日前，某外媒发布了上半年美国市场汽车销量TOP10，与国内市场截然不同。榜单显示，本土品牌最受欢迎，大型皮卡依然是最爱，销量前三名均为本土品牌的皮卡车型，以绝对领先优势称霸前三甲。同时，还可以看出对日系车也是情有独钟，前十名之中，日系车就占了六款，非常“恐怖”的一个比例，可见日系车多强。国内市场表现最为强劲的大众，完全落榜，没有一款车型冲进前十名，豪华品牌“BBA”均为上榜。

第一名，Ford F-150，2019年1-6月销量高达448398辆。

很多人以为猛禽就是F-150，F-150就是猛禽，其实不然。猛禽只是F-150的高性能版本而已，配置也明显高于普通版本的F-150。其实F-150也只是福特旗下F系列的其中一款车型，F-150是F系列之中尺寸最小的一款车型，除了F-150之外，还有F-250、F-350、F-450、F-550、F-650、F-750六款车型，F系列共计七款车型。1965年，F-150以F-100的换代车型身份问世，经过多年沉淀之后，成为销量最高的皮卡车型，并多年蝉联美国市场汽车销量榜单的冠军。

第二名，道奇Ram，2019年1-6月销量299480辆。

道奇Ram虽然排在第二名，但与F-150的销量差距确实比较明显，可以看出F-150的地位有多高。道奇Ram已经经历了四代车型，最早出现于1981年，也是非常传奇的一款皮卡车型。

第三名，雪佛兰索罗德，2019年1-6月销量255463辆。

第四名，RAV4，2019年1-6月销量为200610辆。

其实美国人也比较青睐SUV，RAV4作为SUV的开辟者，凭借“中庸”、“耐用”畅销全球多地。尺寸不大不小，经济实用，非常适合家用。基于丰田TNGA架构打造的全新一代RAV4，从产品力判断来看，应该会出现一个小巅峰，拭目以待。

第五名，CRV，2019年1-6月销量为176994辆。

CRV也是全球最成功的紧凑型SUV之一，综合表现不差于RAV4，也是公认的居家SUV，好开、省油、经济、耐用。抛开1.5T机油增多问题，很难再找到其它问题，其实在美国市场也出现过机油增多问题，只是没有一个确切的比例数据。

第六名，凯美瑞，2019年1-6月销量为176008辆。

基于TNGA架构打造的全新一代凯美瑞，凭借年轻运动外观、优秀的行车品质，继续巩固了在B级车市场的地位，可以说比上一代表现得更加出色，在国内市场的表现也是非常强劲。

第七名，日产Rogue，其实就是奇骏，2019年1-6月销量为175267辆。

是金子在哪里都会发光，在整个定位上，奇骏与RAV4、CRV有很大的相同度，始终围绕实用、经济、耐用而打造，从来不追求所谓的档次，只是实实在在的做好基础。

第八名，雪佛兰Equinox，就是探界者，2019年1-6月销量为174157辆。

雪佛兰在美国市场拥有很高的影响力，从通勤车，到私家车，都有很高的知名度。再结合上探界者的超高性价比，畅销也不是什么意外的事情。

第九名，思域，2019年1-6月销量为169172辆。

思域的特点就是动力强、好开，操控好倒不至于。在A+级领域开辟了另外一条道路，合理的规避了与其它A+级车的直面竞争，年轻人尤其钟爱思域。

第十名，美版卡罗拉，国内市场为雷凌，2019年1-6月销量为152868辆。

卡罗拉也好，雷凌也罢，本质上都是卡罗拉，最大的特点就是没有特点，无聊的驾驶，无聊的外观内饰，真正的做到了“交通工具”，如果你是一个完全不懂车的小白，那就直接选择卡罗拉，它给你带不来惊喜，但也绝对不会带来失望。