不管车企市场用什么方式厮杀争夺市场,都面临一个共同的问题，那就是转型。越来越多的车企看准了共享出行市场，都想摩拳擦掌，整合资源，再次抢占市场份额，先入为主，积累经验。

滴滴出行大家再熟悉不过了，近几年一直霸占出行市场，自从去年越来越多的安全问题暴露，滴滴才正式开始内部规整，意识到安全问题是大事。近几个月也做了不少调整，从最开始的关闭顺风车业务，到与平台不合格司机解约，再到后来的价格调整。通过之前滴滴司机的反馈，滴滴方在不断的压缩司机的收入分成，导致滴滴平台司机越来越少，小编最近发现，打个滴滴没有以前好打了，以前车多不用等，现在打车得排队，等个5分钟算是幸运的，还得跟拼车业务一起等待才能节省时间保证打上车。相信滴滴方压力很大，也需要一个出口来保证自己的优势，毕竟相比于其他车企做出性业务，滴滴的经验还是比较丰富的。

近日，以广汽传祺，腾迅，滴滴，广州公交联手投资了创新移动出行业务：如祺出行。并将在广州正式推出市场试运营，以粤港澳大湾区为核心，并稳步推向全国，计划一年内开拓5个城市，投放1万辆新能源车。

如祺出行的运营车辆均来自广汽集团，包含广汽新能源GE3，AionS，广汽丰田雷凌双擎版等新能源车型。加上滴滴方在出行领域积累的经验，期待看到这个业务的进展，也期待看到车企更多更靠谱的业务类型。

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