计划买SUV 你的预算充足吗?下半年一波重磅SUV来袭!

SUV车型在国内一直都是兵家必争之地,而且按照目前的趋势来看,在这一细分市场上演的白刃战还会继续下去。光是今年上半年,各大主机厂就为我们带来了不少亮点满满的车型。吉利星越、星途TX、缤智1.5T、理想ONE等等,层出不穷的新产品显示出车企高管们对于这片已经深耕多年,看似已经饱和的土壤依旧保持着强烈的信心,即便账面数据显示国内汽车消费市场出现了二十多年来的首次负增长,但那也仅仅意味着消费者的眼界高了,不会轻易被厂商的花言巧语所迷惑,相对的,你必须拿出更具诚意的产品出来才能让我乖乖刷卡。这篇文章就将为你甄选几款下半年即将上市的重磅SUV,还没买车的你不妨可以再忍一忍。

丰田RAV4荣放

这款车可以算作是中国人民的老朋友了,拥有巨大的市场保有量,称其为街车也毫不为过。全新一代丰田RAV4荣放在3月份的纽约车展已经正式亮过相了,新车基于丰田最新的TNGA架构打造。而在之前对新一代凯美瑞和新品CHR的评测文章当中,我们已经对这一架构有了初步认识。

简单来说,TNGA架构对几乎全部零件重新研发,对核心部件全部采用最新技术,可以说是对整体产业链的一次全面升级。据悉,出自这一架构的全新一代 丰田RAV4荣放将和“师兄”凯美瑞共享动力总成,动力单元搭载2.0L/2.5L自然吸气发动机,匹配手自一体/无级变速器。另外,新车还将首次推出混动版本,正面硬刚老对手本田CR-V锐混动。

​标致2008

单论设计而言,法国人在业内绝对是数一数二的,从全新一代的508和5008上就能看出标致最新家族化设计语言的颜值是很能打的。不仅是外观,新车的内饰同样惊艳。官方冠以3D i-Cockpit沉浸式座舱的名头,从观感上来说,内饰采用了大量直线和折角的设计元素,层次感非常丰富,并且“老大哥”5008上的全液晶仪表、赛车方向盘以及电子挡把全都被保留了下来。

更重要的是,厂商为了迎合国内消费者的喜好,新一代标致2008在尺寸上有全方位的升级,车长4300mm,比现款长了120mm;轴距2600mm,也增加了60mm,行李厢标准容积为434升,横向比较来看,这样的空间水平也是比较靠前的。而且,根据目前得到的消息,新一代2008的海外版车型将推出插电混动版,并有望引入国内市场。

传祺GS4

在市场上服役4年多之后,广汽传祺GS4终于将要引来换代车型的上市,而从网友以及媒体曝光的路试谍照来看,新车的完成度已经接近百分之百。从照片来看,新车外观不出意料地采用最新的家族化设计语言,粗壮的中网镀铬条以及矩阵式LED灯组对提升颜值起到了至关重要的作用。

内饰部分比较惊喜的地方就是仪表盘和中控连通的超大屏幕,这种设计最早在奔驰的车型上见到,目前来看,这已经成为了当下汽车内饰的一种主流设计。动力部分,新车或将搭载广汽最新开发的1.5T三缸发动机,配7速双离合变速箱。而基于同款动力总成的插电混动版本车型也将于后期正式与消费者见面。

​奔驰GLB

GLB是奔驰继续深耕自身产品线之后的产物,其定位家用SUV,相比褒贬不一的GLA,新车无疑更贴近实用的风格。车身尺寸4634/1834/1658mm,轴距为2829mm,与竞品宝马X1和奥迪Q3相比有过之而无不及。事实上,鉴于在同级别中占据优势的尺寸,奔驰GLB上市之后会有7座布局面向消费者,这也进一步坐实了其家用车的定位。和目前在售的奔驰产品一样,GLB同样有经典型和运动型两种前脸设计供消费者选择,充分满足市场需求。

动力部分,根据外媒曝光的信息来看,海外版车型将提供1.3T/2.0T汽油机以及2.0T柴油发动机,匹配七速双离合和八速双离合变速器。当然了,柴油机和八速双离合的动力总成大概率与国内消费者无缘。其中,1.3T发动机,最大马力163匹;2.0T发动机,最大马力为224匹,考虑到这款车的尺寸,2.0T版本应该会是走量的车型。另外,4MATIC四驱系统不出意外将在高配车型上出现。

​路虎揽胜极光

新一代揽胜极光在外观层面向星脉靠拢,大灯造型更加修长,原本的雾灯也被取消,取而代之的是起装饰性质的进风口。不光是颜值有了进一步提升,新一代揽胜极光的尺寸也有变化,2681mm的轴距相比老款有一定程度的提升。相比外观的小幅升级,新车的内饰可谓是翻天覆地的变化,而这种变化主要集中在对内饰的屏幕化改造上。

如果把方向盘两侧的触控区域也算在内的话,新一代揽胜极光的车里有6块屏幕(全液晶仪表盘、双触控多功能方向盘、两块中控大屏以及流媒体后视镜)。动力方面继续沿用老款的动力总成,但为了弥补这份缺憾,新车将推出48V轻混动力,而这将成为新一代揽胜极光上市后的核心竞争力。

​特斯拉Model Y

Model Y是一款定位低于Model X的车型,两者的主要差别是Model Y取消了开合机构更加复杂的鸥翼门设计,降低准入门槛,试图刺激消费者的购买欲望。据了解,Model Y与即将国产的Model 3共享生产平台,零件通用率高达75%。Model Y将于今年下半年在国内开启预售,预售价3.9万美元(约合人民币26.2万元),前期仅推出长续航版本车型,并与2020年秋季正式交付。而标准续航里程的车型将延后上市,交付日期更是得等到2021年秋季。

不过好消息是,特斯拉在上海临港投资建设的工厂已经破土动工,未来也将承接Model Y和Model 3的国产化工作,所以在产能以及国产后的售价方面,消费者应该可以持积极的态度。

​真会玩车意见:​

如今各个主机厂都在进一步丰富自身的产品线,推出的新品也堆积了越来越多的配置,面对错综复杂的市场现状,消费者能做的只是保持冷静,不要盲目出手,搞清楚自己想要什么,什么才是最适合自己的才是最重要的。

(图片来自网络)

真会玩车/撰稿:谭勇伟


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
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