北京时间7月17日，吉利集团旗下的路特斯品牌发布旗下历史上的首款Hypercar：Evija

该车型限量生产130辆，预售价格为170万英镑。预计2020年投产。

四电机，四驱，2000匹马力输出，比另外两台即将量产的电动Hypercar Rimac C two和Pininfarina Battista马力都要大，0-300 km/h加速低于9秒，什么概念？布加迪Chiron 13.1秒，迈凯伦塞纳 16.5秒，柯尼赛格one:1 11.92秒，Rimac C two 11.8秒，然后Evija 9秒......

Evija整车尺寸为：4459/2000/1122mm。全车经过轻量化设计，全碳纤维底盘、全碳纤维座舱，大量碳纤维套件，全车质量1680kg，电池被设计在了座椅后方，这种设计在整体造型，空气动力学，重量分布，乘员舒适度和操控方面具有显着优势。

电池，电机，电控主要来自两个英国供应商，威廉姆斯工程，FE之前的电池供应商，拥有成熟稳定的解决方案，技术先进，适用于高性能电动超跑。

方向盘的设计类似于LMP或F1赛车中的设计，进一步强化了Evija的运动意图。外圈采用Alcantara标准配置，可选配皮革。按钮以直观的方式分组并控制功能，包括电话使用，巡航控制和DRS部署。方向盘前方是最先进的数字显示屏，为驾驶员提供关键信息，如模式，电池电量和剩余电量。这是全车唯一的一块屏幕，屏幕仅显示基本功能，按下相应按钮时显示所需信息，然后在不再需要时淡出。

进一步的控制装置位于悬浮的“滑雪坡式”中控台上，该控制台具有触摸感应触觉反馈按钮。每个功能都集成在六角形凹槽中，以帮助引导驾驶员的手指。驾驶员还可以通过控制旋钮直观地与汽车的技术进行交互。

Lotus将为Lotus Evija客户提供无与伦比的个性化服务，使他们能够完全按照自己的意愿定制汽车。这包括选择独特的漆面、内饰和细节的机会。

镶嵌式徽章将提供进一步的定制机会。路特斯已经开发出将金属元素直接镶嵌在碳纤维车身壳体中的能力，因此徽章完全与车身齐平。目前，Evija在C柱上带有部分联盟旗徽章，标志着其作为英国制造的超级跑车的地位。当然，车主可以定制成其他旗帜，家族徽章或个人徽标。

作为路特斯加入吉利集团之后推出的首款重量级新车型，它也是吉利集团希望路特斯品牌重整复兴计划的开始。作为吉利集团和路特斯品牌历史上的首款Hypercar，它的重要性不用多说。对于路特斯来说他们之前没有造过hypercar，没有包袱，直接电动化。因为有了吉利控股集团的支持，或许能让他们品牌形象在业界有一个新的定位，并给自己未来的产品树立自己的标杆。