定位介于昂科威和昂科雷之间,别克全新SUV Enspire测试谍照曝光。近日,外媒曝光了一组别克全新SUV的测试谍照,该车就像一台加长车身的昂科威车型,在整体姿态、车头和车尾线条都非常的相似,定位应该略高于昂科威,而明显低于旗舰昂科雷车型,可以看作是昂科威的7座版本。鉴于别克此前已经注册了Enspire商标,并有相应的概念车推出,该车很可能就是Enspire的量产板,目前还没有更多相关信息透露,新车能有怎样的表现,未来能否引进国内都非常值得期待。

车系: Enspire
标签: 新车资讯
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外观更大气,中控石英钟依旧保留,中期改款大众迈腾实车图曝光。近日,论坛网友曝光了一组中期改款一汽大众迈腾测试车的实拍图,从图中可以看出新车在外观方面与此前海外车型及申报图都基本相同,前格栅尺寸略微增大,最下方镀铬条与大灯下完美融合,格栅内部还加入了密集的直瀑式装饰条,显得上更加大气。而在前保险杠部分也采用了全新样式,与上格栅相对应的贯通式造型同样有镀铬横条装饰,在此基础上还有一道醒目的与车身同色的弓形装饰条贯穿,左右两侧镶嵌有醒目的雾灯,整体前脸变得更加时尚。而在车尾部分,新车则对尾灯内部光源进行调整,即使不点亮看起来也更加立体,此外新车沿用了大众最新的家族风格,将迈腾字母挪到了车标下方,后保险杠造型也有细微的调整。虽然本次并没有曝光内饰谍照,但据拍摄的网友声称,陪伴迈腾车主多年的中控石英钟在国产版本上并没有被取消,这一点与海外中期改款车型有所不同,可以说充分考虑了中国消费者的需求。根据此前申报信息,新车动力方面并未做调整,继续采用了1.4T和2.0T高低功率发动机,配7速双离合变速箱的动力总成。由于实拍车已经没有伪装,新车应该很快在年内正式推出上市,能有怎样的表现,非常值得期待。
外观风格更加激进,下一代日产GT-R最新渲染图曝光。虽然日产已经明确表示GT-R将开发下一代车型,甚至连Z系列也会有新车换代,但在表态之后,日产却并没有发布有关新一代车型的更多消息,不过此前发布的GT-R50限量版纪念车型却多少给了车迷一些未来的思路,近日,一名外国设计师就绘制出了下一代GT-R车型的渲染图。从图中可以看出,新车延续了现款车型的基本设计理念,在细节上显得更加激进,首先在前脸部分标志性的纵向大灯和下方的进真气道直接连接起来,完整的融为一体,而前格栅部分也有着更大尺寸的镂空中网,更加高耸的大嘴风格符合现在的流行时尚,突出的前唇也依旧得到保留,并有黑色部分从车头延伸至车身侧面一直到车尾。同时,前轮两侧的宽体套件儿也变得尺寸更大,更加明显。在车身侧面,新车则依旧保持了GT-R系列经典的造型,配合大尺寸熏黑轮毂,显得非常运动。对于下一代GT-R来讲,最大的疑问是会否追加混动系统,电动机的加入虽然可以有效提升性能,但难免会增加车身重量,对于追求极致的GT-R来讲将是一个困难的选择。更多相关信息还有待进一步发布,未来能有怎样的表现,非常值得期待。
有望于未来国产上市,全新奔驰AMG GLA 35测试谍照曝光。近日,外媒这次曝光了一组全新奔驰AMG GLA 35的测试谍照,从谍照中可以看出,新车在前脸部分采用了最新的家族风格设计,与全新A级A35 L非常相似,六边形大嘴格栅中央有着硕大的奔驰车标,两边展开粗壮的装饰条,而左右两侧大灯内部有着颗粒分明的全LED光源,集成转向灯功能的LED灯眉也显得非常有科技感。而在车身侧面,可以看到新车的造型更加大气舒展,但仍然保持着GLA系列轿跑式的精干造型,同时GLA 35还有专属的新型AMG轮毂,黑色行李架以及更低的悬挂等更具运动性的细节。在车尾部分,硕大的车顶扰流板和双边双出排气都显示了GLA 35的身份,而尾灯也变为与全新A级两厢版一样的造型,点亮后有着不错的效果。在内饰和动力方面,新车预计也和全新A级相似,采用双联悬浮式液晶屏的核心理念,豪华感在同级处于领先地位,而动力则搭载最大功率306马力的M260 2.0升涡轮增压发动机,最大扭矩达400牛米,与其匹配的也应该依旧是七速双离合变速箱,并标配4Matic四驱系统。由于全新A35 L已经成功国产并即将上市,未来GLA 35也应该会由北京奔驰国产推出,能有怎样的表现非常值得期待。
奥迪TT的电动继任车型,奥迪eTTron渲染图曝光。近日,外媒根据相关信息绘制出了,全新一代奥迪TT纯电动继任车型的渲染图,并声称新车将被命名为eTTron。从图中可以看出,新车将由原本的小跑车变为跨界车型的造型,车身长度约为4.35米左右,比Q3更紧凑也更加低矮,同时将有四个车门。在前脸新车采用了更加扁平的大面积封死的多边形格栅,两侧有光源细节丰富的全LED大灯,前保险杠处有着醒目的LED光源的eTTron标识,两侧雾灯区域也有着大面积的格栅设计,整体上显得非常时尚运动。而在车尾部分则采用了e-tron家族标志性的贯穿式尾灯,同时尾灯嵌入具有轿跑风格的尾箱盖之中,后保险杠有着与车头对应的LED标识,整体上科技感十足。在内饰部分,奥迪拿手的数字虚拟驾驶舱技术将进一步升级,据称驾驶室将完全消除按键和拨杆,采用完全虚拟式的人机交互操作,再次确立内饰科技感的标杆。在价格方面,消息称eTTron将与现款TT基本相同,这意味着将采用大众平台MEB构架,动力上也与ID.3等车型类似,入门级才有后桥单电机后驱形式,而对应TT RS的性能版车型则将采用双电机,最大功率超过400马力。新车将成为奥迪未来十年20款电动车计划中的一员,非常值得期待。(图源自Auto Express)
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