国六来袭,15万预算买哪些SUV才会省钱又省心?

从7月1日开始,全国范围内多个省市已经开始实施国六排放标准,这就是说,在这些省市中已经在市场上售卖、流通的国五车型都会受到影响,而日后满足国六排放的车型会越来越吃香的。当然很多车企们的反应也是很及时的,为了满足政策和市场需求,各自的国六车型也会逐步推出完善。

说完政策就说说选车,目前主要消费主力市场还是在10-20万区间,而在对于这一价格区间的车型来说,动力和配置基本上成了价格后最受关注的部分,在排放、税费的限制下,不少厂商选择了1.5T排量,从账面数据上看,现在很多品牌搭载的涡轮发动机表现已经超越2.0L甚至2.5L排量的。今天我们就来看看10-20万内最强的几款动力OK、满足国六排放标准而且配置又不低的车型,让大家在选车的时候可以做到有的放矢。

名爵HS 2019款 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI

新车指导价:12.98万

汽车工业研究报告显示,相对于80后消费群体,90后更喜欢设计时尚的高颜值汽车,而90后已经成为市场的消费主力,所以各大车企都在做出改变。名爵HS就很懂年轻人的需求,满天星进气格栅、一体式日行灯和转向灯的流水组合足够个性炫酷,而自动两驱Trophy超跑版在C柱上还增加了其余20T车型没有的“Trophy”字样标识,搭配双色18寸的切割轮毂以及红色的刹车卡钳,突出其更加运动高端的定位,对于那些喜欢改装的朋友来说,又可以省一笔费用。

/引自汽车之家图库 引自汽车之家图库


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名爵HS的尺寸比标准的紧凑级SUV更大一些,尽管肉眼看不出来,因为设计师在整体风格上进行了更运动化的考量,流线的车身轮廓与细节设计等等,使得这台SUV更加的精致,而“精致”一般都会与“小巧”挂钩,但你只要进入车内,就会知道大咖说的没毛病。名爵HS的身尺寸达到了4574*1876*1664mm,轴距为2720mm,在同级别中表现占优,如果长途驾驶后排乘客也不会感到压抑,对于喜欢周末出游的消费者来说,这一点十分重要。

再讲回它的内饰,设计就不讨论,毕竟萝卜白菜各有所爱嘛,而相比很多大品牌的产品而言,名爵HS可以说很有料,全车大量使用的皮革材质以及镀铬装饰营造出高档感,整个仪表台的包裹完全是软性的,触感也很舒服,中控液晶显示屏更大的尺寸与全液晶仪表盘、运动方向盘也体现出了更运动豪华的风格,斑马智行系统的用户体验也很棒,它在在导航、语音识别、车联网方面都不错,流畅程度和操作逻辑属于比较好用的车机系统,希望其他品牌日后都可以用上这套车机系统。想想这只是一辆10万出头的SUV,对于竞争对手来说是不是有点“过分”了呢?

动力方面,搭载满足国六排放的1.5T涡轮增压发动机,最大功率124kW,峰值扭矩275N·m,传动系统匹配6速手动和7速双离合变速箱,参数水准已经将同级车型甩在身后。而且还搭载了MG Trophy运动管理模式,再加上同级唯一的"过弯神器"XDS弯道动态控制系统,开个SUV都可以开成小钢炮的感觉,实力演绎“最强操控SUV”,百年英国汽车运动品牌的基因可不是盖的。

正因为名爵HS有这样强大的产品力,所以在继四、五月份的热销后,六月又迎来环比增长99%的惊艳表现,产品口碑和人气持续飙升,成为年轻消费者热捧的“最强操控SUV”。

北京现代ix35 2019款 2.0L自动两驱智勇·畅想版

新车指导价:13.99万

新车现在在尝试着走硬派的路线,这在以前的ix35上是完全看不到的,不过我个人觉得不够个性,如果你是追求个性的话,那ix35可能不是你的菜,因为它的卖点是在于性价比。

尺寸方面,车辆的长宽高为4435*1850*1715mm,轴距为2640mm,同级别来说没有什么优势,普通家用就没问题。

内饰方面主要是非常简单的设计,没有什么亮点了,用料配色啥的都没有啥出众的,但是它做工和和使用起来的便利性又找不出来什么毛病,真的是很家用。

动力方案,虽然换代了,但是新车还是采用2.0L自然吸气发动机,性能参数和老款没多大差别,传动方面匹配6速手自一体变速箱,这套动力总成的日常驾驶感受就是两个字——惬意。

它的油门不像以往很多韩系车那样把油门初段调节得比较灵敏,很线性,虽然它的性能算不上强劲,但足够平顺啊,这不就是家用车需要的特性吗?而现在市场的终端优惠也很不错,这就进一步提升了它的竞争力,不过韩系车这样靠低价换市场的做法真的好吗?

领克02 2019款 1.5T DCT两驱劲版 国VI

新车指导价:14.18万

领克的设计在国产品牌里面也算是比较亮眼的,看一眼就可以记住,车辆全系搭载18英寸轮圈,造型同样十分个性突出。不过并不是每个人都可以接受得了,感觉年轻消费者喜欢的人会多一点,如果是比较成熟的消费者可能不买账。

尺寸方面,它的“三围”是4448*1890*1528mm,轴距为2702mm。同级别中正常水平。

内饰整体设计跟领克01差不多,家族到不行,应该是受到沃尔沃的影响,所以从用料和做工,再到豪华氛围的营造上,在同级都算得是上乘,整体质感不错。

动力方面,采用1.5T三缸发动机+7速双离合变速箱的动力总成,从数据上来看它表现不错,180马力、265N·m的数据,完全不比一些四缸1.8T发动机差。而且起步也不会像一些双离合车那样不慢不紧,起步、加速、刹车都很干脆利索,动力响应速度较快,超车还是比较得心应手的。有在关注这款车的朋友可以留意下最近的优惠行情。

本田CR-V 2019款 240TURBO CVT两驱舒适版国VI

新车指导价:17.98万

可以说是这个级别的元老SUV了,从2004年开始国产发展到现在,已经是第五代车型了,造型采用了本田最新的家族式设计,车头粗壮的镀铬条是标志性的设计。大灯灯组足够前卫,高配车型还用了全LED光源,科技感十足。车尾设计同样拥有本田家族化特征,1.5T车型采用双边双出排气布局,而混动车型只有单边单出排气布局,还是隐藏式的,少了些的隐藏式排气,相对没有那么张扬了。

内饰方面,中控采用了类似悬浮式的设计,也是最近的流行趋势了,还有多种颜色可选, 1.5T车型有黑色、米色和棕色可选,而混动车型就缺少了米色。车辆的长宽高分别为4585*1855*1689mm,轴距为2660mm。虽然看着数据不怎么突出,但是“空间魔术师”本田对于车内空间的挖掘还是比较透彻的。

动力方面,本期推荐车型是采用1.5T涡轮增压发动机,最大功率达到了193马力,传动匹配CVT变速箱,这套动力总成既有动力性又有舒适性,“买发动机送车”不是浪得虚名的。

CR-V的外观年轻了不少,内饰相对保守,但是胜在空间宽敞和质量稳定,虽然1.5T发动机排量略小,但动力表现还是很ok的,高配车型上的适时四驱系统也增加了行驶的安全性,适合预算多一点的朋友购买。

大咖总结

虽然20万内可以选的车很多,但是从海选结果来看,名爵HS的性价比很高,首先,它的颜值是里面最高的也是最协调的,在这个“颜值即正义”的年代,名爵HS更有吸引力;其次,名爵HS能用最低的价钱去拥有相当的配置,诸如LED灯组、胎压监测、倒车影像、无钥匙进入/启动、10.1英寸中控大屏、全景天窗、智能车辆网等等悉数登场,性价比极高;最后,在满足最严国六排放的情况下名爵HS还能给你强劲的动力表现,给你带来更多荷尔蒙,享受驾驶的乐趣。如果你和大咖的选车标准差不多,相信你也知道该怎么选了。



标签: 海选导购
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