问:新3系和奔驰C级应该选谁?超级纠结,感觉新3系诚意不大,但身边人又都说C级一般,怎么办? 答:新3系为什么诚意不大呢?我反倒觉得这一代比上一代车型更完善更值得买,原因是这一代宝马更像是上一代车型的查漏补缺版,同时对舒适这个短板进行大幅度补齐,甚至有超越同级别车型舒适程度的趋势。各方面改动不是特别夸张,但却达到了此基础的最佳平衡点。动力系统更是精进的没话说。只是对于运动的渐行渐远让许多车迷心怀芥蒂,但这是必然趋势啊! 而C级呢,槽点主要集中在1.5T发动机上,不过说实话,对于日常使用来说,影响不大。相比3系,C级更擅长制造氛围,增强品牌荣誉感,我相信你一定对它的内饰很是垂涎。 综上,3系更务实,C级更务虚,当然你也别说宝马品牌差,奔驰舒适度不行,只是他们各有所长,对应你的需求就好

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问:凯迪拉克CT6和宝马3系怎么选? 答:完全没有可比性的两台车,CT6最初定位于D级车,顶配车型接近90万,虽然如今价格大幅下降,但整体产品力并未出现下滑!而3系,即便CLAR平台让它变得更舒适,也还是与之差了两个级别的高度,那就说一说你分别能从这两台车上获得什么! CT6在硬件设施上,是应用了很多D级车标准的,车身尺寸、比例,内部空间规划、分配,虽然它的第二排不甚夸张,但整体气势很足,同价位的豪华品牌轿车上,很难找到这种尺寸感,同时也是一种豪华感!另外,它的城市驾驶压力也是标准的D级车风格,沉重而硕大,拐弯抹角总是战战兢兢,停进车位后车头总是比别人多出来一截!同时你也能获得豪华车该有的舒适与隔绝感。当然,2.0T发动机在力量上不会出现乏力,只是别去对比百万级选手们的6缸、8缸。 而全新的3系,则一改往日风采,变得舒适且科技齐备。舒适到刹车会点头,快速单边碾压井盖车身会摇晃、悬挂动作变得冗长、缓和,这在以往的3系上是绝对见不到的!甚至转向比例和对侧倾的控制都在进行舒适性优化。而科技方面,主要集中在辅助驾驶、主被动安全上和人际交互上,CLAR平台开始大力推进这方面的进步,主观使用感受在BBA中有一定优势。
最有资格的国民车 哈弗H6 Coupe到底哪里好
问:我有一辆COOPER S,十一长假想出去玩,估计来回要1500km,是不是应该租个舒适点的车?COOPER S能用来跑长途吗? 答:为什么不能呢?这个事得这样解释,汽车这个东西,虽然是你在驾驭车、指挥车,但车也会反过来感染你,车子的动态、响应,它的精神状态也会左右你的情绪。我们喜欢MINI,就是因为不管什么时候,它才不管你高不高兴、累不累,只要你上车,它就要拉着你撒欢,快跑,横冲直撞!说真的,它是能抹除掉你的一些小烦恼、小情绪的,让你也变得欢快起来!开高速跑长途是一件很无聊的事,所以你选的车有趣比舒适更重要,MINI刚刚好啊! 你要是弄一天籁,那完了,刚上高速半小时车就给你催眠了!对不对!天籁就是反向极端,不管你今天多精神、多有战斗力,一上车,立马颓了。这就是……生于忧患死于安乐……
问:年底买车,在探岳和新RAV4两款车型纠结。预算29万落地,要四驱版本。想听听您的看法。 答:新RAV4,马上就来,基本信息我们大概都掌握了,但新车到底怎么样,还是得试过才知道!现在可聊的也就是,首先你得认可它的设计,丰田如今依然遵守“一车一设计”,不同级别用不一样的风格和语言进行表达,很棒。就看全新RAV4的新鲜感和美感是不是符合你的审美习惯了。另外可以猜到的是,TNGA平台会让新车更照顾驾驶感受,同时,主被动安全方面一定会带来巨大的升级!成为同级标杆。还有就是2.5L混动车型,要弥补目前这一代没有混动的遗憾!选哪个现在真的没办法决定,要真正试到车才能告诉你,动态扭矩矢量系统效果怎么样,所谓的“电四驱”效果怎么样!TNGA-K平台的SUV究竟会把驾驶定义成什么样子,大家都好奇!最后关于设计再补充一句题外话,初代RAV4是有如此都市浪漫、如此风情万种的后敞篷、三门版本的!再比较最新的RAV4,虽然设计语言在寻求突破,但还是太标准化、流程化了,这又给了我们一个怀念90年代的理由!
问:小长假经常带家人出游,走一些山路,不走极限道路,开什么车最好,能给推荐一下吗?比如斯巴鲁傲虎怎么样? 答:山区公路行驶选四驱,威名赫赫的SH-AWD或者Quattro,代表车型可以参考讴歌RDX四驱和A4L四驱。相比起来,SH-AWD更先进、更聪明,我们习惯出弯加速,但它能实现进弯加速,这时候你不只是在用方向盘过弯,还在用动力过弯!活生生的用科技突破理极限的例子!Quattro更不用说了,奥迪当官发财出大名,可以说Quattro功劳占一多半!纯机械的结构又极端可靠。 但是,需要注意,国五版本的A4L才是全时机械四驱,国六版已经变成适时四驱了。
问:最近想换车。SUV和轿车均可。现在在纠结JEEP指南者1.3T家享版和2020款福克斯ST-LINE三厢版。能否给个建议。 答:想要家用,你有大把可靠的普通品牌可选,Jeep买的是什么?即便没有越野灵魂也要有越野精神,我觉得自由侠在越野精神上的树立要比指南者好!ST-LINE呢,只要你喜欢驾驶,那它就是不二之选。
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