汽车在近几年早已走进寻常百姓家，各个豪华品牌的车价也是不断的下探，特别是在近两年车市不太景气的时候，无论是自主品牌还是豪华品牌它都是大打价格战，时刻担心被踢出局。其实车企和4S店也不傻，他们降价最厉害的都是那些即将要换代的车型或者要停产的车，典型的例子就是美系的凯迪拉克ATS-L，凭借巨幅降价和品牌效应，ATS-L在小编的城市都已经卖脱销了，但询问的价格的人依然络绎不绝。

这种例子当然不止是发生在凯迪拉克，像BBA这种硬茬豪华品牌也有发生，毕竟他们不放下身段的日子真的不太好过，就比如今天的奥迪。在往年奥迪的销量还能和奔驰，宝马一较高低，但是在今年4月和5月份奥迪的销量因受到换代影响出现了略微的下滑，好在6月份迎头赶上，销量由负转正，同比小增1.9%，这和它降价的营销政策是密不可分的，价格最硬的 奥迪A5也不例外。

近日，有海外媒体拍到一组中期改款的奥迪A5车型的谍照。可以参考之前发布的新款奥迪A4，有可能新款奥迪A5的前脸也会采用和A4相似的最新家族式设计，例如像新款A4的六边形中网，带矩阵式的LED日间行车灯，以及保险杆两侧五边形格栅等等。在外观方面，改款的A5依然会保持现款车的整体造型，预计改款动力组合也不会变，但为了达到严苛的排放标准，会新增12V微混动技术。

看完改款A5我们来看看现款的奥迪A5。现款的奥迪A5是名副其实的轿跑，它分为4门版和2门版，全系进口，售价是37.18-55.18万元，在个别地区奥迪A5的丐版优惠后的的价格已经低于全新的宝马3系，最大优惠幅度已经达到了10万元。对于这些地区的朋友，小编只想说你们有福了，真羡慕你们。

奥迪A5从实用的角度来说，竞争力并不强，这也是很多人不买它的理由，但是真正买它的人，只需要一个理由，那就是"喜欢"。高颜值，四门无边款车门，都说溜背车没有掀背尾门就是耍流氓，奥迪A5它很绅士，溜背+掀背它都有，所以从外观看，奥迪A5整体帅气，运动，线条勾勒有序，非常年轻，干练。

内饰和A4L几乎一样，贯穿式的出风口，悬浮式的中控屏，整体的科技感很强。这个级别的做工用料就不用多说了，给人精致，细腻，扎实的质感氛围很难遇到对手，符合年轻人的所有要求。为什么是几乎一样？是因为A5的内饰和A4L不同点就是方向盘用了平底设计。平底方向盘大小适中，手感也是非常棒的。空间并不是A5的优势，坐在后排你会顶到头，中间也由于隆起会让你的整体坐姿感到非常的难受，不适和久坐，最多也就在城里晃悠晃悠，吸引一下眼球。

在动力和悬架方面，奥迪A5全系标配2.0T涡轮增压发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，分高、低功率版，高功率版为252ps,低功率版为190ps,前后悬架都是五连杆式独立悬架。虽然奥迪A5定位是运动型轿跑，但开着它不会有一辆运动车型的压力，日常代步的时候，你可以随意的踩油门，因为它的前半程油门调教的并不敏感，双离合变速箱也很平顺。运动模式下，它的动力才会真正的爆发出来。

缺点：奥迪A5颜值虽高，性能也好，但依然有不足之处。配置偏低，很多基础功能都需要加装，这是建立在人民币基础上的；另外就是A5的胎噪大，溜背的轿跑，后排空间也是它的缺陷之一。

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