保守的“大众”能引领潮流?上汽大众途昂X/Polo Plus北区上市


近日,上汽大众在北京乐空间举办了上汽大众途昂X/Polo Plus北方区域上市会,结合台湾鳄鱼迷幻乐队充满激情的摇滚表演,为北京的消费者带来了一次别开生面的“X生活”摇滚之夜。

共计 2491 字丨建议阅读时间 7 分钟


伴随着综艺《乐队的夏天》的火爆,一首首充满激情的音乐被更多人所熟知。而在今年上半年,上汽大众也取得了不错的市场表现,并且陆续推出了T-Cross、全新一代Polo Plus以及途昂X在内的三款全新车型。当充满激情的音乐与先锋设计的新车相遇,自然吸引了更多年轻消费者的关注。

 


突破自我 豪华再升级

作为上汽大众旗下的全尺寸大型SUV,途昂自上市伊始就备受关注,而节节攀升的销量则让它在汽车市场上的地位愈加稳固。基于途昂打造而来的途昂X,官方定位为旗舰豪华运动型SUV ,凭借着运动风潮的Coupe设计,填补大众品牌在国内运动型SUV市场的空白。上汽大众途昂X共推出六款车型,价格区间为31.69万-48.89万元。

 


如果说途昂给你的印象是越级的车身尺寸与凶悍的设计,那么将轿跑元素融入到这款途昂X车型当中,将会带来怎样的化学反应呢?最大的变化,当然就是更运动。

 


车头和车尾设计依旧延续现款途昂的整体设计,仅仅在细节有所变化,而车侧溜背式的设计则成为途昂X的最大看点。如果说途昂是个凶猛的肌肉男,那么途昂X则变成了一个潮流时尚的年轻人。


从A柱到D柱的大跨度溜背设计,塑造出独特的车顶造型,摆脱传统SUV固有的传统形象。不过,你也别忘了它依旧还是那个车长超过5米,轴距接近3米的“大家伙”。

 


除了车身侧面的变化,途昂X保留了我最喜欢的发动机盖设计,视觉效果非常具有力量感,而运动风格的进气饰件点缀则赋予整车时尚运动气息。双透镜LED大灯带流光转向功能,搭配双“L”形日间行车灯以及前格栅宽大的镀铬饰条,粗狂中又带有柔美的细节。

 



内饰方面,途昂X较之途昂在细节方面进行了升级。新车换用了更为运动的三幅平底方向盘,同时10.25英寸全液晶仪表和8英寸中控屏幕并未缺席,并且中控下方的空调面板也由传统的按键改为全触控式面板,大大提升内饰的科技氛围。


途昂X还首次搭载了驾驶员身份智能主动识别系统,当车主进入车内时,温度、座椅、后视镜等12项设置都会自动匹配到记忆状态,带来高端出行的便捷体验。

 


途昂X车身长宽高分别为4905/1989/1719毫米,轴距达到了2980毫米,相比途昂轴距不变的情况下车身长和高略有减少。


尽管是一款轿跑SUV,但后排乘客也不必担心,本来途昂在空间方面的优势就已经非常明显,而取消了第三排座椅后的途昂X,后排空间表现依旧非常出色。

 


动力方面,途昂X也延续了途昂的动力系统,搭载高/低功率的2.0T发动机和2.5T V6发动机,最大功率分别达到了186马力、220马力和299马力,匹配7挡双离合变速箱,中高配车型配有四驱系统。


当然,对于上汽大众而言,将自家旗舰SUV再升级,绝对是个不小的挑战,不过对于大众这种积极的尝试我们还是非常欣喜的,曾经那个“保守”的大众也变得越来越会玩了。 


重塑经典 家用精品

说到Polo,相信大家一定不会感到陌生,作为一款深耕车市18年的车型,绝对堪称小型车市场的常青树。如今Polo Plus焕然新生,基于颜值、驾控、安全、享受的全方位提升,还能够继续打动你吗?

 


就在上个月中,上汽大众全新一代Polo Plus正式上市,推出四款车型,价格区间为9.99万-12.39万元。同时,还提供了飞驰金融礼包,可享受超低10%的首付比例以及日供50元的还款政策,更进一步降低购买门槛。

 


新车外形延续了海外版的设计风格,采用了最新家族式设计语言,相比现款车型少了些圆润整体造型更加犀利。前格栅与两侧前大灯组采用了一体化设计,贯穿式镀铬线条不仅提升了精致感也拉伸了横向的视觉宽度,搭配全新造型的前包围,车头看上去也更加时尚了。


值得一提的,黑色车顶、亮光黑色的后视镜与扰流尾翼组成的Polo Style撞色潮酷套件,动感十足。

 


车身侧面和车尾延续了Polo的经典设计,熟悉的朋友自然不会感到陌生。LED尾灯算是个亮点,点亮后辨识度也更高,保险杠下方也配有镀铬的双边排气进行“装饰”,真正的排气是采用了隐藏式设计,对于年轻消费者来讲显然是非常喜欢的。

 


内饰最醒目的变化无疑是新增了与车身同色的饰板,一下子就把活泼年轻的座舱氛围烘托出来了。而同级仅有的一体包覆式运动座椅、Beats Audio潮牌音响系统、8英寸智行多媒体导航系统以及全系标配的全景大天窗都是Polo Plus的亮点所在。

 


Polo Plus则是以A级车标准进行设计的“越级车”。Polo Plus在车身尺寸上大幅提升,是历史上最大的Polo。长宽高分别为4053/1740/1449毫米,轴距已超越飞度和致炫,加长94毫米达到了2564毫米,达到同级别主流水平甚至已经快接近高尔夫了,空间的提升则令内部空间更加理想。

 


Polo Plus继续搭载EA211系列1.5升自然吸气发动机,最大功率为113马力,峰值扭矩达到145牛·米,传动系统匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱,并满足国六排放标准。虽然动力参数并不突出,但驾驶感受和燃油经济性方面是它的强项,轻松满足日常代步需求是完全没有问题的。

 


活动最后,现场还为预订途昂X的首批车主举办了交车仪式,可以明显感受到年轻消费者对于先锋潮流设计的热捧。而随着上汽大众途昂X和Polo Plus两款新车在北方区域上市,丰富车型矩阵的同时也为消费者增添了更多选择。眼前更加潮流的“大众”能打动你吗?


车系: 途昂X Polo
0 +1
收藏
纠错/举报
精彩视频
相关推荐
1
评论
收藏
精彩视频

按住此处可拖动

不再显示
意见反馈 返回顶部