早上爆了个大新闻，据传奇瑞要和法国人合作，一片哗然。这个事情是不是像某些人解读的“弱弱合作”，酋长准备明天来解读一下。今天先说点M3X平台新车的爆料。

中级轿车星途VS

昨天刚好有车友私我，说自己现在开瑞麒G5，如果奇瑞再不出中级车，就只能忍痛割爱了，结果晚上爆料就来了。

根据许博士的深夜情报，星途旗下首款，也是奇瑞继瑞麒失利后的首款中级轿车VS（代号M35）量产时间已经确定，目前预计在明年下半年到明年底量产甚至上市，总之不会超过2021年，甚至不排除会比大七座SUV星途VX出来更早一些。

这个消息出来比较让人意外，因为之前流传的“计划表”上，标的是先上A+级轿车TS（代号M32），现在看来，计划有变。

比较诡异的是，博士这次放出的代号居然是M35T，但是又带了个Sedan的尾巴，让不少人浮想联翩，觉得会不会是传说中的轿跑。酋长个人觉得这可能是误传，因为轿跑本身就是小众市场，而中级车却是不少奇瑞车主换购时的刚需，合理推测应该还是标准的中级轿车。

这款车的造型目前还没有任何音讯，考虑到星途TX、LX、VX使用的都是相似但不雷同的设计语言，怀疑这款轿车的造型也会玩出点新花样，或许上海车展的E-IUV概念车会是一个不错的参考样本。另外，考虑到新设计总监的到位，不排除会玩出更多新花样。

至于动力，目前初步预计会继续搭载LX上的这套1.6T，另外考虑到B级车的定位，也不排除上1.6T+48V，和星途VX第一波车型差不多。不管怎么说，奇瑞闭关十年后，将再次在中级车市场一试身手，算是个好消息。

星途VX推迟

坏消息是，原本预计最快明年初上市的大七座SUV星途VX（代号M36T）可能会推迟到下半年，也就是和VS的时间差得不多，星途会不会撮合一下，把VX和VS一起来一场跨界上市？也不是没有这种可能吧，至少省点发布会的钱吧。

这款车型的侧面大家已经看过不少次了，尺寸巨大，轴距可能会达到2900mm上下，前脸的申报图也已经曝光，不多说。不过前期曾经解读过，这款车的内饰设计会沿袭TX，现在看来会有变动，但是考虑到目标客户群体，最终会不会用LX那样的一米大横屏，还不敢确定。

观致5大改款

今天的爆料同样包含了观致的新车，具体叫啥还不清楚，只知道代号叫C6M0，应该是 观致5的大改款车型，动总方面会全面和星途同步，预计会上VX的1.6T+48V。上市时间同样是在明年底之前。

资深粉丝应该都知道，观致5的CF平台和奇瑞M3X平台的血缘关系，所以，2020年下半年，M3X/CF平台会非常热闹。