据外媒报道，近日，在雷克萨斯品牌30周年纪念活动上，雷克萨斯国际执行副总裁Koji Sato对外媒表示，“我们计划于2025年推出10款电动汽车，涵盖了丰田及雷克萨斯两大品牌。预计到2025年，雷克萨斯品牌下所有车型都将拥有电动版本。”

据悉，佐藤弘治所指的“电动版本”涵盖了混合动力汽车、插电式混合动力汽车、纯电动车和氢燃料电池车。雷克萨斯会根据各地市场的需求及背景条件，向用户推送适宜的车型。“没有一种动力系统适用于全球。现实情况是，不同的法律和社会条件要求汽车制造商必须提供多种选择”，Sato对此解释，“我们将根据市场的需求或者背景为每一款车型做出选择。”

当被问及燃料电池汽车时，Sato表示，从技术的角度看，汽车制造商“对FCEVs（FCEV：燃料电池电动车）非常用心”，但是仍会根据当地的基础设施条件仔细考虑氢的推广。因此，至少在美国，情况可能是会有更多的混合动力、插电式混合动力以及电池电动式汽车，而非使用氢燃料电池系统。

目前，雷斯萨斯旗下有11款车型，其中仅有4款没有混合动力版本。在混合动力技术领域，雷克萨斯正在不断进步中，该品牌全新电池技术及轮毂电机技术也正在研发中。据介绍，轮毂电机技术可以让车辆实现四轮独立运转，可极大提升车辆灵活性、稳定性。不过佐藤弘治也承认，类似技术目前也仅仅是“概念产品”，还需要耗费数年时间才能趋于完美。

佐藤浩二表示：“我们希望四个独立运行的轮子将提供更大的灵活性、稳定性和刺激性。当然，轮毂电机目前只是一个概念，要使这项技术完善还需要几年的时间。但我们将继续追求这个令人兴奋的机会。”

在今年晚些时候举行的2019年东京车展上，雷克萨斯将具体展示电气化的未来会是什么样子。

雷克萨斯计划在车展上推出一款新的电动概念车。 凭借着高质量的产品和优质的服务，其市场竞争力也一直在稳步提升。而提前把握住电动汽车的脉络，进行多方位的产品布局，相信未来雷克萨斯的销量也将再上一个台阶。