7月16日，东风日产旗下第14代 轩逸正式上市，共推出6款车型，售价区间为10.9-14.3万元。

作为换代车型，全新轩逸基于雷诺-日产联盟的CMF平台打造，采用最新的V-Motion 2.0设计语言，整体上视觉观感焕然一新，同时全系搭载第三代型号为HR16的1.6L自然吸气发动机，功率扭矩进一步得到了提升。

新车详解

外观方面，第14代轩逸采用了日产最新的家族式V-Motion 2.0设计语言，在观感上相较上代车型发生了翻天覆地的变化。大尺寸的进气格栅搭配两侧回旋镖式LED前大灯组，整体看上去更加时尚、运动，充满攻击力。

车身侧面，第14代轩逸采用了双腰线设计，在实现溜背式造型的同时，在C柱上镶嵌了黑色烤漆饰条，从而在轿车上也营造出了悬浮车顶的时尚气息，视觉效果非常不错。

相较于车头及车身侧面在造型设计上的“极致运动”，第14代轩逸的车尾部分显得相对简洁、清爽。不过行李厢盖上的鸭尾式扰流板及熏黑处理的尾灯组还是在时时刻刻强调着自己的年轻属性。

车身尺寸方面，第14代轩逸长宽高分别为4641*1815*1447mm，相比上一代车型，长度增加了10mm，宽度增加了55mm，高度降低56mm，轴距则增加了12mm，达到了同级领先的2712mm。

内饰部分，第14代轩逸采用了展翼式一体化中控台设计，相比上一代车型显得更加温馨、时尚。浅棕与黑色搭配的内饰配色强调了第14代轩逸的家用身份。同时，第14代轩逸还搭载了7英寸高清彩色TFT液晶屏、悬浮式8英寸彩色高清电容触控屏，双屏集成了日产的智联系统，清晰度与流畅度都十分出色。

动力系统部分，第14代轩逸全系采用了基于雷诺-日产联盟CMF平台打造的1.6L自然吸气发动机，最大输出功率102kW（139Ps）,峰值扭矩169Nm，搭配5速手动及XTRONIC CVT智能无级变速箱。

在发动机技术上，加入了镜面熔射缸孔技术、e-VTC电动可变气门正时控制、TCV多级扰流控制技术及EGR废气再循环系统，可实现动力与油耗的完美平衡，官方公布的百公里综合油耗仅为4.9L。

总结

在国内紧凑型轿车市场上，轩逸一直是消费者最为关注的车型之一，这点通过其销量便可瞥见一二。在2019年上半年，其累计销量达到217,761辆，逆势增长8.7%，成为国内轿车市场中当仁不让的销量领军车型。

一面是东风日产多年来在国内汽车市场上积累的良好用户口碑，一面是全新换代车型所拥有的强大产品力，相信随着第14代轩逸在造型、科技及安全配置等方面的全面升级，其在细分市场中的领先地位将得到进一步的巩固。至于销量表现，相信消费者的眼睛是雪亮的。