去年的车市寒冬让许多品牌倒地不起，销量持续下滑，甚至惨状延续到今年。不过，这一切似乎与上汽名爵关系不大，因为它就是一个在逆风中“增长”的鲜明例子。截止2019年6月底，上汽名爵销量已突破12万辆，同时今年6月销量达到2.5万辆，同比增长55%、环比增长13%，位于自主品牌前列，并且已超过合资的马自达。

名爵汽车也是一个历史悠久的汽车品牌，成立于1924年的它如今已有近百年的历史。2007年，上汽集团收购当时已经隶属于南京汽车集团的名爵，因此名爵也算是自主品牌中一个比较独特的存在。

销量，势如破竹

目前在售的名爵车型一共有9款，其中新能源车型两款，包括一款插电式混动和一款纯电车型。名爵6、名爵ZS和 名爵HS作为目前的主销车型，对名爵品牌今年上半年的销量有着明显的贡献。例如HS 6月相比5月销量翻倍，超4000辆；名爵6环比增长76%，达到4704辆；而销量最高的小型SUV ZS达到8605辆，确实实力不俗。整体上看，名爵全系有着明显的向上增长趋势。

随着新能源化浪潮的推进，刚刚推出的纯电SUV EZS已于上个月在泰国上市。作为一家老牌汽车厂商，名爵在英国、泰国、澳洲和中东等国家都有着自己的销售网络，同时销量表现不俗。

运动，传承基因

其实名爵的产品序列目前大多针对的是预算20万以下的消费者，轿车、SUV也涵盖小型、紧凑型两个级别，但由于名爵自身的历史底蕴，上汽还是希望将更多的运动元素放在其车型之上。现在名爵产品线上有1.0T、1.5T、2.0T三款动力强劲的发动机，在主打运动性的名爵6上，这台1.5T发动机就给我们留下了深刻印象，特别是Trophy竞技版+运动尾排确实营造了很好运动氛围，另外名爵6新能源版6秒内的0-100km/h加速也着实令人震惊。

没有哪个年轻人愿意驾驶一辆“老年代步车”，运动化风格这一点显然是与年轻消费者的购车理念是契合的，因此即使是当前的旗舰SUV HS也都在尽情散发着自己的“荷尔蒙”。

品质，严格把控

EZS不仅拥有2.8秒（0-50km/h）的加速成绩，而且还是国内首个满足欧洲标准的纯电SUV，通过了最严苛的E-MARK、REACH等欧洲法规认证，电池达到了UL2580和IP67等国际标准，在品质上处于世界一流水准。能够实现如此高品质离不开前期的开发和测试，位于上海的上汽乘用车公司技术中心综合实验室总投资超过4.2亿元，分为6大试验区，包括车身内外饰、底盘结构、结构力学、NVH、底盘性能和测量区，一同努力为名爵打造出最具品质的车型。

什么样才算是一辆好车？它不仅仅是有着赏心悦目的设计、眼花缭乱的功能和激情的驾驶体验，还需要有令人信赖的安全感。这就是名爵最为自信的地方，因此他们也特地设立“探秘上汽体验日“，时不时邀请消费者和媒体进行参观。

写在最后

如今的15万级汽车消费市场多数是由年90后轻消费者主宰，名爵旗下的车型在“纯型面”设计、斑马智行系统和强劲动力上都能符合他们的期望，同时又避免了国人对自主品牌质量上的偏见。在这些因素的的组合下，也就造就现在的名爵。

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（运营人员：何哲华）