日前，日产发布了日产Skyline的第二次中期改款车型（也就英菲尼迪Q50）。新车针对前脸进行了较大幅度的调整，现款的英菲尼迪LOGO换装了全车日产LOGO，同时针对内饰和配置进行了提升。动力上，新车搭载3.5升V6混动和3.0升双涡轮增压V6发动机。

可以看到新车除了大灯以外，整个前脸都不同了，首先是换装了全新设计的前包围，然后大嘴式前脸源于日产V-motion 1.0设计语言，看到这里大家可以留意一点目前日产已经在天籁和轩逸身上用上了V-motion 2.0设计语言，也就是说尽管这是新款车型，但设计语言已经足足落后了一代。值得一提的是，新车的前LOGO也从现款Skyline的英菲尼迪LOGO切换成为了日产LOGO。

车尾部分，新款Skyline最明显的变化发生在尾灯组内部灯腔，四圆尾灯变为LED光环式设计，继续向此前历代Skyline车型的经典设计致敬，例如GT-R...

内饰方面，新车换装了带有日产LOGO的新样式多功能方向盘，同时仪表盘也经过了升级，其中央的液晶显示屏面积更大。值得一提的是，新款Skyline还是日产ProPilot 2.0驾驶辅助系统搭载的首款量产车型，其提供了一系列主被动安全配置和辅助驾驶功能，高速等良好路况下甚至允许驾驶员双手脱离方向盘驾驶。

动力方面，新款Skyline不再提供搭载奔驰M274型2.0T发动机的200GT-t车型，而是搭载日产自家的全新VR30DDTT型3.0升双涡轮增压V6发动机取而代之。根据调校不同，3.0T车型的最大功率分别为305马力和405马力。

此外原有的3.5升混动系统也将继续提供，其由VQ35HR型3.5升自然吸气V6发动机与电动机组成，其中发动机和电动机的最大功率分别为305马力和68马力。

最后科普一下，我们之前所认识的Skyline全名叫Skyline GTR，大家熟知的GTR 32、33、34都挂有Skyline的后缀。但是在2007年GTR 35面世后，GTR和Skyline正式分家了，SKyline变成了Nissan的豪华房车代表。自第十一代（代号 V35 ）开始， Skyline 在一些市场以 Infiniti 的品牌销售。目前的 Skyline 已经进化至第十三代，而第十三代车型也有在我国销售，也就是 Infiniti Q50。