客服小姐姐的安排。小编按照粉丝的约定时间到达检测地点。
2018年1月出厂,表显里程2.1万公里,车主要价13.8万,对于这个价格还是先看看车况吧!
首先围绕车子一周,车子划痕比较少,前保险杠接缝也不均匀,车身漆面橘皮比较严重,不像是原厂状态。小编进一步证实漆面的情况,经过漆膜仪测量发现该车全车喷漆,前保险杠更换,添加雾灯,排除事故碰撞。
打开发动机舱,一台2.0L自然吸气发动机,搭配马自达的核心技术“创驰蓝天”,提高燃油效率,不过马自达的车型在冷车启动发动机噪音比较大,在昂克赛拉车型上比较常见。
减震包,悬挂塔顶没有拆修痕迹,引擎机盖螺丝未发现有拧动痕迹。
表显里程2.1万公里,按照正常情况这台车的的里程没什么问题,可是小编根据第三方数据,还有对车子的刹车系统检查,发现车子里程有调表的嫌疑。
内饰有拆卸,这台车低配改装高配,后期加装了不少配置。
车子排除水泡,内饰没有发现任何生锈,发霉等现象。
路试没法拍照,也是为了安全起见,经过一段路试,车子转向精准,车子没有任何异响,空调冷暖正常,音响完好,加速减速变速箱运行正常,没有什么问题。车子开到修车店,进行上架检测。
底盘悬挂完好,未发现有任何的拆修情况。
发动机变速箱无任何渗油,根据底盘的使用情况预估车子至少在4万公里左右。
车辆检测完毕了,现在给大家总结一下:全车喷漆,前保险杠更换,内饰拆卸,低配改高配,表显里程不符,车子无事故,无水泡,无火烧,综合情况还是可以的。
车况的情况粉丝已经了解,至于多少价格入手小编就没有过多的询问,这个要看粉丝的砍价技巧了,当然小编给了粉丝一个价格的建议,至于最后多少成交小编就不得而知了。
附赠参数
注: ● 标配 ○ 选配 — 无 | 马自达CX-4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天活力版 国V |
基本参数 | ||||
厂商指导价(元) | 15.28万 | |||
厂商 | 一汽马自达 | |||
级别 | 紧凑型SUV | |||
能源类型 | 汽油 | |||
上市时间 | 2017.08 | |||
最大功率(kW) | 116 | |||
最大扭矩(N·m) | 202 | |||
发动机 | 2.0L 158马力 L4 | |||
变速箱 | 6挡手自一体 | |||
长*宽*高(mm) | 4633*1840*1530 | |||
车身结构 | 5门5座SUV | |||
最高车速(km/h) | 192 | |||
官方0-100km/h加速(s) | - | |||
实测0-100km/h加速(s) | - | |||
实测100-0km/h制动(m) | - | |||
工信部综合油耗(L/100km) | 6.3 | |||
实测油耗(L/100km) | - | |||
整车质保 | 三年或10万公里 |
车身 | ||||
长度(mm) | 4633 | |||
宽度(mm) | 1840 | |||
高度(mm) | 1530 | |||
轴距(mm) | 2700 | |||
前轮距(mm) | 1584 | |||
后轮距(mm) | 1586 | |||
最小离地间隙(mm) | - | |||
车身结构 | SUV | |||
车门数(个) | 5 | |||
座位数(个) | 5 | |||
油箱容积(L) | 51 | |||
行李厢容积(L) | 400 | |||
整备质量(kg) | 1450 |
发动机 | ||||
发动机型号 | - | |||
排量(mL) | 1998 | |||
排量(L) | 2.0 | |||
进气形式 | 自然吸气 | |||
气缸排列形式 | L | |||
气缸数(个) | 4 | |||
每缸气门数(个) | 4 | |||
压缩比 | 13 | |||
配气机构 | DOHC | |||
缸径(mm) | - | |||
行程(mm) | - | |||
最大马力(Ps) | 158 | |||
最大功率(kW) | 116 | |||
最大功率转速(rpm) | 6400 | |||
最大扭矩(N·m) | 202 | |||
最大扭矩转速(rpm) | 4000 | |||
发动机特有技术 | DualS-VT | |||
燃料形式 | 汽油 | |||
燃油标号 | 92号 | |||
供油方式 | 直喷 | |||
缸盖材料 | 铝合金 | |||
缸体材料 | 铝合金 | |||
环保标准 | 国V |
变速箱 | ||||
挡位个数 | 6 | |||
变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | |||
简称 | 6挡手自一体 |
底盘转向 | ||||
驱动方式 | 前置前驱 | |||
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | |||
后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | |||
助力类型 | 电动助力 | |||
车体结构 | 承载式 |
小编读书少,写的不好还希望各位粉丝大佬多多支持一下,最近有不少粉对我一顿的夸赞,小编在这感谢大家长久以来的支持,如果对二手车行业有兴趣的朋友,可以下方留言,我会第一时间回复
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