50万是买个性SUV还是稳重行政座驾?

50万预算,你会买什么车?5系?新A6L?还是X3、Q5L甚至是保时捷Macan呢?

诚然,选车时大家可能都会遇到这样的问题,是买辆保守稳重的行政家轿车还是个性张扬SUV,今天小编准备的这两款车都在50万级别,而且风格截然不同,跟你简单唠唠。

宝马X4

作为宝马X3的轿跑SUV车型,宝马X4把SUV车型上的溜背设计发挥的淋漓尽致。

单从前脸上看,X4和X3并无明显区别。

来到车侧确实截然不同的造型啦。从B柱开始,车顶线条就成下滑趋势直到车尾。相比上款车型,溜背角度也明显收敛了许多,毕竟现款X4车长已经达到了4763mm,上代车型仅为4683mm。

来到车尾呢,就和X3截然不同了,从车尾灯就能看出,X4沿用的宝马家族中轿车车尾的设计造型。为啥呢?因为X4是轿跑SUV啊,前脸SUV造型,车尾轿车造型,衔接的还挺自然。

内饰呢?要不是挡把前面的装饰板标的X4,我真看不出来这是不是X3。显然,X4的内饰设计上就不如外观那么走心了。

来到后排,我还是挺吃惊的,因为上代X4的后排空间和乘坐舒适度对我这种体格较大的人来说,极度不友好,就跟坐在“小马扎”上的感受差不多。

现款X4的后排空间要比上代车型好太多了,乘坐空间充裕,只是头部空间相比X3来说小了一点。

动力方面,X4全系搭载了2.0T涡轮增压发动机,分为高低功率两个版本。高功率最大输出252马力,低功率最大输出184马力,匹配ZF的8速手自一体变速箱。了解宝马的小伙伴都熟悉这套动力系统,就跟奥迪的EA888加7速双离合变速箱一样普遍。

主打运动又另类的轿跑SUV看了,那你喜欢这种风格不?

奔驰E级

嘿嘿嘿,奔驰E级和上面的宝马X4风格差距够大吧。

要说现在BBA品牌的C级车谁最油腻?那肯定是奔驰E级啦,因为“老干部”奥迪A6L和“开眼角”的宝马5系都开始融入运动元素了。

为啥说它油腻呢?因为现款奔驰E级长轴版素有“小迈巴赫”之称,超过自家“大哥”奔驰S级,直奔豪华派“祖师爷”迈巴赫去了。

其实奔驰E级长轴版像迈巴赫的地方也就是这个后车门上的角窗,设计在C柱上,而标轴版E级则设计在车门上。

这么做的好处就是后车门长度减小,开关门占用空间也减小了,这样一来上下车更方便了。毕竟国内停车位的设计都比较紧凑,在停车位里刮到车门也是常有的事。

当然,这么设计还有一个好处。固定在C柱上的三角窗位置正好处于后排乘客的头部侧面,采光和视野都比较好。别忘了,奔驰可是很注重后排乘客舒适度的豪华品牌哟。

所以许多购买奔驰E级的小伙伴,大多是私企小老板之类的,因为它比5系稳重,比A6L豪华。

动力方面,奔驰E级分为1.5T加48V轻混系统的“轻混版本”,加上2.0T和3.0T的纯燃油版本车型,全系匹配9速手自一体变速箱。动力储备和平顺度都不用担心。

两款风格迥异售价都在50万左右的豪华车都给你介绍了,那你觉着哪款车型符合你的气质呢?留言栏里说一说吧。



车系: 奔驰E级 宝马X4
标签: 海选导购 对比
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