世界的丰田这句话一直是汽车界的真理，无论是入门家轿卡罗拉，B级标杆凯美瑞，SUV霸主汉兰达，还是MPV埃尔法在全球都保持着领先的销量，当然丰田的市场格局并不止于此，继续针对全球市场的需求点先继推出亚洲龙、CHR等新车型，而在跑车领域丰田也同步推进，这不暂别22年有被国内消费者誉为“牛魔王”的一代神车丰田 Supra也宣布回归。

全新一代丰田Supra继承了此前丰田FT-1概念车的前脸设计语言和车身整体比例，其前包围造型类似于赛车的前鼻锥，搭配前保险杠两侧的大尺寸进气口以及飘逸修长造型的前大灯组，极具惊艳的视觉效果。另外圆滑线条勾勒的发动机舱盖让车头看起来十分修长低矮，给人一种蓄势待发的感觉。

尾部后备厢盖上沿的后扰流板造型独特，其下方则是丰田牛头LOGO和Supra字样标识，而尾灯组样式采用倒三角设计，夜间点亮后辨识度极高。同时新车的大型后扩散器采用黑色涂装，充满金属光泽的双边共两出式圆形排气管营造出极强的运动感。

因为全新一代丰田Supra是与宝马z4同平台打造，所以在内饰细节设计上充满了德系车的味道。车内整体设计兼顾运动气息和科技感，中控台上方的悬浮式触摸屏较为符合现在的设计潮流，屏幕下方则是颇具质感的空调出风口。三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘等也将一应俱全。此外全新一代丰田Supra也将共用宝马的i-Drive7.0系统，支持宝马引以为傲的多重手势控制、智能互联功能等。

动力方面，全新一代丰田Supra将会搭载由宝马集团提供的2.0T直列四缸和3.0T直列六缸发动机，其中2.0T发动机高功率版，最大功率190kW(258PS)，3.0T发动机最大功率250kW(340PS)，峰值扭矩500N·m，传动系统或仅匹配双离合变速箱，0-100km/h加速时间在4秒左右。而根据宝马M部门与丰田的消息称，下一款Supra有可能会装载上宝马M3的发动机，功率会增至317kW，最大扭矩增至550N.m。

日前全新一代丰田Supra于海外部分地区上市并加价销售的同时，四门版的Supra实拍图也随之曝光，四门版的Supra在外观的设计上简直与两门版车型如出一辙，但是为了容纳二排座椅，相较于双门版的2470mm轴距是明显增加，并且行李箱开口也略微加宽以方便收纳行李。

丰田如今宣布回归Supra以及推出四门版的Supra，的确让国内众多粉丝圆了心头梦，但这也许和丰田86一样，早已不是我们曾经熟悉的那台“牛魔王”，不过这又有什么关系呢。毕竟细数国内为数不多的日系性能车，全新一代丰田Supra表现出的竞争力依然强劲，让我们一同期待国内上市吧。