15-20万挑选合资SUV,别克昂科拉GX入市,日产逍客能否一战?

今年的合资SUV市场似乎特别热闹,除了一些老款车型的升级,还有不少全新车型的入市,比如前不久别克一口气推出2款SUV新车,其中昂科拉GX即为全新SUV车型,定位介于昂科拉与昂科威之间,将背负别克竞争合资紧凑型SUV的重任,可想而知它要面临的竞争对手着实不少,包括非常热门的本田CR-V、日产逍客等车型。

就价位来说,昂科拉GX售价为15.59-18.59万元,而4月份上市的新款逍客售价为15.49-18.59万元,两车售价区间几乎重合。那么面对昂科拉GX这款全新车型,目前销量还不错的日产逍客优势如何呢?

● 外观:昂科拉GX设计更出彩

昂科拉GX前脸依然是家族式的飞翼格栅造型,不过其中融入了大面积波纹式设计,配以黑色烤漆材质与镀铬进行装饰,外观兼具豪华感与年轻气息,这与别克车型一贯的风格很相符。昂科拉GX侧面设计略带掀背感,C柱设计较为短小,车尾设计就比较简洁。

对于合资SUV领域来说,逍客无疑是销量成绩亮眼的一款。新款逍客沿用了海外版车型的设计,外观看起来更为扁平,偏向跨界风格。不过确实不可否认,相比较新款逍客,昂科拉GX整体设计风格更为出彩,运动感也营造得更加到位。

尺寸方面,两车都定位于紧凑型SUV,其中新款逍客因造型改变长度有小幅增长,昂科拉GX长度与高度占有一定优势,两车轴距水平相当,都是比较典型的紧凑型SUV身材。不过新款逍客的后备厢容积为486L,而昂科拉GX为415L,所以新款逍客在后备厢的载物能力上要更为出色一些。

(新款逍客后备厢)

● 内饰:昂科拉GX豪华感出色,配置各具优势

昂科拉GX内饰设计采用多层环绕式,采用黑棕双色配色,以大面积皮质包裹搭配双缝线工艺,整个内饰氛围属于别克很擅长的豪华风格。全系标配8英寸显示屏,手机互联、安吉星、导航、语音控制、自动空调、电子手刹等功能均有提供。

至于新款逍客虽然内饰风格不如昂科拉GX那么出彩,不过看得出来为了提升运动感与科技感,新款逍客也做出了不少努力,比如新换装的多功能方向盘,还特别采用了平底式设计,可以为提升车内的运动氛围出一份力。而中控屏升级到了9英寸,还配以触控式按键操作,内置导航、车联网等功能,可以保证一定的智能操作。

为了方便比较两车配置,我们选择价位相近的中配版本,两款车型均配备胎压监测、车身稳定控制、刹车辅助、定速巡航、发动机启停、上坡辅助等功能,不过差别之处还是存在不少的,比如下面这些:

对比来看,两款车型的配置选择上各有不同,新款逍客的所选车型配备360度全景影像,但是全景天窗不可开启,而昂科拉GX所选车型配备自动驻车、远程启动这些功能,实用性上比新款逍客要更为出色一些,并且全景天窗支持开启操作。

● 动力:昂科拉GX动力更强,油耗更低,但为三缸机

昂科拉GX在参数上优势比较明显,不过需要注意到的是,这台发动机为三缸机,这可能会成为阻拦一部分消费者选择它的原因之一,但油耗表现确实很可观,工信部综合油耗百公里最低仅为5.9L,而逍客则为6L,所以昂科拉GX至少在油耗方面还是具备一定的吸引力。

● 对比总结

此次对比只涉及到一些静态部分,整体说来相比较已经处于畅销态势的逍客车型,昂科拉GX整体实力并不处于劣势,甚至于配置与动力方面占有一定的优势。不过正如前面所言,三缸机将成为影响因素之一,其次昂科拉GX为全新SUV,拓展人气与口碑还需要一段时间,所以想要快速实现品牌在SUV领域的发展,肯定没有想象中那么容易,还要看后期消费者是否买单了。

车系: 昂科拉GX 逍客
标签: 海选导购 对比
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