比《长安十二时辰》更匠心 TA不玩套路拼价值 诚意爆表

最近,刷爆朋友圈的《长安十二时辰》建筑手绘稿被刷上热搜!一份神仙级的手稿惊艳所有人视觉的同时,也让人看到了这部剧更为匠心的一面。据悉,这部网剧之所以能够获得全网好评,其火爆的主要原因是每一处细节都做得一丝不苟。导演曹盾坦言,从创作之初就想努力还原大唐的一天。仅第一集就写了23个版本,花费4个月时间抓住人物和故事核心。不同于传统作品的是,这部剧处处皆有文献资料可考,且极具“电影质感”,除了剧情,剧中的服、化、道等考究精致的细节让网友们大声叫好。

在汽车圈里,同样有一款“匠心”之作成为霸屏热点。跟《长安十二时辰》颇为相近的是,这款车不管在看得到的地方还是看不到的地方都做得一样用心,在25万级合资SUV的内饰中,TA采用了价值7000元多,曾用于梵蒂冈教堂的非洲白木阿尤斯实木板;TA深研车漆20年,通过漆面工艺的变化,在光影之中构建了一个流动的腰线体系。而且,TA使用了Nappa中级别最高的镜面皮;在细节之处,更是将原有1mm的孔距,精进到了0.7mm,它就是长安 马自达CX-8。7月2日-7日,在深圳的大梅沙,这款大7座SUV接受来自全国各大汽车专业媒体的考验,试驾之后,它的本色品质让包括鬼哥在内的汽车媒体老师们颇感震撼。这款车的设计、工艺、技术深深体现了工匠精神,堪称“大场面”先生,更是格调生活的至爱之选。

有格有调

不只气场十足  更要高品高质不玩套路

《长安十二时辰》中的这份手稿让人感到为之惊叹,这是主创们利用两年时间,查阅无数文献打造出来的,手稿中,长安城舆图将建筑的规划交代的明明白白,整齐的分布在各个角落,华丽的闹市楼阁构成了长安的一百零八坊……对此,就连原著马伯庸都感到难以置信。

这种铁棒磨成针的劲儿跟长安马自达的工匠精神非常相似,大家都知道马自达闻名车圈的魂动设计和让人眼前一亮的魂动红,但很少人知道,马自达为了达到理想的特殊效果,对车漆深度研究近20年。经过很多次的失败之后,马自达的设计师终于在色调、亮度、涂料颗粒、铝粉等不同排列方式下,找到了他们理想中的“魂动红”金属漆的涂装工艺。

与普通的车漆相比,这种水晶魂动红,鲜艳度提升20%,深邃度提升50%,能实现车身在不同光影条件下,能折射出不同的光泽,以此来展现车身的层次感。长安马自达CX-8为此放弃了传统的冲压式腰线,而是通过漆面工艺构建一个流动的腰线体系。

在设计上,长安马自达CX-8没有跟随市场潮流,没使用被用到发“烂”的方盒子、悬浮车顶、双色轮毂等设计风格,而是将“TIMELESS EDGY(永恒的激励)”作为设计理念,外观细节上用心雕琢,比如,在车头部分、车顶雕刻的一些圆角和细节部分都是经过反复打磨的。在马自达设计师神奇的设计手法之下,长安马自达CX-8完美融合了优雅动感的造型之美和实用舒适的大7座空间,在简洁的腰线以及流畅的车身轮廓衬托下,让这款近5米长的7座SUV看起来流线感、运动感十足,不粗笨,不臃肿。

内饰的设计风格依旧足够“匠心”,中控台采用了来自非洲的阿尤斯白木,经过全球著名的日本吉他厂商——富士元层压处理之后,不仅可以得到原木无法做到的木纹规整度,还能得到更加出色的稳定性。值得一提的是,经过富士元处理之后的阿尤斯白木装饰条经过5层漆面处理后,整体漆面厚度只有0.3mm,技艺之优令人难以想象。

比豪华更壕气的是,长安马自达CX-8采用了NAPPA中级别最高等级的镜面皮,并将原有1mm的孔距,精进到了0.7mm。别小看这一点点的进步,从质感上来说,细密的微针工艺带来了更好的视觉与触觉体验,透气性也得到了更大的提升。可以说,长安马自达CX-8将品质工艺做到了极致,在用料上更是足够良心足够 “大手笔”。

有智有勇

不只动力强劲 更要智慧非凡车随心动

《长安十二时辰》另一个出彩点就是这部剧一环接一环的刺激剧情,使得每一集全程无尿点,一追就停不下来了。而主演的演技更是出色,不管是“前夫哥”雷佳音还是易烊千玺,统统演技炸裂!

然而,对于一款车来说,最大的“演技”还是它的驾驶感受。在涡轮增压满天飞的时代,长安马自达CX-8依然坚持着自己的自吸信仰,这款车的动力系统由一台2.5升高压缩比自然吸气发动机和一个全速域锁止6速自动变速箱组成,最大功率141千瓦,最大扭矩252牛米。这套数据跟那些参数党相比,并不是十分亮眼,但开起来,这款车那种细腻的感受会让任何一个驾驶者都为之点赞。

此次试驾活动中,从酒店出发至东部华侨城这一段高速上,遭遇暴雨来袭,长安马自达CX-8在经过暴雨导致的积水路面之时,马自达公路级的AWD适时四驱加上GVC的共同介入,几乎感受不到轮胎打滑造成的方向突然异常偏向。

现在,很多SUV车型云山雾罩的弄了很多驾驶模式,试驾中,有些媒体老师找了很长时间的运动模式,但却没找到。在上山的过程中,长安马自达 CX-8这套动力组合发力了,尽管没有运动模式,但鬼哥只需要多踩一点油门至油门开合度三分之一处,该车立马降档拉高转速给出更高的动力;而当油门踩到开合度二分之一处,再降一挡,立马如同弦上之箭向着前方飞奔而去。这样的表现一点都不像是6速自动变速箱能够给出的,这种车随心动的默契感也不是哪款车都有的 。

而在下山过弯时,基本无需在减速带处刻意降低速度,马自达创驰蓝天底盘的调校功力惊人,在滤震性的“软”与让人不舒适的“硬”中,找到了一个既能满足追求运动、操控,还可以照顾到车上乘客乘坐感受的“中点”。不得不说,在底盘调教方面,马自达是具备绝对优势的,马自达是日系企业中第一个将铝合金“羊角”应用在麦弗逊前悬上,你在驾驶CX-8时,感受到的是一种极致的综合操控能力。

鬼扯:导演曹盾在接受记者采访时表示,“我想把中国优秀传统文化融入剧集之中,让大家看到蕴藏在传统文化中的“价值美”。长安马自达CX-8打破了SUV市场的产品套路,不推“花瓶”产品,坚守高品质工艺,在细节之处精雕细琢,在大7座SUV产品横行的市场中,长安马自达CX-8成为 同级别车型中最有价值的精品SUV。


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车系: 马自达CX-8
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