【奥迪全新A4官图】 奥迪A4是奥迪官方所定义的“品牌核心”车型,也是奥迪真正“走量”的车型。最近奥迪发布了一套全新的A4官图。通过官图,奥迪再次强调这一代奥迪所主打的设计元素是运动和科技,虽然“运动”和“科技”两个主题,已经贯穿了很多车型的设计主题,但是奥迪还是有不同的表达方式。有很多认为奥迪这一代的造型就是靠“灯”来支撑,但奥迪自己宣称,在前脸的设计上,奥迪采用了虽然看似复杂但是其实线条都能和灯相呼应的设计,同时,奥迪在全新A4的车身比例上拿捏得非常到位。作为宝马3系和奔驰C级的直接竞争对手,奥迪A4同样推出了多种动力总成,在欧洲市场将主要以柴油加48V轻混为主,而海外市场主打的还是2.0升汽油发动机。全系车可以选择6速手动或者7速自动,顶配版本可选择8速自动变速箱和全时四驱配置。真会玩车认为:这一代A4来到中国市场肯定加长变为A4L,但总感觉在国内市场上A4L和宝马3系、奔驰C级的对比中,还是差了一些什么。(图片来源:奥迪官方媒体中心)

车系: 奥迪A4(进口)
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【通用将升级皮卡内饰】最近,据外媒报道,通用正在考虑全面升级其皮卡产品线的内饰设计。外媒的描述非常直接,美国市场对皮卡的热爱,就像欧洲市场对紧凑型溜背车的热爱和亚洲市场对7座的热爱。但目前的“美式皮卡(通用的皮卡)的产品竞争力正在下降,虽然通用没有公开承认这一点,但并不代表通用无视这一问题。因此,预计通用所提及的这次皮卡的内饰升级,将不会仅仅限于细节上的功能提升,而有可能是在整体风格上颠覆性的改变。真会玩车认为,这也是技术发展的趋势,当大屏成为主流设计的时候,虽然皮卡的内饰更新换代会比轿车慢半拍,但是皮卡内饰的智能化迟早会到来,同时,皮卡越来越“轿车化”也是一个不可阻挡的大势。(图片来源:motor1)
【奥迪Q4 e-tron最新消息】最近,据外媒报道,奥迪Q4 e-tron将会提供25钟不同的大灯和尾灯灯光组合,作为其个性化定制的一部分。奥迪设计总监Marc Lichte解释,奥迪Q4 e-tron将会是世界上首辆提供车灯定制的车型,车主可根据奥迪最新的交叉格的大灯为基础,选择自己喜欢的灯组内灯腔设计。同时,使用MEB平台的Q4 e-tron还将采用前后两台电机的设计,这样的布置能够确保奥迪传统的quattro全轮驱动能够以最经济有效的方式得以实现,预计系统最大功率可达224千瓦(300马力),性能可达6.3秒破百。取决于Q4 e-tron的市场表现,也许奥迪会逐步将旗下其他SUV“e-tron”化-比如Q5、Q7等。(图片来源:motor1)
【奥迪RS Q7假想效果图】当奥迪发布其RS系列战略,并且宣布将推出6款RS车型的时候,几乎可以肯定,作为奥迪热门SUV产品,Q7将会推出RS版,虽然奥迪对此并未进行任何形式的官宣,但外媒却迫不及待地发布了一套RS版Q7的假想效果图。该假想效果图的设计手法继承了奥迪最近对于RS版车型的处理方式,即大量采用熏黑设计,尤其是在前格栅、前后保、车轮灯位置上,黑色装饰件即代表着运动,而此张假想图中的车型,甚至连行李架都使用了黑色设计。如果奥迪确定推出RS Q7,该车有可能会使用双涡轮增压V8发动机,最大功率630马力,并且匹配在兰博基尼Urus和保时捷Cayenne Turbo上使用的8速自动变速箱。(图片来源:motor1)
【本田推出新型安全气囊】本田最近和奥托立夫联合开发出了新型安全气囊,该气囊在车车碰撞和与静态物碰撞的时候,能够提供最大的保护。传统气囊在触发后,尤其是在偏置碰的情况下,经常会造成驾驶员头部在气囊表面产生侧滑,从而造成二次伤害。而本田新开发的气囊使用三个不同的充气区域,在触发后能够有效地固定乘员头部在气囊表面的滑动。目前本田正在从高田气囊事件中的阴影中逐渐恢复过来,已经连续两年没有使用任何高田的气囊气体发生器,同时,也逐渐建立起自己独立的约束系统技术路线。(图片来源:Car and Driver)
【劳斯莱斯库里南橙色定制版】近日,劳斯莱斯向其忠实客户交付了一辆定制版的库里南。该用户名叫Micheal Fux, 是一名不折不扣的劳斯莱斯迷,此辆定制版库里南是他所拥有的第12辆定制劳斯莱斯,也是第10辆使用他特别定制色的劳斯莱斯(据说该车主收藏了超过150辆车)。该车颜色为亮橙,车主之前在佛罗里达南部看到这一颜色后,便和劳斯莱斯的定制团队联系,希望能够定制该颜色的车辆。而劳斯莱斯的定制团队经过了一年的尝试,在使用了7层涂层和手工打磨后,终于造就了这一独一无二的颜色,劳斯莱斯官方用顾客的姓氏来命命名这一颜色-Fux Orange。同时,车内外的颜色,包括车轮,内饰皮革,方向盘,甚至车内的缝纫线颜色,都根据客户选择定制。劳斯莱斯对此也十分自豪,官方的对此表示,劳斯莱斯的定制部门,几乎能满足顾客的任何定制需求,不会让客户失望。(图片来源:TopGear)
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