号称最美中型SUV,操控堪比宝马,一看月销量只有200多台

汽车市场上中大型SUV那么多,能够被人记住的有多少呢?最近在某论坛上,有一些网友狂吹马自达CX-8。马自达CX-8我知道,被很多马自达粉丝称为最美中型SUV,同时它的创驰蓝天技术更是被反复提及。后来,我查了一下数据,发现CX-8每个月只有200多辆销量。

号称最美中型SUV,操控堪比宝马,一看月销量只有200多台!马自达在汽车外观设计上确实有一手,而马自达CX-8确实也如部分网友说的那样很美。高端上档次的进气格栅,所谓的魂动设计理念体现在整体车型设计上。腰线流畅简洁,运动感相当强。

作为一辆中大型SUV,4.955米、1.842米、1.733米的长宽高,尺寸上还是有优势的,和爆款汉兰达差不多。被网友反复提及的创驰蓝天技术,确实是有独到之处,但操控好是好,可终究不能掩盖动力上的弱势。

马自达CX-8的动力可能不符合它中大型SUV的身份,搭载2.5升直列4缸发动机,峰值马力192,峰值扭矩252牛米。相信看到这里,很多人都不想看了。动力不足是马自达CX-8的一大缺陷,或许在马自达的理解中,人们会因为操控好而忽略动力不足吧。但事实证明,CX-8的销量远远没有达到马自达的预期。

马自达有一点很有意思,那就是它坚持价值营销。在其他车企大搞降价优惠的时候,马自达语出惊人地表示到:马自达不会参加价格战,马自达要靠价值营销来打动消费者。所谓价值营销,其实就是把马自达的品牌理念以及价值传输给消费者,当消费者理解之后,就不会嫌贵了几千或者是几万了。

坚持不降价,坚持价值营销,马自达CX-8售价25.88万-33.08万元。价格高,没有优惠,同时人们也显然不能理解马自达到底有什么价值,所以最终200多辆的月销量也不是太冤枉。

实际上,马自达CX-8销量不好的原因实在是太充分了。在同级别中,CX-8车身最窄,且动力最弱。全景天窗没有,二手市场不值钱。最后,马自达这个品牌的价值还没有到丰田、本田这个层次,影响力不足。消费者也不是傻子,CX-8到底值多少,大家心里都清楚。


车系: 马自达CX-8
标签: 海选导购
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