炎炎夏日，做点什么最能消暑解躁呢？是在空调房里盖着被子睡大觉，是喝一大杯冰爽的珍珠奶茶，还是吃一大块冰冰凉的西瓜？除了这些，你还可以选择开一辆好车去兜兜风，在速度里感受夏日的激情。这不，2019年7月11日，令万千车主翘首以盼三个月的别克昂科拉GX终于上市了！

别克昂科拉GX是上汽通用别克基于旧款昂科拉全新推出的SUV车型，定位于紧凑型SUV，与定位小型SUV的旧款昂科拉相比，昂科拉GX有非常多的不同。下面就让我们来看看，昂科拉GX到底有哪些不同吧！

这种不同首先表现在尺寸变化上。旧版别克昂科拉体型娇小可爱珠圆玉润，一向有"小胖子"的美称，而因为定位的不同，昂科拉GX在体型上就大昂科拉一圈，旧版昂科拉长宽高分别为4278mmX 1781mmX 1648mm ，轴距为2555mm；而昂科拉GX的长宽高为4463mmX1813mmX1642mm，轴距为2640mm，可以直观地从数据看出，昂科拉GX要比旧版昂科拉大很多。尺寸的变化不止表现在体型上，还表现在内部空间上。昂科拉GX前排肩部空间增加32mm；后排肩部增加31mm、腿部空间增加94mm、膝部空间增加3倍。前驱版昂科拉GX的后排地板采用纯平设计，方便后排乘坐三人，比起旧版昂科拉，驾乘空间更大，乘坐起来舒适性也更强。

别克昂科拉GX驾乘舒适性的变化还体现在内饰的变化上，昂科拉GX采用别克家族环抱式座舱设计。材质方面，膝部以上内饰大面积使用皮质包裹搭配双缝线工艺，车座椅采用环保面料，中配车型采用麂皮包覆，高配车型采用真皮包覆，几何直角的花型图案搭配手工双缝线工艺，营造出独特的手工质感，驾乘者置身于高档材质的包围之中，感到十分舒适愉悦。同时，别克昂科拉GX在操作上也十分便捷，8英寸悬浮式中控屏采用扁平化的设计界面，十分人性化，下方空调操作区按键依次排列，一目了然，易于操作。三幅式方向盘既运动感十足，又增加了膝部空间，驾驶起来十分轻松。

一台优秀的汽车，动力系统必须足够给力。别克昂科拉GX搭载了一套全新的动力系统，是通用汽车全新一代驱动系统，包括第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机和全新CVT无级变速箱以及同级罕见的9速HYDRA-MATIC智能变速箱在全系满足"国六b"排放标准的同时，动力性能和燃油经济性也得到了极大的提升。昂科拉GX此次共推出四种车型，分别是20TGL舒适型、20TGX豪华型、20TGS旗舰型和20TAWD四驱全能旗舰型。其中舒适型、豪华型和旗舰型为前驱版本，动力系统是1.3T直喷（SIDI）涡轮增压发动机搭配全新一代CVT智能无级变速箱，四驱全能旗舰型则提供更高阶的1.3T直喷（SIDI）涡轮增压发动机+9速HYDRA-MATIC智能变速箱动力系统。昂科拉GX的最大功率为121kW/5600rpm，最大扭矩为240Nm/1500-4000rpm，百公里加速时间最快可达9.1秒。这套动力系统同时还可享受上汽通用旗下针对小排量车型推出的8年或16万公里超长原厂质保。

别克昂科拉GX在安全配置方面配备了PD行人识别、CMB碰撞缓解、LKA车道保持、FDI前车距离提示、SBZA侧盲区预警、FCA前方碰撞预警等智能驾驶辅助技术来保护行车安全。

别克昂科拉GX尺寸大、空间大、内饰舒适、操作便捷、动力性能和安全性能也十分了得，可以说，这次别克是真的走心了。炎炎夏日里，叫上三两好友，开上一台昂科拉GX，去体验一下风一般的感觉吧。