13万左右的德系SUV,这几款工艺严谨技术精湛或三十万公里无大修

​一说起德系车大家首先想到的应该就是稳重大气,我觉得这是有两方面原因造成的,第一就是德国人严谨的工作作风,对产品的质量追求完美无缺;第二是德国一半高速不限速 ,弯道缓,路面平整防滑,所以德系车把避震调硬,保证车身稳定。也是这两点让德系车的造车工艺一直处于世界领先地位,在中国销售20年仍屹立不倒的“老三样”均来自欧洲,捷达、桑塔纳至今仍是月销量榜单排名前十的“常客”,如果没有优良的品质做基础,是很难有此旺盛生命力。这几年国内的SUV车型比较吃香,因此今天给大家推荐几款德系SUV。

1、斯柯达YETI★指导价:12.98-24.18万

斯柯达Yeti是上汽大众斯柯达旗下的第一款城市SUV,与同胞兄弟大众途观使用相同的动力总成和底盘系统,甚至很多零配件都是共用的,所以,在现款车型之前,Yeti与途观等其他车型一样,定位在紧凑级SUV市场。

外观方面YETI呈现出其阳刚硬朗的气质,前脸采用了家族式“直瀑”设计,显得年轻时尚,车身设计比较方正,这样的设计就是让车内的空间表现更出色,值得一提的是YETI配备了超大尺寸全景天窗和顶部的高光黑行李架,提升了档次和美感的同时还俘获了不少年轻人的心,车尾配备了4颗后驻车雷达等实用功能,非常具有性价比。

内饰方面Yeti具有强烈的斯柯达家族化特征,主要以简洁明快为主,功能区划分清晰明了,镀铬装饰等用料的搭配都比较符合年轻人的审美标准,三辐式方向盘手感非常不错,另一个就是Yeti的中控大屏设计,采用了8英寸多媒体液晶屏,操作起来非常便捷。

动力方面Yeti提供了三种动力总成,分别是1.6L自然吸气发动机,最大功率81kW/5800rpm,最大扭矩155Nm/3800rpm,与其搭配的是5速手动变速箱;1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kW/5000rpm,最大扭矩250Nm/1750-3000rpm,与其搭配的是5速手动和7速双离合变速箱;还有一台1.8T涡轮增压发动机,最大功率118kW/4500-6200rpm,最大扭矩250Nm/1500-4500rpm,与之匹配的是6速双离合变速箱。

2、宝沃BX5★指导价:12.38-15.58 万

宝沃汽车诞生自1919年,由德国青年卡尔·宝沃创立,2015年宝沃全球性战略复出并选择中国作为其主战场,宝沃BX5是宝沃国产的第二款车型,作为国内SUV市场中的新兵,宝沃BX5要走的路还很长。新车较为出色的外观和内饰设计,能够顺利的给人们留下不错的第一印象。

外观方面宝沃BX5的外观采用经典的宝沃Isabella车型的Wingline鹰翼式设计语言,风叶式前进气格栅也是宝沃BX5标志性的设计,周围边框采用银色格栅勾勒,营造出沉稳大气的气质。车侧线条较为圆润,显得更加活泼。尾部采用阶梯式设计,尾部的立体感更强,并带来了很高的辨识度。

内饰方面宝沃BX5的内饰设计年轻化,三辐式多功能方向盘采用真皮包裹,并支持四向调节,虽然握感适中,但两侧按键的键入感还不错。仪表盘设计简洁,黑底白字的设计突显了仪表数据的清晰度,另外中央配有一块4.2英寸行车电脑显示屏,有效地提升了视觉效果。

动力方面BX5搭载了一台代号“BWE417A”的1.8T发动机,最大输出功率140kW(190Ps),峰值扭矩280Nm。传动系统方面,搭载的是来自爱信的6挡手自一体变速箱,并具有运动挡模式。

3、T-ROC探歌★指导价:13.58-20.38 万

大众品牌在国内的品牌影响力一直不错,而探歌作为大众旗下主打年轻时尚的紧凑型SUV,一上市就获得了较多的关注,探歌的内外造型设计与海外版车型保持了一致,并且为了迎合中国市场将其轴距加长了77mm,从而带来了优异的空间表现,可以预见探歌的市场表现一定会给人惊喜。

外观方面探歌的外观和海外版车型基本保持了一致,虽然仍然采用横条式中网,但与大灯融为一体并辅以镀铬装饰,显得整体感很强。车身侧面的线条十分平滑,两条腰线之间的内凹设计突出了车身的立体感,双色车身看起来也十分运动,而车尾则极大地还原了概念车的造型,设计感很强。

内饰方面探歌的内饰设计依旧是我们熟悉的大众风格,各功能区划分清晰,延续了大众家族简洁好用的特点,方向盘依旧是三辐式平底设计,与大众的其他车型保持一致,稍显单调。不过全液晶仪表盘配合上与其处于同一高度的中控屏幕,很好地提升了车内的科技感。

动力方面探歌全系搭载了三款发动机,其中1.2T发动机的最大功率为85kW(116Ps)/5000-6000rpm,最大扭矩为175Nm/1500-4500rpm。而1.4T低功率版本发动机的最大功率为96kW(131Ps)/5000-6000rpm,最大扭矩为225Nm/1500-3500rpm,1.4T高功率版本发动机的最大功率为110kW(150Ps)/5000-6000rpm,最大扭矩为250Nm/1750-3000rpm。传动方面,探歌的1.2T车型匹配5挡手动变速箱,而1.4T车型均匹配7挡干式双离合变速箱。

德系车对产品的质量追求完美无缺,大多数车型设计标准为三十万公里无大修,上面推荐的这几款德系SUV虽然各有长处,不过也有不少共同点:外观大气稳重,内饰采用经典设计风格的同时,加入时尚元素,对于购车预算比较有限,同时又喜欢德系品质的消费者来说,这几款SUV可以考虑下。


标签: 海选导购
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