2019年上半年销量排名:大众SUV战略奏效 自主车企分化明显

综合乘联会信息及相关媒体报道,2019年1至6月,国内狭义乘用车销售995.42万辆,同比负增长9.3%。从销量来看,大众、通用仍然是国内销量最高的汽车企业。同时,自主品牌普遍表现一般,日系车企销量整体稳中有升。


大众SUV战略奏效 自主品牌车企分化明显


2019年1至6月乘用车销量前20强 2019年1至6月乘用车销量前20强


从半年数据来看,一汽大众、上汽大众、上汽通用仍然是国内销量最高的3大车企。2019年上半年,一汽大众销售929949辆,同比仅微跌0.3%;上汽大众销售889826辆,同比下跌9.3%;上汽通用销售754130辆,同比下降13.1%。


从3大车企的销量来看,一汽大众销量最为稳定。上半年,尽管速腾、高尔夫等轿车销量普遍下滑,但以探岳、探歌为代表的SUV产品却帮助一汽大众稳定了销量。1至6月,探岳、探歌分别销售45353辆、53502辆,两款车型合计贡献销量近10万辆。在上汽大众方面,轿车产品销量普遍下滑,但SUV产品也成为其重要的销售增量来源。去年下半年刚上市的上汽大众途岳2019年上半年销售45011辆。从一汽大众、上汽大众两家车企的表现来看,大众目前在国内发动的SUV战略显然是有效的。



与一汽大众、上汽大众不同,上汽通用的SUV产品布局相对较弱。从销量来看,上汽通用在轿车产品上同样整体下降,但旗下SUV产品销量却没有跟上。在销量方面,上汽通用旗下主力SUV昂科威、昂科拉分别销售56297辆,7165辆,同比下跌高达39.4%、37.6%。


在自主品牌方面,除奇瑞汽车、长城汽车、比亚迪汽车外,吉利汽车、长安汽车、上汽乘用车、广汽传祺等4家进入半年销量前20强的自主车企均出现销量同比下滑。2019年上半年,吉利汽车、长安汽车、上汽乘用车、广汽传祺销量分别同比下跌19.1%、23.3%、19.1%、30.3%,下跌均达到2位数。从销量下降的情况来看,吉利汽车、长安汽车、上汽乘用车、广汽传祺销量下跌主要是由于旗下SUV产品销量出现较大收缩。


2019上半年乘用车销量20强榜单揭晓 2019上半年乘用车销量20强榜单揭晓


与自主品牌不同,日系企业整体向上。除东风日产销量微幅下跌外,主要的日系车企,广汽本田、东风本田、一汽丰田、广汽丰田销量均出现同比上涨,大幅跑赢国内车市平均水平。2019年上半年,广汽本田、东风本田销量分别同比上涨12.7%、34.4%;一汽丰田、广汽丰田销量分别同比上涨3.2%、18.4%。


在豪华品牌方面,奥迪、奔驰、宝马等豪华品牌均表现稳定。1-6月,一汽大众旗下奥迪品牌销售279276辆,销量同比微跌1.2%;北京奔驰、华晨宝马上半年均有2位数的同比增长,销量分别同比增加13.8%、23.4%。豪华品牌市场仍整体好于整体车市。


新兴造车势力格局生变 小鹏在新势力中领先


2019年1至6月新兴造车企业销量情况 2019年1至6月新兴造车企业销量情况


与传统汽车市场销量低迷不同,新能源乘用车2019年上半年仍然保持高速增长。2019年上半年,国内新能源乘用车销售56.85万辆,同比增长67.3%。


从销量来看,比亚迪汽车仍然是国内新能源乘用车市场的绝对老大。1至6月,比亚迪汽车销售新能源乘用车高达143729辆,同比增长110.5%。同时,北汽新能源、吉利汽车、上汽乘用车上半年销量均超过4万辆,分别销售65158辆、43787辆、41471辆。


2019年1至6月新能源乘用车销量前20强企业 2019年1至6月新能源乘用车销量前20强企业


在合资品牌方面,上汽大众新能源乘用车上半年销量接近2万辆,增长速度惊人。同时,一直在新能源领域有所表现的华晨宝马销量则没有超过1万辆。1至6月,华晨宝马销售8473辆。


在新兴车造车企业方面,小鹏汽车、威马汽车、蔚来汽车上半年销量均超过7千辆。1至6月,小鹏汽车、威马汽车、蔚来汽车分别销售9596辆、8747辆、7481辆。从数据来看,小鹏在新势力中领先。此外,合众汽车、云度汽车、新特汽车、领途汽车上半年分别销售4419辆、1517辆、902辆、485辆。


0 +1
收藏
纠错/举报
精彩视频
相关推荐
热门内容
0
评论
收藏
精彩视频

按住此处可拖动

不再显示
意见反馈 返回顶部