最近身边朋友买车，咨询我讴歌这个品牌怎么样，这在国内算是相当冷门的豪华品牌了，2006年进入国内市场和雷克斯萨 英菲尼迪一样，他是属于本田的豪华品牌，刚进入国内市场主要在售的车型TL和RL，在2007年2月引进了MDX车型，全部采用进口形式，后来在2011年引入了另外一款进口suv车型ZDX，ZDX是一款类似宝马X6跑车与suv结合体车型，起售价高达88.8万，这注定也是一个基本上卖不动的车型，随后2013年国内上市了另外一款进口suv车型RDX还有一款轿车ILX，虽然RDX售价比MDX更便宜，但是在当时的市场竞争环境里没有任何竞争力，当年奥迪Q5火爆程度让同价位的很多车型望尘莫及。在讴歌还没有开始国产之前，主力销售车型还是MDX，虽然是主力销售车型，但是销量确少得可怜，有的单店销量月可能还不到两位数，另外4s店也比较少。后来引入国产推出更便宜的CDX车型之后，就改观了不少。

说到讴歌，就不得不提到思铂睿了，思铂睿原型车就是讴歌TSX，所以很多国内的思铂睿车主直接将中网和logo都换成了讴歌的了，也是因为思铂睿让更多人了解到讴歌。

当年讴歌TL推出的时候邀请了刘德华天王作为代言人，并拍了一部8分钟的车型广告片，导演是刘伟强，男女主演分别是刘天王和桂纶镁，虽然天王代言但是依旧没有打开讴歌品牌的销量，甚至是几个月都难卖出一台TL车型，3.5排量自然吸气前驱车型，售价高达40多万加上品牌认知度不高，导致了这个结果。

更难卖的RL车型，则是会戏称镇店之宝，RL车型3.7排量自然吸气发动机搭配四驱，很小的后排空间，高达80多万的价格，非常高冷的进入市场，甚至是很多人都不知道这个车型。

下图这个就是RL，产地是日本

对技术痴迷的本田和其他品牌不一样，很多配件都是自己研发，最为让很多本田粉称道的就是super handling all wheel drive 简称SH-AWD超级四轮驱动力自由控制系统，这套四驱系统可以称得上是世界上最好的四驱系统之一，他的最大技术优势就是实现了前后轮驱动力30%-70%，90%-10%的自由分配，另外后轮的左右驱动力可以实现100%-0%的无级分配，简单来说就是高速过弯拥有着非常不错的操控性，极具驾驶乐趣。

还有一点需要提到的是 讴歌的售后服务同样做得不错，四年或十万公里免费保养，四年不限公里数免费道路救援。

目前进口车型的销量还是比较冷清，但是随着广汽讴歌的国产，主力销售车型CDX的问世，渐渐的去适应国内市场后销量也比之前好了很多。这种情况和在北美市场的讴歌完全是两个极端，在北美市场讴歌车型还是非常受欢迎的，不知道你们还记不记得复仇者联盟里的讴歌NSX超跑。在美国队长电影里面同样也出现了讴歌车型，你们可以再去刷一遍。

了解讴歌品牌历史的都知道，Acura在诞生的第二年就已经超过口所有的欧洲品牌竞争对手，成为了美国最畅销的豪华车品牌。

玩老车的朋友应该对本田Legend不陌生，本田里程也被很大家叫做本田王，是80年代本田推出的豪华轿车，也正是legend的诞生，本田开启了Acura讴歌豪华品牌，第二代KA7就在国内开始渐渐熟悉，第三代就直接更名为Acura RL了。

国产车型CDX

话说你对Acura讴歌品牌了解多少呢？欢迎大家在评论区留言一起探讨分享。