进入盛夏，全国多地相继发布高温预警，局部地区的气温甚至飙升到了40℃。一些开车外出的人，中午会选择在车内小憩片刻。而为了抵挡滚滚而来的热浪，他们其中一些人会摇起车窗，打开车内空调。只是殊不知，这样做已经埋下了严重的安全隐患。

可能很多人都知道，在车内吹着空调睡觉，会有一氧化碳中毒的危险，尤其是在车辆开启内循环的状态下。那么人为何会因此而中毒呢？小编特意就其原理，请教了公司一位本科学习汽车工业设计的同事。

在行驶过程中，车辆排出的尾气不会出现一氧化碳过量的情况（燃烧较为充分+三元催化器）；但是在车辆怠速（空转）的状态下，汽油由于燃烧不够充分，往往就会产生大量的一氧化碳。有资料显示，“汽车在怠速时所排放的一氧化碳，起码是正常行驶时所排放的一氧化碳的2倍多”。

内循环的工作原理，简单来说就是让车内空气反复循环。不过就目前的制造技术而言，车辆是不太可能完全阻隔外部空气进入的。于是，通过车身的缝隙，聚集在车底以及前保险杠区域的一氧化碳，便会慢慢溢散进车内。这时随着一氧化碳浓度越来越高，以及人体呼出二氧化碳量的增多，车内乘客在较短时间内便会出现大脑缺氧的情况。

说完了内循环，我们再来说一下外循环。总有人觉得，在车内睡觉，只要将空调调至外循环就万事大吉了。事实上，这是大错特错的。尽管相比于内循环，外循环可能导致的缺氧状况不会来的那样快，但时间久了，一样会酿成严重后果。

这是因为，在车辆怠速状态下，尾气中的一氧化碳会随着新鲜空气一同通过外循环系统进入到车内。虽然在短时间内，不会造成人体缺氧情况的发生，但随着一氧化碳积少成多，睡梦中的人很可能在不知不觉间就陷入到了一种中毒的状态当中。

而如果想要在车内小憩，那么正确的做法是：打开“A/C（空调压缩机开关）”及车窗，保持车内空气的流通。当然，最好还是不要开着空调在车内休息，因为车辆怠速时，会处于一种浓喷油状态，时间久了便会导致积碳的产生。

可以说，几乎每年夏天，媒体都会曝光类似以上这样，在车内“一睡不醒”的悲剧。而酿成惨剧的原因，无一例外都是一氧化碳中毒。

一氧化碳中毒，也就是我们常说的“煤气中毒”。在通过呼吸道进入人体之后，一氧化碳会与血红蛋白迅速进行结合，形成碳氧血红蛋白；从而使血红蛋白丧失携氧的能力和作用，造成组织的窒息。如果在短时间内吸入高浓度一氧化碳，人就会出现深度昏迷的状况。而在这种情况下，人往往连自救的机会都没有。

日前，湖南怀化两名男子在车内开着空调睡觉，最终因大脑缺氧而窒息身亡。事后经相关民警调查，这两名男子在睡觉前，将空调设置为了内循环，同时紧闭车门。由于内循环状态下，车外的新鲜空气无法进入，导致车内一氧化碳的浓度严重超标。

为什么这么多惨痛的教训，依然无法杜绝悲剧的发生？其中一个重要原因，就是一些人对于用车常识的缺乏。在此小编呼吁，除了会开车，大家在平时也该多注意积累一些用车相关的知识，以备不时之需。