素人

档案

车主：蔡女士 

年龄：34岁

驾龄：6

车型： 2013款 POLO 1.4L手动风尚版

一句话车评：满足日常代步需求，经济实用

2013年6月因为工作变动，要去离家很远的一个公司上班，平时不开车的我考虑到要选择一台车子代步了，选车肯定要选择长得好看的，只要我喜欢它，开着它才会开心。

10万多的预算，我看过嘉年华、飞度，可是我觉得都不太好看，福克斯倒还可以，但是自动挡的价格下来有点贵了，所以就排除了。

后来在店里看到了POLO，看起来方方正正的很喜欢，里面的内饰看起来也干净整洁，价格也合适，在完全没有试驾的情况下就交钱了，约好一周后去提车。当我上手的时候，第一时间还是比较蒙的，起步软绵绵的，但是对于我这种技术不怎么样的人来说就很好，至少不会突然窜出去。下面我就和大家聊聊我的用车体会。

说一下外观，许多人都说大众的前脸长得都一样，这台Polo也遵循着德系车一贯的严谨造型，但是当我细看，用心去感受它时，就会被它整体迷人的气质所吸引。工艺方面比较细腻，用料我只能说很一般，外观时尚年轻，十分耐看。总体给人一种时尚动感简洁霸气的感觉。

内饰个人可以接受，车内整体感觉比较精致简洁，用料大部分使用硬塑料，和几十万的车子相比，会显得没有档次，但在同级别10万左右的车子中，算是比较不错的了，而且大众品牌的装配工艺是值得肯定的。这个价位拥有这样一台车子已经很不错了。

空间我是没什么要求的，也因为它是小型车，所以不会有太好的空间表现，驾驶位调整好之后会比较舒服，前排空间比较好，后排空间就表现得比较局促了，如果是日常代步，那丝毫没有压力。

配置只能说够用吧，这个价位的合资车，再加上选择的是最低配，所以没啥配置，不过一些基本的功能还是有的。

聊一下动力，起步会比较肉，油门线踩浅了没太大反应，要深踩。尤其是上坡的时候最明显，日常代步够用，过了两档之后提速就很明显，行车提速时没有明显的换档感非常稳当。1.4L的排量，要求不能太高。

油耗一直是我比较满意的点，首先是因为小车的缘故，没理由会高，其次大众的油门调教还是比较优秀，一开始的时候需要磨合，油耗会在七个油以上，过了磨合期会好很多，基本保持在6个油以下，总的来说还要看路况和驾驶习惯。

舒适度肯定不是这个级别和这个价格首要考虑的选项，隔音方面POLO做的比较不错，行驶过程中没有过多的噪音，座椅的包裹性不错，但座椅偏硬，悬挂也比较硬，过坑或者减速带时震感会比较明显。

总结：说起大众，大家都会想到他的造车态度和品质，这里我就不必多说了，不过它也有自己的通病：烧机油、漏机油。但是POLO在我使用的这段时间内，还没有出现过这些情况。车子整体外观比较时尚，做工也比较细腻，车身小巧灵活，油耗也十分经济。但不得不说大众在配置上就不够丰富了。内饰的材质也运用了大量的硬塑料，车子提速比较慢，动力只能满足日常代步需求。因为是A0级小型车，空间肯定是它的弱项，后排如果跑长途，考虑两个人就行了，三个人会很紧张，所以空间方面的要求不能太高。作为一台家用小车，总体来说我比较满意。