旅行车译为“Wagon”，还被国人亲切地称为“瓦罐”。以其延长的后备箱空间和特有的情怀闻名于世。一直以来该车型在北美和欧洲市场都有着不俗的表现，但是引入国内之后，因为较高的售价等各方面因素导致他并没有得到相应的关注。不过在最近两年，旅行车似乎有热起来的迹象。今天笔者就给大家推荐几款纯进口的旅行车，一起来看看吧！

梅赛德斯-奔驰 C级旅行车

售价：35.58-52.68万元

奔驰C旅算是比较早期便引入国内的车型了，虽说在马路上见的并不多，但是它也还是坚持下来了。奔驰C级旅行可以说是很好的诠释了奔驰的优雅，在早期仅有C 200车型，但是随后奔驰也相继推出了C 300以及C 180旅行车，不仅丰富了选择，也拉低了门槛。

前脸的设计与普通版的奔驰C级无异，但是车身侧面才是它最迷人的地方，流畅平滑的臀部曲线，与平淡的三厢C级相比，它看起来更像一位婀娜多姿的女人，这就是旅行版的魅力。动力方面，奔驰C 180旅行搭载了一台1.6T发动机，最大功率156马力；新款C260系列搭载全新1.5T直列四缸发动机+48V微混系统，最大功率184马力；新款C 300系列换装了M264系列新2.0T发动机，最大功率提升至258马力。传动系统方面，新车将继续匹配9速自动变速箱。

大众 蔚揽

售价：24.38-39.28万元

蔚揽相信熟悉大众的消费者都十分了解了，它就是海外版Passat B8的旅行版车型，前脸的造型与国内全新一代迈腾非常相似，整体造型有着十分扁平的视觉效果。车身侧面，流畅、舒展的旅行车造，再加上车顶的银色行李架，将这份独有调性再一次提升。

内饰的设计和国内的迈腾保持了高度的一直，T字型中控台采用对称布局，平直细长的金属饰条与连通式出风口横穿整个面板。当然作为一款旅行车，空间大事必然，在标准模式下的行李厢容积就达到了650L，将其后排座椅完全放倒后，则能达到1780L，这样的行李厢空间甚至超过了许多中型SUV。动力方面就是我们非常熟悉的，1.4T高功率和2.0T高功率两种发动机。

沃尔沃V90 CC

售价：43.79-54.69万元

在沃尔沃的宣传话术中，V90 CC就是S90以及XC90的整合体，不仅拥有S90的舒适性，也兼顾了XC90的装载能力以及越野通过能力。V90 CC的车身长度达到了4939mm，所以整车看上去十分修长。车尾的造型比较修调，特别是L型的尾灯设计辨识度极高。而各种黑色的包围，碰了擦了也不会太心疼，还能展现出它狂野的一面。

内饰当然也是我们熟悉的那套沃尔沃最新的设计，无论是用料还是设计都无可挑剔，当然也有消费者会认为这个内饰看上去没有太多激情。进口国内的V90 CC只有T5这一套动力系统，变速箱还是那台爱信的8AT，最大功率254马力（187千瓦）/5500rpm，最大扭矩350牛·米/1500-4800rpm。

奥迪A6 Avant

售价：41.98-45.48万元

C7这代的奥迪A6 Avant早在2011年国外就已经上市了，不过在近两年才引入国内销售，相信和RS6 Avant在国内的热度有关。整车除了厢式结构之外基本没有太多新鲜的地方，动力系统、内饰大家也都看了好几年，整车看上去十分低调，要知道如果算上一些乱七八糟的选装，它的价格是可以轻松上到七八十万的。

动力方面，国内上市的奥迪A6 Avant提供1.8T发动机和2.0T发动机，其中1.8T车型的最大功率为190马力，峰值扭矩为320牛·米；2.0T车型的最大功率为252马力，峰值扭矩为370牛·米。在传动系统方面，两者都匹配了7速双离合变速箱，其中1.8T车型采用前轮驱动，2.0T车型则搭载了quattro全时四驱系统，官方宣称其0-100km/h加速时间为6.7秒。

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