2019年6月TOP30轿车销量投诉量对应点评

  据乘联会提供的全国汽车产销数据显示,6月份全国轿车共销售886,789辆,在进入2019年以来,首次出现同比、环比双增长。其中,环比实现两连涨,较5月份上涨10.3%,同比与去年同期相比上涨2.2%。同期,车质网接到车主针对轿车的有效投诉3,382宗,与5月份基本持平,同比依旧保持两位数增长,较去年同期上涨38.8%。

   6月,“变速箱异响”问题投诉环比提升明显,成为本月唯一投诉量超200宗的故障问题。“车身生锈”和“车内异味”问题投诉量同样有所增加,伏天已至,这两类故障问题投诉预计还将持续保持在高位。此外,“空调问题”本月的投诉量也出现明显增长,相关投诉已超百宗,投诉主要集中在部分法系和自主品牌热销车型中。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后,2019年6月TOP30轿车销量投诉量排名如下:

    数据看点:

    1、质量口碑护航 凌派期待销量巅峰

   作为广汽本田在A级车市场中的明星车型,自2018年9月份全新换代上市后,市场表现便开启了“SPORT”模式,月销量节节攀升。进入2019年后,受市场大环境影响,凌派的销量虽不及2018年下半年表现抢眼,但也呈现出逆势上涨的趋势,平均月销量保持在万辆以上。6月,凌派实现了连续4个月月销量破万,12706辆的成绩也达到了近五个月来的新高。据乘联会数据统计,今年1-6月凌派累计销量71325辆,同比上涨31.1%,借助于凌派的优秀表现,广汽本田今年1-6月份的销量394,508辆,同比上涨16.4%,在国内车市整体低迷的状态下,交出了一份令人满意的答卷。从凌派近一年来的月投诉走势来看,除了今年4月份出现一次异动外,其余各月的投诉量均保持在个位数水平,质量口碑表现优秀,为销量的稳步提升打下了坚实基础。随着国内车市进入下半程,市场竞争将愈加激烈,特别是A级车市场,强手林立,已步入稳定发展期的凌派能否实现突破,争夺更多的市场份额,还是蛮令人期待的。

    2、黑马初现 北汽新能源EU系列还需走的更稳

   北汽新能源EU系列在2019年上半年的表现绝对可以用“黑马”来形容,近5万辆的销量不仅轻松夺得上半年国内新能源车销冠,同比增长更是达到了令人咋舌的15倍。从其近一年的销量投诉量走势图中可以看出,走势颇为曲折,月销量波动较大,并未呈现稳步增长的趋势。这一点或许与其不定期的终端优惠有关,据了解,在6月份北汽新能源EU5终端综合优惠高达2.4万元,这一波钜惠活动也令北汽新能源EU系列在6月份的销量高达17916辆,创造了单月销量的历史最高纪录。当然,北汽新能源EU系列能在上半年成为“黑马”,一方面与终端优惠有关,另一方面和其出众的产品力不无关系,丰富的科技配置,不断提高的续航里程,足以吸引众多潜在用户。与销量攀升相对应的,北汽新能源EU系列的月投诉量表现同样令人满意,月均投诉量保持在个位数水平。不过,北汽新能源EU系列的月销量波动较大,稳定性方面尚有欠缺,短期的终端优惠或许会带来销量的反弹,但终非长久之计。如何不断提升产品的竞争力和质量口碑,保持月销量的稳定发挥,才应是当下北汽新能源迫切要做的事。

    3、质量口碑堪忧 换代雷凌难成“解药”

   从广汽丰田雷凌的销量投诉量走势图中可以发现,近一年来其月销量整体呈现出走低的趋势,尽管在6月实现触底反弹,销量重返万辆之上,但与2018年同期相比依旧处于低位。在销量反弹的同时,随之而来的是投诉量的提升,6月份雷凌的投诉量达到了近一年来的新高。事实上,雷凌车型的月投诉量近一年来一直保持在较高的水平,据车质网数据显示,广汽丰田雷凌的典型故障问题主要为“减震器漏油”和“变速箱异响”,投诉不断,这或许正是导致其销量一直未能企稳的重要原因之一。不过,在今年5月份雷凌推出了基于丰田TNGA架构的换代车型,产品力有所提升,其市场表现或许将有所改观,但前提是先要把现有产品的质量口碑提升上去。

    4、步入上升通道 奥迪A3前途仍不平坦

   一汽-大众奥迪A3作为BBA中率先国产的豪华品牌紧凑型车,自2014年国产上市以来,与宝马1系、奔驰A级等车型相比,其销量一直保持着稳定。但随着奥迪A3逐步进入产品周期末端,其产品竞争力明显有所降低,虽然凭借国产后终端价格的优势月销量依旧保持稳定,但已渐露疲态。从其月销量走势上可以看出,近一年来的走势基本上可以看做是一个“V”字形趋势,2019年2月份销量跌入低谷,随后凭借“四连涨”再次回到正常水平,同时也创造了近半年来的月销量新高。与此同时,奥迪A3的月投诉量也再次回归个位数水平。整体来看,奥迪A3已经进入了一个上升通道,但前面却并非会一帆风顺,随着宝马1系和奔驰A级相继国产,奥迪A3此前拥有的价格优势已不再明显,特别是奔驰A级,上半年的销量超过3万辆,大有赶超奥迪A3的势头。2019年已正式开启了下半程,在豪华品牌领域BBA之间的较量仍将继续,上半年奥迪由于增长乏力暂时排名垫底,压力全部都集中在了下半年,能否重夺豪华品牌冠军宝座,奥迪A3的发挥就显得很重要了。

标签: 行业动向
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