手刹变脚刹,全系非独立,全新轩逸到底值不值得买

在多数人的印象中, 轩逸就是那种典型的家用车,即颜值、动力、配置等方面都很中庸,但得益于不错的乘坐舒适度以及多年积攒下的口碑,成为了不少家庭的首选。不过全新轩逸似乎打破了人们对它的固有印象,因为它既保留了“大沙发”的优良传统,但同时在设计上又变得更加年轻、动感。这难免让消费者产生了疑惑,如此轩逸,我能买吗,它又适合哪些人呢?别急,让我们先来看看它的特点都有哪些。

 

一、颜值提升明显

要说全新轩逸的变化,其中颜值的提升无疑最为明显。当然,这也是当下的一个潮流。总的来看,小号天籁的别称应该就能概括它的全部,整体更年轻、运动的设计风格,能为它带来最直接的好处就在于能够吸引更多年轻消费者的目光。毕竟在未来,年轻消费者才是汽车市场的主力消费人群。


至于内饰也同天籁一样有许多相似之处,甚至在我看来,它的部分细节设计要比自家大哥更能讨年轻消费者的欢迎,比如中控屏下方的三个圆形出风口,米色的内饰等设计,更能给人一种年轻、时尚的感觉。


二、动力基本没提升

本次全新轩逸的另一个变化就在于取消了之前的1.8L排量发动机,转而全系均为1.6L发动机,匹配5挡手动以及CVT无级变速。尽管新车型的发动机在马力和扭矩上相交老款有了一定的提升,但提高量非常有限,几乎忽略不计。因此从动力总成上来看,这台车不会有任何所谓的驾驶激情,更多的则是平顺的行驶感受,当然还有较低的油耗和保养成本。

从这一角度看,轩逸家用的本质体现的淋漓尽致。

 

三、配置很一般

开头提到,轩逸在配置层面很中庸,这一点在全新轩逸上也是如此。查看配置表可以看到,很多消费者在意且实用性的配置,往往只有中高配才有。比如前后驻车雷达、仿皮/真皮座椅、主驾电动调节、以及温度分区控制等一些配置,都只有一款高配独享。


而两款低配车型(手/自动舒享)甚至只有国家规定的2个安全气囊,并且倒车影像、天窗、中控屏、LED日行灯、雾灯以及后排出风口等基本配置,都没有。另外,这两款低配车的后制动器还是鼓刹,要知道这东西一般都是在几万的自主车上配备的,比如五菱宏光灯。当然,作为一台合资低配车也能理解。但隔壁自家老乡雷凌全系标配8安全气囊,轩逸为何就不能多两个呢。

 

四、细节配置各有千秋

在部分细节配置上,轩逸有好的亮点,但有些不好的地方。

首先是大沙发,全新轩逸对这一“传统优势“仍进行了保留;

其次是全系后排座椅依旧无法放倒,这也意味着如果要临时搬运长条状的物品,全新轩逸恐怕无能为力。

再次是底盘部分全系均为扭力梁非独立悬架,当然,这一级别合资车型采用非独立悬挂相信大家也能理解。不过没有对比就没有伤害,隔壁丰田雷凌的TNGA了解一下

最后是自动挡车型全系的驻车制动都变为了脚刹,在当下许多车型都升级到电子手刹的时代,全新轩逸不仅没有升级,反而降级成了脚刹,不知道日产是不是想玩复古了。



总的来看,全新轩逸的潜在消费者群体很简单,即那些20-30多岁为家庭考虑的年轻消费者,它们不在乎动力、配置,更多的就是想要一个好看且能为家人带来乘坐舒适的车型。如果你刚好满足,那么这台轩逸无疑是非常好的选择。反之,则不然。当然也会有人问,轩逸车主中有很多中年消费者,那么日产是打算放弃这部分消费者群体了吗?当然不是,老款轩逸的保留了,很大程度上就是为了这部分消费者。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 轩逸
标签: 新车资讯
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