汽车发动机巨人为何现在都不能涉足整车生产领域,丰田这招够狠

如今的汽车市场,早已是风起云涌、暗流涌动,能在这瞬息万变的时代潮流中站稳脚跟并且还能迸发出生命力的企业,必然有着超出行业一般水准的竞争力。比如日系三巨头中的丰田,它曾经生产的汽车所使用的发动机,也就是雅马哈生产的发动机,绝对是领先世界的水准,这无疑给丰田带来了不少优势。然而,作为其发动机供用方的雅马哈,按理来说应该早就成为汽车行业的一大巨头,为何自己却不“自立门户”呢雅马哈这个名字,可能许多人对它的认识源自于它的乐器。


雅马哈这个品牌最早可以追溯到1887年由山叶寅楠创建的日本乐器制造株式会社,也就是雅马哈株式会社的前身。这个公司最开始是生产制造乐器,由于某些历史原因,雅马哈在乐器、体育、厨卫等许多领域都有技术投入,并且形成了十足的竞争力,这也是其广为人们熟知的一个原因。


那么问题来了,如此一个实力雄厚的集团,为什么在汽车领域却甘愿当丰田的“手下小弟”呢?这个时代错失一个汽车巨头的原因是什么?实际上,雅马哈完全有能力在整车制造业打出一片天,之所以裹足不前,是由于一场市场之争。上世纪 80 年代,摩托车市场风云变幻,几大公司纷纷展开角逐,雅马哈也卷入其中,可最终却被本田击败。尽管后来有丰田入股,并大量使用其发动机,雅马哈逐渐恢复元气。


但是据传,雅马哈付出的代价却是丰田与其签署协议,从此不能涉足整车生产领域,也就是说不能造车。但是对于这个消息如果是真的,那么丰田这招确实够狠,但同时也雅马哈没有提前推出汽车市场感到遗憾。祸兮福所倚,福兮祸所伏。对于雅马哈这个老牌却仍不失生命力的企业,相信今后它定会在这时代的浪潮中创造一个又一个新的商业传奇。



本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 品牌分析
0 +1
收藏
纠错/举报
1010关注 | 511作品
+ 关注
每天为大家分享更多有趣的车知识!
Ta的内容

下载之家app

1
评论
收藏
意见反馈