上期做了雅阁、 凯美瑞、天籁三款车的外观内饰对比，雅阁表现比较突出，这期我们将对它们的乘坐舒适性进行对比，看看谁表现更好。

评分规则

乘坐舒适性体验分为两个部分：人机工程和乘坐空间，通过实际乘坐体验对比三款车型的乘坐舒适性表现进行评分，体验者身高187cm。

本田雅阁

先来说说本田雅阁，坐到前排让人印象最深的就是它的前排座椅，填充物厚实柔软，也是三台车中给人的包裹感最强烈的一款车。

如果是想要激烈驾驶，它座椅两边侧翼对人体有很好的支撑，而且肩部特地做了支撑处理，虽然他没有腰部调节，但是座椅本身的腰部支撑非常好，不影响乘坐体验。

雅阁的前排座椅人机工程是三台车里做的最好的。后排座椅是典型的日系大沙发，坐在上面身体是陷下去的。

乘坐空间上雅阁的表现很无敌，前排头部空间一拳，后排腿部空间三拳以上，但是由于溜背式设计，后排头部空间几乎没有余量。

后排中央扶手很厚实、足够长，放下来之后真的有豪华行政轿车的感觉，后排杯架设计合理，和手部没有任何干预，但后排并没有USB接口。

乘坐舒适性评分：9分

丰田凯美瑞

先说个小细节点：在挡把前方的USB、点烟器接口用了塑料盖子盖住，但是设计并不合理，用手非常难打开，值得优化。

说回座椅，凯美瑞不管是前排还是后排座椅都不够柔软，虽然坐上去谈不上难受，但是也没有另外两台车那种大沙发的感觉，头枕并不舒适。

后排坐垫上扬角度不够，导致对大腿没有什么承托，坐在后排给人的感觉并不会特别放松。

乘坐空间方面，前排头部空间三指，后排腿部空间一拳四指，头部两指，后排中央扶手没有任何阻尼感，水杯架盖板塑料感太强，质感不足。

另一个问题就是水杯架和手有干预，没有雅阁设计合理，后排有两个USB接口。

乘坐舒适性评分：8分

日产天籁

说到舒适性，大家心目中应该第一个想到的就是日产天籁，毕竟它可是有着“移动大沙发”称号。

确实这样，坐到天籁里面它的座椅依旧是最柔软的，比凯美瑞好太多，但和雅阁的差距并不是那么明显。

人机工程这块还是有一些不足的，比如前排座椅头枕对头部承托不够，主驾驶侧左右两边腿部都会顶到中控台，而且都是硬塑料比较难受。后排大沙发唯一不足就是坐垫短了一点。

前排头部空间剩余四指，后排腿部空间一拳四指，头部空间一指。后排中央扶手和凯美瑞同样的问题，比较松散，水杯架设计不够合理。

乘坐舒适性评分：8.5分

总结

就静态部分体验来看，乘坐舒适性上雅阁要做的更好，一向以舒适性著称的天籁相比凯美瑞依旧表现不错，但是相比雅阁已经没有太多优势可言，特别是人机工程这块没有雅阁做的出色，凯美瑞在座椅舒适性上要落后另外两台车。